датчик уровня пола тонар

Регулировка высоты уровня пола на полуприцепе

Наличие исправной пневмоподвески на грузовом полуприцепе является залогом безопасности во время доставки груза. С её помощью можно значительно снизить жесткость упругих деталей.

Пневмоподвеска на полуприцепах

При помощи воздуха, который находится в пневмоподушках, можно отрегулировать высоту уровня пола на полуприцепе. Также подушки позволяют сделать езду комфортной и плавной.

Существует несколько разновидностей пневмоподвески.

В зависимости от конструкции полуприцепа, вид пневмоподвески может быть разнообразным:

Стоит отметить, что в случае самостоятель-ной работы с пневмоподвеской полуприцепа и при подключении одной из вышеперечис-ленных систем, необходимо учитывать тех-ническое состояние техники и стиль езды.

Принцип работы

Пневмоподвеска крепится к раме на полуприцепе и визуально напоминает воздушную подушку, в которой с помощью компрессора постоянно находится высокое давление, говорится на сайте yvezi.ru.

Благодаря этой нехитрой конструкции, езда по неровным дорогам на загруженном авто становится гораздо комфортней.

При помощи современной автоматики регулируется высота, тем самым обеспечивая лучшую управляемость на проблемных участках дороги.

Главных режимов существует несколько:

Для детальной информации по работе системы управления, необходимо более тщательно изучить ее фун

Электронная система управления

Система, которая отвечает за управление пневмоподвеской на грузовых полуприцепах, оснащена множеством полезных и вспомогательных функций, которые представлены ниже:

Детальная информация видна на видео:

Кран регулировки уровня пола

Из самого названия данного приспособления, можно понять, что основной его задачей, как и любого другого крана, выступает открытие, закрытие и удержание давления. Он позволяет отрегулировать подушки на любом полуприцепе, инди-видуально настраивается под каждый случай.

На сегодня существует множество различных кранов для регулировки уровня пола в полуприцепе с абсолютно разной конструкцией.

Несмотря на это, принцип работы у них один и тот же:

Если посмотреть на различные схемы, то можно увидеть, что кран размещен между компрессором, который накачивает воздух, и подушками.

Данное местонахождение позволяет поддерживать желаемый уровень воздуха в определенной части системы.

В наше время встречаются различные по способу управления виды кранов.

Они могут быть следующими:

Стоит более детально ознакомиться с каждым из них.

Ручной

Как работает кран управления пневмоподвеской полуприцепа? Кран для ручного управления пневмоподвеской полуприцепа достаточно прост в использовании. На его рукоятке находится промежуточное положение «Стоп», которое обеспечивает перекрытие всех выводов из пневмобаллонов. Выставлять его нужно вручную.

Обратите внимание! Данное устройство входит в стандартную комплектацию каждого полуприцепа «Тонар».

Кран имеет достаточно понятное строение, в котором находятся:

Электропневматический

В случае с электропневматическим краном, дела обстоят немного сложнее. Его размер такой же, как ручного, но устанавливают его только на современных грузовиках и полуприцепах Нефаз и Шмитц.

Данная регулировка крана уровня пола на полуприцепе включает в себя два электроклапана, отвечающих за высоту. Для наиболее точной регулировки, на раме размещен индуктивный датчик, который контролирует уровень максимального подъёма.

Важно! Несмотря на наличие электроклапанов, данным краном можно управлять и в ручном режиме.

Детальная информация видна на видео:

Неисправности крана уровня пола

Иногда случается так, что в системе пневмоподвески что-то работает некорректно. Но, прежде чем приступить к ремонту, необходимо произвести диагностику, которая точно определит неисправность.

В случае с неисправным краном уровня пола, могут быть следующие сбои в работе:

Проблемы с датчиками

Часто причиной некорректной работы в системе пневмоподвески выступает пусковая проблема с различными датчиками. Чтобы данная поломка не настигла вас в самый неподходящий момент, необходимо заранее держать их в чистоте, периодически проверять состояние и убедиться, что каждый из них рабочий.

Калибровка

Не всегда датчики выходят со строя безвозвратно. Иногда для того, чтобы вернуть им жизнь, достаточно произвести их чистку и настройку. Ведь, как и любое другое устройство, например, пневматический датчик, они имеют способность терять свои заводские настройки (например, в том случае, когда села АКБ).

Основная причина поломки различных деталей системы – длительное время эксплуатации.

