Что означает тормоз на брелке сигнализации starline а91
Тормоз на брелке СтарЛайн
Ошибка тормоз на брелке Старлайн может появляться в нескольких случаях и появление этой надписи (на многих старых моделях она выглядит как brake) вызывает много вопросов у автовладельцев. В основном появление надписи в момент автозапуска мешает завести двигатель дистанционно. Рассмотрим несколько ситуаций.
Ошибка ТОРМОЗ при обычном использовании
Вы приехали на автомобиле, глушите его и ставите брелком на охрану. Если вы не поставили автомобиль на ручник (в основном МКПП), то на брелке появится ТОРМОЗ (сигнализация пикнет четыре раза). На АКПП в такой ситуации надпись не должна появляться, но если она есть необходимо проверить лампочки стоп-сигнала. Либо сигнализация неправильно подключена, так как для АКПП подключение ручного тормоза в основном не требуется (по желанию клиента или для функции турботаймер).
Важно! Если надпись ТОРМОЗ горит на брелке постоянно не зависимо от положения ручного тормоза, педали и лампочки стоп-сигнала исправны, необходимо ехать в установочный центр для решения проблемы.
Как убрать надпись ТОРМОЗ на МКПП
После того как вы приехали на автомобиле (и вам не нужен автозапуск перед следующей поездкой), глушите автомобиль и ставите на ручной тормоз, выходите из автомобиля, после этого ставите сигнализацию в охрану.
После того как вы приехали на автомобиле (и вам уже необходим автозапуск перед следующей поездкой), ставите автомобиль на ручной тормоз, глушите автомобиль (он продолжает работать так как резервируется функция программная нейтраль), выходите из автомобиля, после этого ставите сигнализацию в охрану. В обоих случаях надпись ТОРМОЗ на брелке должна пропасть, если не пропадает, возможно требуется замена (чистка) концевика ручного тормоза.
Важно! Все надписи и иконки на брелке не появляются в «онлайн» режиме, их смена происходит только по определённым событиям: постановка или снятие с охраны, проверка состояния (короткое нажатие кнопки 3), тревога, либо переход из режима автозапуска в нормальный режим работы от штатного ключа автомобиля.
Ошибка ТОРМОЗ после автозапуска и как убрать
Для того что бы убрать эту надпись во время поездки, необходимо коротко нажать кнопку 3 на брелке, при этом не нажимать на педаль тормоза. Или когда вы сняли работающий автомобиль с охраны, коротко (меньше секунды) нажать на педаль тормоза (для АКПП) при этом система перейдет на ключ, а иконка не должна загореться.
Важно! Индикация ТОРМОЗ на брелке может показывать нажатие самой педали тормоза, положение селектора кпп (для АКПП) и положение ручного тормоза (для МКПП и функции турботаймер).
Ошибка тормоз при попытке автозапуска
Если при попытке дистанционного запуска горит ТОРМОЗ, то возможно не выполнена процедура подготовки к запуску на механической коробке передач (резервирования нейтральной передачи). Возможные причины могут быть в неисправности концевика ручника (и даже концевика двери), электропроводки, либо неправильное подключение системы.
Постоянно срабатывает сигнализация на брелке надпись ТОРМОЗ
Автомобиль стоит на охране (в основном в холодное время года с МКПП) а сигнализация сама по себе срабатывает, а на брелке появляется надпись ТОРМОЗ.
Необходимо посетить установщиков для диагностики и установки дополнительных диодов или резисторов. Почистить или заменить концевик ручного тормоза.
А91. Не работает автозапуск.Горит тормоз на брелке постоянно
Поставила сигнализацию у официального дилера Фольксваген два дня назад. Не работает автозапуск.На брелке горит «тормоз». При автозапуске три раза мигает знак поворота и все. Запуска не происходит.
Ответы 34
Добрый день.
Проведите проверку так.
1) Приехали, убрали ногу с педали тормоза, подняли ручник, выключили зажигание, поставили в охрану и пробуем завести.
2) Приехали, убрали ногу с педали тормоза, ручник не поднимаем, выключили зажигание, поставили в охрану и пробуем завести.
Сообщите результат, пожалуйста.
Спасибо.
Но на брелке все время горит «тормоз», не исчезает
Обратитесь к установщикам для проверки подключений оранжево\фиолетового провода.
Они смогут проверить и устранить.
добрый день. У меня а 92. Автомат. Пишет тормоз что мне делать? Что писали все пробовал но уви.
Да но установщик находится за 700 км.
Лампы СТОПов горят при нажатии? Или вместо ламп не ставили ли светодиоды?
Светодиоды не ставил и все лампы горят. Проверял все лампы.
Подключение по аналогу или по CAN?
Понял. Посмотрите как и куда и подключен ли оранжево/фиолетовый провод сигнализации.
Ешоб найди эты провода )
Что во всей Москве их не найти?
Да придётся найди. Спасибо.
А у меня после замены стопарей на светодиодные запуск с брелка не работает. Срабатывает тревога. Подскажите что делать.
Самое верное обратится к установщикам.
