Что означает тигуан в переводе с немецкого
tiguan
1 MQB
2 Modulare Querbaukasten
См. также в других словарях:
Tiguan — Volkswagen Tiguan Hersteller: Volkswagen AG Produktionszeitraum: seit Herbst 2007 Klasse … Deutsch Wikipedia
Volkswagen Tiguan — Volkswagen Tiguan(5N) Manufacturer Auto 5000, Volkswagen Production 2007–present Assembly Wolfsburg … Wikipedia
VW Tiguan — Volkswagen VW Tiguan Sport Style (2007–2011) Tiguan Hersteller: Volkswagen AG … Deutsch Wikipedia
Volkswagen Tiguan — Constructeur … Wikipédia en Français
VW Tiguan Hy-Motion — Volkswagen Tiguan Hersteller: Volkswagen AG Produktionszeitraum: seit Herbst 2007 Klasse … Deutsch Wikipedia
Volkswagen Tiguan — Fabricante Volkswagen Empresa matriz Grupo Volkswagen … Wikipedia Español
Volkswagen Tiguan — Volkswagen Tiguan … Википедия
VW Tiguan — Volkswagen Tiguan Volkswagen Tiguan н … Википедия
VW Marrakesch — Volkswagen Tiguan Hersteller: Volkswagen AG Produktionszeitraum: seit Herbst 2007 Klasse … Deutsch Wikipedia
VAG-Konzern — Das Markenzeichen wird seit 1938 verwendet, bis 1945 war es mit dem Zahnkranz der DAF versehen Volkswagen ist eine von mehreren Marken, unter der Fahrzeuge der Volkswagen AG gebaut werden. Zur Volkswagen Gruppe gehören auch die Marken Audi, Škoda … Deutsch Wikipedia
volkswagen tiguan
1 Volkswagen
2 Volkswagen AG
3 Volkswagen
4 Volkswagen
5 Volkswagen
6 Volkswagen
7 Volkswagen AG
8 Volkswagen
9 MQB
10 Modulare Querbaukasten
11 VW
12 Golf
13 VGR
14 VW
15 Vw
16 Porsche Ferdinand
17 VW
18 rasant
19 Tatsache
20 Vogel
См. также в других словарях:
Volkswagen Tiguan — Volkswagen Tiguan(5N) Manufacturer Auto 5000, Volkswagen Production 2007–present Assembly Wolfsburg … Wikipedia
Volkswagen Tiguan — Fabricante Volkswagen Empresa matriz Grupo Volkswagen … Wikipedia Español
Volkswagen Tiguan — Constructeur … Wikipédia en Français
Volkswagen Tiguan — Volkswagen Tiguan … Википедия
Volkswagen New Beetle — Manufacturer Volkswagen Also called Volkswagen Beetle Production 1997–present … Wikipedia
Volkswagen de México — Volkswagen New Beetle. El primer modelo en ser producido para todo el mundo en exclusiva por Volkswagen de México, S.A. de C.V. (en la foto el New Beetle Sport GLX ) … Wikipedia Español
Volkswagen-Design — Volkswagen Ne doit pas être confondu avec Volkswagen AG. Logo de Volkswagen … Wikipédia en Français
Volkswagen Group — Volkswagen AG Тип Акционерное общество, AG Листинг на бирже … Википедия
Volkswagen (концерн) — Volkswagen Konzern Тип … Википедия
Volkswagen Golf VI — Volkswagen Golf VI … Википедия
Volkswagen Jetta — Otros nombres Volkswagen Bora Volkswagen Vento Fabricante Volkswagen Empresa matriz Grupo Volkswagen Período … Wikipedia Español
Почему в России полюбили Volswagen Tiguan?
Содержание
Пожалуй, вряд – ли можно найти хоть одну из моделей авто немецкого концерна Volkswagen, которая не добивалась бы успеха на рынке. Безусловно, некоторые из моделей являются просто неплохо востребованными, но зато иные становятся бестселлерами своего класса, а то и всего автомобильного рынка.
Первый блин
Нишу небольших автомобилей с повышенными показателями проходимости, которые сейчас относят к классу кроссоверов, немецкие автомобилестроители из Вольфсбурга начали осваивать еще в конце 80-х – начале 90-х годов прошлого века.