Стоит отметить, что из-за узкого диапазона датчиков, для правильной и качественной калибровки, нужно иметь оборудование дилерского уровня, а также набор калибров.

Калибровка имеет 2 уровня: низкий и высокий. Во время проведения любого уровня калибрования, стоит начать с проверки предохранителей, электропроводки, массы и питания датчиков. Полуприцеп krone sd и ряд схожих моделей имеют автоматическую систему считывания. Если такой систему нет — все делается вручную.

После этого нужно учесть 2 фактора:

Если датчик вышел из строя, то после установки нового, необходимо очистить кеш памяти. Это позволит новой детали корректно работать после калибровки.

Как правильно выставить уровень пола

Уровень пола напрямую зависит от марки полуприцепа, его грузоподъемности, вида тягача и типа дорог, поэтому мы приводим основные сведения по выставлению уровня:

Более детально о том, как настраивать уровень, можно узнать, просмотрев видео по настройке конкретной модели.

Обратите внимание! Полуприцеп, прицеп и тягач должны находиться на одном уровне. Это позволит избежать различного рода искажений рамы.

При регулировки крана уровня пола полуприцепа помимо вышеперечисленного, для успешной регулировки уровня пола необходимо регулярно проверять на работоспособность кран и вспомогающие датчики. Они позволят равномерно распределить давление на полуоси, тем самым уменьшив износ резины.

Детальная инструкция видна на видео:

Источник

Схема пневматическая WABCO Тонар-9523 (вариант). Каталог до 01.2013г.

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Номер детали на чертеже:

Блок EBS-2S/2M 480 102 063 0 Wabco

Заводской номер: 1284000173 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

Кран уровня пола 464 006 102 0

Заводской номер: 1284000392 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

Клапан управления подъёмной осью 463 084 100 0

Заводской номер: 1284000272 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

Клапана растормаживания полуприцепа 971 002 900 0

Заводской номер: 4591191117 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

Кран управления пневмоподвеской 463 032 220 0 с фитингами, WABCO

Заводской номер: 1284000191 Количество на модель:

Номер детали на чертеже:

Головка с фильтром красная

Заводской номер: 1284000108 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

Головка с фильтром желтая

Заводской номер: 1284000107 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

Фитинг М16х1,5 трубка 8×1 из блока EBS

Заводской номер: 1284000190 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Клапан контрольного вывода

Заводской номер: 1284000152 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Пробка М22х1,5 №26952212, SIRIT

Заводской номер: 1284000167 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

Клапан слива конденсата

Заводской номер: 1284000160 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Фитинг-угольник 90 градусов

Заводской номер: 1284000168 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Тройник 9540 12-12-8 CAMOZZI

Заводской номер: 2332900001 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Фитинг ёлочка

Заводской номер: 1284000117 Количество на модель: 6

Номер детали на чертеже:

Фитинг прямой

Заводской номер: 1284000157 Количество на модель: 10

Номер детали на чертеже:

Фитинг корпус

Заводской номер: 1284000169 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Фитинг прямой

Заводской номер: 1284000162 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Фитинг- тройник под трубку М12х1,5

Заводской номер: 1284002256 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Хомут ABA 15-24 C7/W1

Заводской номер: 4598700098 Количество на модель: 20

Номер детали на чертеже:

Хомут-стяжка

Заводской номер: 4598036175 Количество на модель: 50

Номер детали на чертеже:

Стяжка кабельная 5/011234

Заводской номер: 2312523013 Количество на модель: 70

Номер детали на чертеже:

Кабель питания EBS 449 173 120 0

Заводской номер: 1284000181 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

Кабель датчика АБС 449 723 030 0

Заводской номер: 1284000176 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Кабель клапана подъемной оси 449 445 050 0

Заводской номер: 1284000180 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

Трубка полиамидная ф15х1,5

Заводской номер: 2247210011 Количество на модель: 7

Номер детали на чертеже:

Трубка полиамидная ф12х1,5

Заводской номер: 2247210012 Количество на модель: 21

Номер детали на чертеже:

Трубка полиамидная ф8х1

Заводской номер: 2247210008 Количество на модель: 52

Номер детали на чертеже:

Шланг 828 876 411 6 Wabco

Заводской номер: 1284000120 Количество на модель: 24

Номер детали на чертеже:

Кольцо защитное 9746-2801128

Заводской номер: 2200080078 Количество на модель: 3

Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

Источник