Т.е. даже с резюком светодиодные фары мне оставить не получится? Или с резюком можно будет оставить светодиодные. Спазибо за ответ.
Вам предложили 2а варианта, же.
Сопротивление и ваши фары с СИД остаются. 1кило мн массу и провод стоповс..
Я так понимаю резюк 1 ком на плюс от стопа и массу авто в одну из фар? Спасибо
Подошел резюк на 330 ом. Все остальное мимо. Но спасибо. На правильную волну нацелили.
здравствуйте! Такая проблема раньше парковалься вкл ручник выключал зажигания двс работал а сейчас он сразу отключается и горит надпись тормоз в чем проблема? Заранее спс
При поднятии ручника загорается ли на приборке соответствующий значек?
Подскажите пожалуйста. Что делать. Ночью проснулась от звука сработаного сигнализации на брелке. Попробовала снять и опять включить. Кнопка не реагирует и машина не открывается. Мигает тормоз и динамик. На экране. Открыла ключом машина не заводиться.
ну похоже аккум сел в машине!
На брелке зомочек, мол машина закрыта.
На брелоке то, что ПОСЛЕДНЕЕ ВИДЕЛА сигнализация, пока в машине было питание. Обновление на экране брелока не может произойти, если нет питания главного блока сигнализации.
Открыла ключом машина не заводиться.
ну похоже аккум сел в машине!
А вот если шатание клемм не восстановит работу, то либо действительно ну похоже аккум сел в машине! или есть проблемы в проводке автомобиля и/или сигнализации. И заочно это не вылечить. Надо вызывать к машине автоэлектрика или тащить машину к нему.
На брелке горит надпись тормоз
Добрый день, купила автомобиль почти год назад, на нем была установлена сигнализация starlineA92, все было в порядке, но буквально сегодня заметила, что при автозапуске, открывая машину и вставляя ключ зажигания, соответственно нажимая педаль тормоза, загорается надпись тормоз и датчик работы зажигания, во время всего периода движения надпись не исчезает и честно сказать машина едет как будто на ручнике, ручник само собой опущен, им не пользуюсь, коробка автомат, после того как останавливаюсь вынимаю ключ надпись сохраняется, только после закрытия авто надпись исчезает, помогите пожалуйста, очень волнуюсь что что то не так и можно ли ездить.
Ответы 16
Все у Вас хорошо и правильно.
А почему тогда раньше такого не было?)
было. просто не обращали внимание.))
попробую, спасибо за совет)
соответственно нажимая педаль тормоза, загорается надпись тормоз и датчик работы зажигания, во время всего периода движения надпись не исчезает и честно сказать машина едет как будто на ручнике, ручник само собой опущен, им не пользуюсь, коробка автомат, после того как останавливаюсь вынимаю ключ надпись сохраняется, только после закрытия авто надпись исчезает, помогите пожалуйста,
Вам всё верно ответили. Вы просто не обращали внимания.
Обновление информации на экране брелока происходит по событиям. Либо сигнализация что-то делает и присылает на брелок уведомление о сделанном, либо Вы делаете запрос, что-то нажав на брелоке.
Огромное спасибо за столь подробное описание, завтра перед работой все обязательно попробую) если что то пойдет не так, отпишусь о результатах тут
Правила форума https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma рекомендуют создавать свою тему и описывать свою проблему более развернуто.
А машина с МКПП или АКПП у Вас? А фонари СТОП проверяли на предмет исправности? А значок РУЧНИК на табло приборной доски корректно отображается (горит, когда ручник поднят и гаснет при опущенном?)
На брелке Старлайн горит тормоз: что это значит?
Если у вас на брелке Старлайн горит тормоз, значит охранная система информирует о проблемах в одноименной зоне охраны. Если проще – в машине не затянут стояночный или нажат ножной тормоз, по крайней мере, так думает сигналка. Причем, произошедшее не санкционировано хозяином тачки.
Вот основные объяснения случившемуся:
Что это значит и почему так бывает? И, самое главное, что с этим делать? Давайте по порядку.
На брелке горит надпись «тормоз», что это значит?
Любая сигнализация Старлайн имеет несколько охранных зон, и одна из них завязана на тормозной системе. Как все это работает? Сигналка чутко бдит, чтобы педаль стопа в машине, которая стоит на охране, оставалась в ненажатом положении. Если потенциальный угонщик попытается тронуться, неизбежно задействовав тормозную педаль, включится сирена. Аналогичная ситуация с ручником. Если защита зацеплена и на него, в незатянутом положении он остается только при условии режима «без охраны». При попытке деактивировать ручник в защищенной тачке, злоумышленник спровоцирует тревогу.
Подключение к цепи автомобиля идет через оранжево-фиолетовый провод.
Таким образом, если на брелке Starline сработал и начал гореть датчик тормоза, это значит, что случилось одно из двух:
Мы будем разбирать второй вариант. У вас на брелке Старлайн по ошибке горит тормоз, давайте выясним, как его убрать.
К слову, индикатор представляет собой не значок, а одноименную надпись, которая горит на дисплее брелка постоянно.
Причины и пути решения
Итак, на брелке Старлайн а91 горит надпись «тормоз», в чем причина?