Именно в 1990 году на свет появилась модификация популярнейшей модели Volkswagen Golf II в исполнении «Country», оснащаемая «раздаткой» и вискомуфтой, которая при пробуксовке передних колёс передавала крутящий момент на заднюю ось. Однако тогда время кроссоверов ещё не наступило и потенциальные покупатели не оценили все достоинства автомобиля, в связи с чем выпуск Golf Country был свёрнут, толком не начавшись.
Дебют первого компактного кроссовера Volkswagen, который в полной мере отвечал всем требованиям этого класса, состоялся только в 2007 году на Франкфуртском автосалоне. К этому времени, большинство конкурентов немецкого концерна уже имели в своём ряду небольшой кроссовер, и казалось, что у немецкого автомобиля будет довольно незавидная судьба догоняющего.
Называли всем миром
Своё наименование Tiguan получил в результате слияния двух слов немецкого языка: «Tiger» и «Leguane», что в переводе означает тигр и игуана. Примечательно, что маркетологи компании отнеслись к выбору названия своего будущего бестселлера чрезвычайно ответственно. Название машины было выбрано, путём проведения народного голосования по всей Германии.
Из нескольких предложенных вариантов, в числе которых значились: «Namib», «Nanuk», «Rockton» и «Samun», более 350 000 автолюбителей Германии подавляющим большинством выбрали вариант «Tiguan». Именно так стал называться серийный компакт-кроссовер. Таким образом, автомобильный мир получил смесь тигра и игуаны в одном лице.
Это сочетание в полной мере соответствовало сущности автомобиля – он был уже не традиционным универсалом с полным приводом, а небольшим внедорожником с дерзким характером. Автомобиль словно воплотил в себе самые лучшие качества проворного пресмыкающегося и грозного хищника.
Хищник на воле
Продажи автомобиля стартовали почти через год – в 2008 году. Tiguan построен на единой платформе с моделью Audi Q3, которая получила её от Volkswagen Golf, последнего, на тот момент, поколения. Формально Q3 считается автомобилем премиум-класса, а поэтому не рассматривался как конкурент Volkswagen.
[sc:rsy] Появление кроссовера Volkswagen Tiguan признано одним из самых успешных не только среди машин модельного ряда компании из Вольфсбурга, но в целом, для всей немецкой автопромышленности. Практически с первых недель продаж эта модель заняла лидирующие позиции в своём классе, опережая при этом кроссоверы всех самых раскрученных тогда брендов. Спустя месяц Tiguan становится абсолютным лидером немецкого рынка, а еще через три месяца эта модель занимает место в числе самых популярных машин во всей Европе.
Фундамент успеха
Мощный и вместе с тем, проворный облик словно кричит: «Я – младшая версия модели Touareg!». Кстати, авторы автомобиля и не скрывали, что конструируя новую модель, они держали в уме именно Touareg, который до появления кроссовера Tiguan считался ключевой моделью концерна.
Volkswagen Tiguan получил все фамильные атрибуты большого внедорожника – здесь и радиаторная решетка в виде своеобразного поблескивающего геральдического щита, и типично-широкие задние стойки кузова. Разрабатывая дизайн будущего лидера рынка, шеф-дизайнер вольфсбургской студии Volkswagen Клаус Бишоф добился гармоничного экстерьера мускулистого и динамичного кузова машины.
Ну, а что касается интерьера, то тут немцам не занимать опыта. В салоне Тигуана всё по делу – без излишеств и украшательств. Возможно, некоторые автолюбители расценивают внутреннее убранство кроссовера скучным и неинтересным, но именно сдержанность в оформлении интерьеров своих автомобилей позволяет концерну долгое время оставаться образцом для подражания. К уровню качества сборки салона, эргономики передней панели, мест водителя и пассажиров не смогут придраться даже самые строгие критики.
Стоит лишний раз подчеркнуть, что наследственность для немецких автомобилей – великая сила. И Tiguan является очередным подтверждением мнения о том, что, если автомобиль обладает шильдиком Volkswagen, да еще и создан на платформе культовой модели Golf, то он просто обречен на то, чтобы стать бестселлером. Volkswagen Tiguan по праву им стал. Сложно поверить, что за четыре года с момента выхода в свет этой модели по всему миру разошлось порядка 700 тысяч экземпляров Tiguan.
