винт замка двери газель
Замки двери газель(снятие, регулировка, установка)
Замки автомобиля ГАЗель предназначены для удержания дверей в закрытом состоянии как во время движения, так и на стоянке, при ДТП.
Замки, устанавливаемые газель имеют два положения: полностью закрытое и промежуточное.
Наружная ручка двери, внутренняя ручка привода и выключатель замка взаимодействуют с замком двери посредством тяг.
Когда дверь открыта то блокируется только правый(пассажирский) замок двери. Блокирование открытой левой водительской двери невозможно. Это сделано для предотвращения запирания дверей, если ключ оставлен в замке зажигания. В закрытом положении дверей центральный замок закрывает оба замка. Правая дверь предусматривает только внутреннюю блокировку замка.
Изнутри кабины замки дверей закрываются нажатием на тягу блокировки, при опущенных тягах двери нельзя открыть снаружи.
Для того чтобы заменить наружную ручку, нужно отсоединить её тягу, отвернуть все четыре болта крепления ручки и заменить её.
Для того чтобы отрегулировать фиксатор замка нужно ослабить винты его крепления, отрегулировать фиксатор в нужном направлении и затянуть болты.
Замки дверей не обслуживаются и не ремонтируются, и подлежат замене в случае его неисправности. Личинку замка при техническом обслуживании автомобиля необходимо смазывать периодически маслом ВМГЗ или МГЕ-10А (1 г).
Снятие замка двери ГАЗель необходимо делать в следующей последовательности:
— отсоединить и снять заднюю обойму отпускного стекла двери;
— отсоединить тягу от наружной ручки;
— снять наконечник тяги от выключателя замка;
— отсоединить скобу крепления от тяги блокировки замка;
— отключить разъем проводов актуатора замка;
— отвернуть все винты замка, сдвинуть внутри самой двери замок с присоединенными деталями в сторону монтажного лючка, снять замок с тягами.
Установку замка на дверь необходимо проводить в обратно порядке.
При соединении тяги наружной ручки с фиксатором тягу нужно приподнять вверх до упора.
Электрическая схема подключения разъема актуатора показана на рисунке ниже.
Ручка внутреннего привода замка и рукоятка наружной ручки должны возвращаться в исходное положение, без какого либо заедания.
В момент установки замка в паз фиксатор замка двери не должен при этом задевать за корпус самого замка.
Снятие выключателя замка необходимо проводить в следующей последовательности:
— снять держатель выключателя замка;
— отсоединить его от наконечника тяги и снять выключатель замка.
Установку выключателя замка необходимо проводить в обратном порядке.
Моменты прилагаемого усилия затяжки винтов крепления:
Изменено 8 апреля, 2020 пользователем Дмитрий
Замки дверей Газель 2705(шоколадка)
Доброго времени суток…
Речь пойдет о замках дверей на Газель, как уже стало ясно из заголовка. И дело тут вот в чем… не знаю как у кого, а для меня, с момента покупки машины, это стало больной темой. Замки задней и боковой двери не ходят более месяца( редкие экземпляры держатся 3-4 мес) в отличие от передних дверей. Потом начинают сильно болтаться, через раз закрываться/открываться, а то и самопроизвольно открываться на ходу. Короче делают нервы… Машина 2002 года и замки стоят старого образца. Не нашел информации по поводу боковых дверей, но на передних дверях после 2003 г ставят замки другие и они не подходят, механизмы же боковой/задней двери нового образца(н.о.) мне не попадались. И это странно, неужели на передние двери ГАЗ поставил замки н.о. а на боковую с.о? А хотел я поставить на боковую дверь новые замки т.к. конструктив у них, по поему мнению, более правильный и главное у себя в городе я могу найти качественные экземпляры в отличие от «оригинала газ» с.о.