Если проблема связана с тормозными огнями, скорее всего она выявится в холодное время года, когда температура смещает потенциалы в электронном оборудовании. Влияние незначительное, но схема, где все итак функционирует на надрыве, выдает сбой. Последний, как раз, проявляется ложными срабатываниями датчика. Вот почему на брелке сигнализации Starline по ошибке горит тормоз.
Продолжим перечислять причины проблемы, а также разбираться, как снять раздражающую глаз иконку с дисплея.
Ну что же, мы разобрали, что значит, когда на брелке Старлайн написано «тормоз». Проблема связана либо с тормозными огнями, либо с проводкой. Убрать иконку тормоза с монитора пульта Starline a93 можно только после детальной проверки всех электрических сетей машины.
Сигнализация в данной ситуации – такая же потерпевшая сторона, как автовладелец. Не ее вина, что в машине криво протянуты цепи. И нормально работать, пока их не переберут, она не будет. В данном случае, то, что пульт Старлайн пишет «тормоз» — меньшее из бед. Дальше – ждите ложных срабатываний тревоги, сбоев в работе сервисных функций, и даже полного отказа сигнализации функционировать. Словом, не оставляйте проблему без решения, даже если она появляется только периодически.
Теперь вы знаете, почему на брелке сигнализации Старлайн горит тормоз. В ваших силах убрать надпись. И 80% успеха здесь – в поиске хорошего автоэлектрика, с руками, которые растут из нужного места. Пусть вам попадется именно такой! Цените и храните такого мастера, он еще не раз сослужит добрую службу.
Срабатывает сигнализация с сообщение «тормоз» на брелке
Ответы 12
У меня токая же беда с телевизором. Горизонт. 20 лет работал нормально. А сейчас чё то моросить стал.
Хороший ответ установщика
У вас радиодетали потеряли свои порамметры от старости и теперь от изменения температуры и от вибрации происходят чудеса
Какие еще чудеса, какие порамметры (правильно будет параметры)? Какой там ресурс вышел? Куда вышел? Эти сигналки либо работают, либо не работают. Сколько их было установлено, до сих пор работают без проблем. Чудес не бывает. А автомобиль вы исключили как причину сего недуга? Согласен, что сигнализация устаревшая (это не значит что она стала косячить), но нужно сначала разобраться, а то человек по вашему совету поставит 96, и будет наслаждаться этим же косяком.
Для начала отсоединить оранжево/фиолетовый провод сигнализации от автомобиля и проверить.
P.S. В приборке уже есть штатно диод в цепи ручника. Проводка от ручника идет не только на приборку. Есть еще датчик уровня ТЖ, блок упр. DRL, блок упр. ESP. Так что
Прочитал типа диод нужно ставить ближе к концевику ручника
вероятно вполне может помочь.
Однако топикстартер не написал срабатывает с поднятым или опущенным ручником?
Автомобиль как причину этого недуга исключил т.к. ручник поднимаю сразу горит лампа «Р» на приборке (дергал его несколько раз, шатал всяко разно) горит четко, не моргает не подмигивает ничего такого нет. Плюс установщик ставивший диод сказал в цепи ручника все ок. А как проверить оранжево/фиолетовый провод можно?
Никаких диодов внутри приборной панели с ее разбором добавлять не нужно. Нужно использовать развязку 2 диода в точке подключения контроля стояночного тормоза. Также обратите внимание установщиков: есть ли подключение к педали тормоза и полностью ли исправны стоп-сигналы в автомобиле.
Точно так же как и происходит ночью. Как будто кто то ручник опускает.
Как будто кто то ручник опускает.
Так в итоге срабатывает если ручник поднят (затянут)?
Если так, то скорее пора почистить (или заменить) концевик ручника. В панели по ручнику стоит светодиод, даже если контакт плохой, то светодиод будет светиться четко, при этом на проводе напряжение может быть более 1 В, соответственно для сигнализации это ручник опущен(была такая ситуация недавно на Рено Логан). Для точной проверки нужно либо проверить напряжения на проводе при затянутом и опущенном ручнике с включенным зажиганием. Либо отсоединить на время оранжево/фиолетовый провод от цепи ручника и посадить его на массу. Проверить в течении 2-3 дней, если будет все гуд, то кнопка ручника виновата, если будет так же, тогда, конечно, сигнализация.
P.S.Конечно проверку должны были провести установщики, когда вы обратились к ним с этой проблемой.
В принципе Вы правы, на светодиод может хватать напряжения. По крайне мере данная теория вполне возможна
По крайне мере данная теория вполне возможна
Отчего же теория. Это даже из практики, писал выше. Человек в итоге заменил кнопку ручника, косяк пропал.
Благодарю за указание направления в котором двигаться. В ближайшие дни займусь, надеюсь поможет. Потом отпишусь. Некоторые установщики вообще теряются, даже не знают в каком направлении думать. Приходиться как всегда разбираться самому
В общем поменяли концевик ручника (хотя на вид старый был нормальный). И сделали разводку от ручника т.е. один провод куда шел туда и идет а второй проложили напрямую к сигналке