Обновление модели
Продолжая свой успех, в марте 2011 на международном автосалоне в Женеве компания представила обновлённую версию кроссовера. Переживший рестайлинг, Tiguan поехал по уже проторенной колее – инженеры и дизайнеры не стали вносить в успешный автомобиль серьёзных изменений. Имидж кроссовера, как и ранее, основывается на применении передовых технологий, функциональной практичности и безукоризненной немецкой точности.
К моменту рестайлинга Tiguan являлся одним из самых популярных Фольксвагенов во всём мире. Рынки Европы, России, США, Китая, Бразилии и Австралии являются основными для немецкой компании. В Германии эта модель занимает более 20% всего рынка внедорожников, а по всей Европе эта доля составляет порядка 12%.
Маркетологи продолжают позиционировать Tiguan, как воплощение движения, приключений и азарта. Он в полной мере является следующей ступенькой после более крупной и дорогой модели Touareg, заняв лидирующие позиции в классе автомобилей Sport Utility Vehicle. Нужно отметить, что Tiguan стал первым в мире внедорожником, все версии которого обладают турбированными моторами, обеспечивающими уверенную тягу и ускорение, на скорости уже чуть выше оборотов холостого хода.
Volkswagen Tiguan
Тип(ы) кузова : | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Платформа : | Volkswagen PQ35 |
Компоновка : | переднемоторная, переднеприводная, переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула : | 4×2, 4×4 |
1.4 L TSI 150 PS L4
2.0 L TSI 170 PS L4
2.0 L TSI 200 PS L4
Дизельные:
2.0 L TDI 140 PS L4
2.0 L TDI 170 PS L4
Длина: | 4427 мм |
Ширина: | 1809 мм |
Высота: | 1686 мм |
Колёсная база : | 2604 мм |
Масса: | 1501–1695 кг |
Volkswagen Tiguan (рус. Фольксваген Тигуан ) — автомобиль компании Volkswagen, производится с 2007 года, построен на платформе Volkswagen Golf и является представителем класса компактных кроссоверов. Название Тигуан получилось соединением слов Тигр и Игуана.
В настоящее время автомобиль выпускают на заводах Volkswagen в Вольфсбурге Германия и Калуге Россия. Автомобиль был представлен в 2007 году на Франкфуртском автосалоне, в том же году на автосалоне в Шанхае Фольксваген представил Tiguan HY Motion на водородных топливных элементах.
Название Tiguan составлено из двух немецких слов: Tiger (тигр) и Leguane (игуана). [1]
пассажир
безопасность
Volkswagen Tiguan дизель (2009)
Источники
Автомобили Volkswagen для европейского рынка выпускаемые с 1980 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
A-класс | Lupo | Fox | ||||||||||||||||||||||||||||||
B-класс | Polo Mk1 | Polo Mk2 | Polo Mk3 | Mk3F | Polo Mk4 | Polo Mk4F | Polo Mk5 | |||||||||||||||||||||||||
Derby I | Polo sedan | |||||||||||||||||||||||||||||||
C-класс | Type 1 (Beetle) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Golf I | Golf II | Golf III | Golf IV | Golf V | Golf VI | |||||||||||||||||||||||||||
Jetta I | Jetta II | Vento | Bora | Jetta V | ||||||||||||||||||||||||||||
D-класс | Passat I | Passat II | Passat III | Passat IV | Passat V | Passat VI | Passat VII | |||||||||||||||||||||||||
F-класс | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||
S-класс | Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||
Corrado | New Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||
Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Passat CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
M-класс | Caddy 14 | Caddy 9U / 9K | Caddy 2K | |||||||||||||||||||||||||||||
Type 2 (T3) | Caravelle/Multivan (T4) | Caravelle/Multivan (T5) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Golf Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Touran | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sharan | Sharan II | |||||||||||||||||||||||||||||||
J-класс | Tiguan | |||||||||||||||||||||||||||||||
Touareg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Founder: German Auto Association · Volkswagen corporate website · A brand of the VWAG group |