Короче говоря, даже под заказ привезли мне полное говно, ровно такое же как и во всех магазинах. На передних дверях стоят замки фирмы СТАРТ, достаточно неплохо сделаны в сравнении с ГАЗовскими, и все механизмы дверей вкруг стоят той же фирмы. Искал продукцию этой фирмы, но даже информации толком о ней не нашел. Прошерстил нэтмагазины, опять же в 9 из 10 случаях типа «оригинал»… Немного по виду отличается в лучшую сторону продукция ПАЗ…
На глаза, случайно, попались замки фирмы Herzog как-бы Германия. Заказал замки этой фирмы и ПАЗовский (316 и 277р соответственно). Через 8 дней все доставили. И… о чудо… вместо ПАЗовского пришел замок СТАРТ, я даже разбираться не стал почему так получилось. Возможно это какое-то дочернее предприятие, хз…
Но больше всего удивил замок Herzog. Собрано без люфтов, пружины гораздо сильнее, чем на родных. Гравировка производителя лазерная, код запчасти свой(не ГАЗовский).
Пластик такой же, и самое интересное, что на пластике клеймо СТАРТ как и на пластике замка СТАРТовского, хотя и другим шрифтом.
Штифты с обратной стороны криво стоят, я думаю из-за более сильных пружин, но на место становится.
Конечно я подозревал, что Хермания на замке это трюк китайцев, да и погуглил этот Герцог, но инфы мало и больше балабольства теоретиков, а в руках продукцию мало кто держал. Но что это будет сборная солянка не ожидал. То, что лучше «оригинала» это однозначно. Как себя замки покажут в процессе эксплуатации узнаю со временем. Но прежде восстанавливаю и двери с заменой навесов и установкой всего что не хватало, но это уже другая история…
Ps комментарии тех кому удалось у себя победить эту беду приветствуются…
Остатки головной боли: замена личинок замков открывания дверей
Итак, попутно с замком зажигания меняем и личинки на всех дверях. Может быть у кого-то и стоит сигнализация с центральным замком, с отдельной кнопкой на грузовой отсек, но в данном конкретном случае в ней нет необходимости, а двери изредка запирать приходится.
Стоит отметить, что личинки и замок покупались одним комплектом, что бы не таскать с собой связку ключей, а носить всего лишь один ключик.
Делать всё просто, когда есть правильный инструмент, у нас он есть. Например вытаскивать пистоны из обшивки так точно удобнее и безопаснее пластиковой лопаткой чем отвёрткой, плоскогубцами и прочими подручными средствами. Для этих нехитрых манипуляций мы использовали:
1. Отвёртку с переходником под шестигранники
2. Шестигранник 5/32
3. Шестигранник 5
4. Головка на 8
5. Пластиковая лопатка
6. Плоская отвёртка
7. Трещётка/вороток (если болты не хотят крутиться от руки)
Начинаем с задней распашной двери.
Отвёрткой с шестигранником 5/32 откручиваем винт, держащий внутреннюю пластиковую ручку открывания двери. Вытаскиваем открученную ручку, снимаем тросиковый привод открывания двери отщёлкивается с небольшим усилием).
Головной на 8 откручиваем пластиковую ручку на двери (ключом это делать как минимум не удобно).
При помощи лопатки вытаскиваем пистоны обшивки и вуаля, перед нами открыта внутрянка двери.
Далее отвёрткой сдёргиваем тягу с шарика личинки тягу от замка, после чего поддеваем этой же отвёрткой скобу, фиксирующую личинку на месте.
Далее всё собираем в обратном порядке. Со сдвижной дверью процесс идентичен, кроме того, что резиновый упор двери нужно откручивать шестигранником на 5, ну и ручки никакие не нужно откручивать, механизм открывания на железе. Во всех случаях, что бы надеть тягу на шарик личинки, потребуются некоторые усилия.
С личинкой на водительской двери чуть иначе (просто откручивать больше и доступ менее удобен). Шестигранником 5/32 откручиваем 2 винта в ручке-кармашке на подлокотнике на двери, один винт в ручке открывания и 2 винта снизу. После того, как открутили, вытаскиваем ручки, отсоединив при этом на одной из них трос открывания (ручки вытаскиваются без значительных усилий).