Полезное
Смотреть что такое «Volkswagen Tiguan» в других словарях:
Volkswagen Tiguan — Volkswagen Tiguan(5N) Manufacturer Auto 5000, Volkswagen Production 2007–present Assembly Wolfsburg … Wikipedia
Volkswagen Tiguan — Fabricante Volkswagen Empresa matriz Grupo Volkswagen … Wikipedia Español
Volkswagen Tiguan — Constructeur … Wikipédia en Français
Volkswagen New Beetle — Manufacturer Volkswagen Also called Volkswagen Beetle Production 1997–present … Wikipedia
Volkswagen de México — Volkswagen New Beetle. El primer modelo en ser producido para todo el mundo en exclusiva por Volkswagen de México, S.A. de C.V. (en la foto el New Beetle Sport GLX ) … Wikipedia Español
Volkswagen-Design — Volkswagen Ne doit pas être confondu avec Volkswagen AG. Logo de Volkswagen … Wikipédia en Français
Volkswagen Group — Volkswagen AG Тип Акционерное общество, AG Листинг на бирже … Википедия
Volkswagen (концерн) — Volkswagen Konzern Тип … Википедия
Volkswagen Golf VI — Volkswagen Golf VI … Википедия
Volkswagen Jetta — Otros nombres Volkswagen Bora Volkswagen Vento Fabricante Volkswagen Empresa matriz Grupo Volkswagen Período … Wikipedia Español
Сравнение Таоса и Тигуана
Долгое время до таоса ездил на тигуане, решил выложить сравнение — может кому будет интересно, или принесет пользу в выборе авто.
Ps: 1.4 турбо компрессор, полный привод 12 год.
По размерам они отличаются не сильно, собраны на одной базе MQB
Длинна тигуана в данном случае 4426 исходя из технических характеристик
У таоса же немного изменились черты лица, хотя база под фары абсолютно одинакова
Длинна таоса по ТТХ 4417, разницу практически не отличить
Что касается же ширины, тут они тоже практически сходны 1809 у тигуана против 1841 таоса
Хотя визуально различия ощущаются весьма солидными, казалось бы разные авто. Ан нет, квадратизация делает свое дело
Высота кстати достается тиге — 1703 против 1600 у таоса, но с виду абсолютно не заметна.
Хватит внешней оболочки, займёмся салоном, тут на удивление они так же очень схожи, не считая экономии на пластике, мягкая версия которого представлена в тиге, а каменная бюджетка в Таосе
Но тем не менее, чувства отторжения нет, ибо Ваг продумал эти мелочи, и равно как в поло хоть пластик и твердый, ты его не касаешься.
Под рукой всегда мягкая кожа, что на подлокотнике, что в дверной карте.
В целом сравнивая и то и то в глаза бросается только один нюанс, который лично мне показался дико неприятным.
Конечно, это вопрос вкуса, но отсутствие выбора в Таосе ставит в тупик. Как многие догадались речь идёт именно о приборке
При этом нет функции замены цвета, по крайней мере официально она появляется только в Joy! Комплектации, когда цвет приборной панели можно изменить в меню настроек, а в моей комплектации такой возможности нет, не нашел я их и в кодировке приборной панели.
А другая, 10 дюймовая приборка с тигуана и Поло (да-да, эта же 10 дюймовая панель стоит и в поло, почему пожалели в таос ума не приложу) идёт только в комплектации эксклюзив.
Зато порадовала мультимедиа! Тут она действительно шустрая. Приятный быстрый отклик, неплохое (по меркам японцев даже великолепное, привет сх5 и Камри70) качество на самом деле оставляет очень приятное впечатление.
Хотя честно говоря сырой стор, всего 3 приложения (Яндекс навигатор, радио, и ещё один аналог навигации ) огорчает.
Но, будем ждать — вариант абсолютно новый, возможно под него будут разработано больше приложений.
Ну, или руки наших мастеров прошивки накатят туда гораздо больше возможностей, чем представляет ВаГ в базе.
В целом, что по динамике, что по размерам и свободному месту — автомобили абсолютно похожи, а учитывая адекватную цену за свой класс и наличие приятной многорычажки (только на полном приводе) можно закрыть глаза на многие недостатки (верните старую приборку!)
ЗЫ прикрепляю приборку и ценник бедного тигуана, к сравнению.