Затем тянем обшивку наверх, она держится на направляющих по периметру и в нижней части оконного проёма. Можно ещё отсоединить блок стеклоподъёмников и совсем снять дверную карту, но нам он не помешал, просто отодвинули в её сторону. Процесс замены личинок аналогичен замене на дверях грузового отсека. При установке дверной карты нужно обратить внимание на попадание в пазы всех направляющих и только после этого опускать обшивку вниз.
Перед тем, как закрывать двери, лучше убедиться в правильности установки. Например на открытой двери защёлкнуть замок отвёрткой и попробовать личинки в деле.
Ну вот и всё, теперь закрываем и открываем двери. Одной головной болью меньше, хотя для тех, кто постоянно закрывает и открывает отсек, лучше наладить «бесключевой» доступ», так удобнее!)
Механизм замка двери ГАЗЕЛЬ, правый, задняя дверь ГАЗ-2705 (шоколадка). Артикул: 3302-6105484
Самовывоз из магазина — бесплатно круглосуточно!
Вы можете забрать заказ из нашего круглосуточного магазина по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе 196
.
После подтверждения менеджером о том,
чтозаказ готов к выдачи
вы можете приехать в любое время суток в наш магазин и получить заказ. В магазине можно оплатить
наличными, банковской картой
или электронными деньгами через сайт.
При оформление заказа через корзину с самовывозом
из нашего магазина в Москве предоставляется
дополнительная скидка
!
Доставка
Заказы доставляются курьерскойслужбой доставки:
или собственными силами до любой транспортной компании на ваш выбор в Москве.
Доставка рассчитывается автоматически при оформления заказа через корзину.(Стоимость доставки носит информационный характер и может быть изменено, как в большую так и в меньшую сторону) Окончательную стоимость доставки вы узнаете после подтверждения заказа менеджером.
Доставка через курьерские службы осуществляется только при условии 100% предоплаты
Замки, ручки на автомобили ГАЗ
Любой элемент автомобиля рано или поздно требует замены. Подобрать новые стеклоподъёмники на ГАЗель любой модификации можно в каталоге нашего сайта. Являясь официальным дилером ГАЗ, мы предлагаем лучшее качество по адекватной стоимости.
Гарантия на изделия:
предоставляется
Расчет:
наличным и безналичным способом
Доставка:
осуществляется по Москве и России
Самовывоз:
возможен в нашем магазине или со склада
Ручки, замки, стеклоподъмники ГАЗ 1 — 30 из 193
Специалистами неоднократно проводились различные исследования, но определить лучший тип ручек, приводящих в действие механизмы открывания дверей автомобиля, до сих пор не удалось. На моделях, выпускаемых объединением «Группа компаний ГАЗ», устанавливаются выполненные в различном формате конструктивные элементы лепесткового типа. Благодаря особенностям конструкции они позволяют приводить в действие замок и открывать дверь одним движением. Стилистика дверных ручек сочетается с дизайном кузова. На их поверхность наноситься различное покрытие:
Покрытие выполняет декоративные функции и защищает поверхность деталей от коррозии и механических повреждений. Несмотря на внешнее сходство, устанавливаемые на одни и те же модификации автомобилей компоненты имеют существенные конструктивные отличия. Они могут комплектоваться дополнительными тягами. При покупке следует учитывать их место расположения: спереди, сзади, снаружи, изнутри, левая или правая сторона. Ручки стеклоподъёмников выполнены по единой конструктивной схеме, но отличаются внешним видом, материалом изготовления, и размерами шлицевых соединений.
Сроки доставки
Товар который находится в магазине бычно доставляем на следующий день но возможна доставка в день заказа.
На товар который находится на региональном складе сроки доставки могут увеличиться до 6 рабочих дней после оплаты.
ВНИМАНИЕ.
Осуществление доставки — услуга, не являющаяся неотъемлемой частью приобретаемого Покупателем товара, выполнение которой заканчивается в момент получения клиентом товара и расплаты за него.
Претензии к качеству приобретенного товара, возникшие после этого, рассматриваются в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей» и гарантийными обязательствами Продавца.
В связи с этим приобретение товара с доставкой не дает Покупателю право требования доставки приобретенного товара в целях гарантийного обслуживания или замены, не дает возможности осуществлять гарантийное обслуживание или замену товара посредством выезда к Покупателю и не подразумевает возможности возврата стоимости доставки товара в случаях, когда Покупатель имеет право на возврат денег за товар как таковой, в соответствии с Законом о защите прав потребителей.
Замки двери газель(снятие, регулировка, установка)
Замки автомобиля ГАЗель предназначены для удержания дверей в закрытом состоянии как во время движения, так и на стоянке, при ДТП.
Замки, устанавливаемые газель имеют два положения: полностью закрытое и промежуточное.
Наружная ручка двери, внутренняя ручка привода и выключатель замка взаимодействуют с замком двери посредством тяг.
Ручка внутреннего привода разблокируют замки при первом открытии, при втором — замки открываются.
Когда дверь открыта то блокируется только правый(пассажирский) замок двери. Блокирование открытой левой водительской двери невозможно. Это сделано для предотвращения запирания дверей, если ключ оставлен в замке зажигания. В закрытом положении дверей центральный замок закрывает оба замка. Правая дверь предусматривает только внутреннюю блокировку замка.
Изнутри кабины замки дверей закрываются нажатием на тягу блокировки, при опущенных тягах двери нельзя открыть снаружи.
Для того чтобы заменить наружную ручку, нужно отсоединить её тягу, отвернуть все четыре болта крепления ручки и заменить её.
Для того чтобы отрегулировать фиксатор замка нужно ослабить винты его крепления, отрегулировать фиксатор в нужном направлении и затянуть болты.
Замки дверей не обслуживаются и не ремонтируются, и подлежат замене в случае его неисправности. Личинку замка при техническом обслуживании автомобиля необходимо смазывать периодически маслом ВМГЗ или МГЕ-10А (1 г).
Снятие замка двери ГАЗель необходимо делать в следующей последовательности:
— снять обшивку с двери (смотрим «Обшивка двери ГАЗель Некст, снятие и установка»);
— отсоединить и снять заднюю обойму отпускного стекла двери;
— отсоединить тягу от наружной ручки;
— снять наконечник тяги от выключателя замка;
— отсоединить скобу крепления от тяги блокировки замка;
— отключить разъем проводов актуатора замка;
— отвернуть все винты замка, сдвинуть внутри самой двери замок с присоединенными деталями в сторону монтажного лючка, снять замок с тягами.
Установку замка на дверь необходимо проводить в обратно порядке.
При соединении тяги наружной ручки с фиксатором тягу нужно приподнять вверх до упора.
Электрическая схема подключения разъема актуатора показана на рисунке ниже.
Ручка внутреннего привода замка и рукоятка наружной ручки должны возвращаться в исходное положение, без какого либо заедания.
В момент установки замка в паз фиксатор замка двери не должен при этом задевать за корпус самого замка.
Снятие выключателя замка необходимо проводить в следующей последовательности:
— снять обшивку с двери (смотрим «Обшивка двери ГАЗель Некст, снятие и установка»);
— снять держатель выключателя замка;
— отсоединить его от наконечника тяги и снять выключатель замка.
Установку выключателя замка необходимо проводить в обратном порядке.
Моменты прилагаемого усилия затяжки винтов крепления:
— для фиксатора замка двери усилие в — 18-25 Н·м (1,8-2,5 кгс·м);
— для замка к двери усилие в — 5-8 Н·м (0,5-0,8) кгс·м);
— для ручек внутреннего привода усилие в — 7-10 Н·м (0,7-1,0 кгс·м).