выехал с балкона на велосипеде
02 октября 2020, 20:43 | Просмотров:
Об этом сообщила “Вечерняя Москва». По словам очевидца, мужчина пытался сделать какой-то трюк (чтобы посмотреть видео, доскролльте новость до конца).
Информацию о происшествии также сообщил Telegram-канал Life Shot. По его данным, незадолго до гибели мужчина сбросил с окна кота.
Затем он гонялся за соседкой с ножом. В результате женщина получила ранение и сейчас находится в больнице.
По словам местного жителя Дмитрия Обломова, перед гибелью мужчина пытался сделать трюк, похожий на сальто.
“При этом что-то кричал вслух. Разобрать, что именно, так и не удалось. Сделав несколько неаккуратных движений, он рухнул вниз. Когда оказался на земле, соседи подбежали, чтобы откачать его», – рассказал Обломов.
Затем люди вызвали скорую помощь, пострадавшего отправили в реанимацию, но врачам не удалось его спасти.
По словам соседа, погибший и ранее отличался неадекватным поведением. Мужчина любил носить женскую одежду, а накануне трагедии он «демонстративно расхаживал в бюстгальтере по балкону».
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Подпишитесь на нас: 
Google Новости
Выехал с балкона на велосипеде
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Мужчина, одетый только в лифчик, съехал с балкона 12-го этажа на велосипеде
Начало осени выдалось на яркие, разнообразные протесты в России и ближнем зарубежье – не одними BLM-ами и Трампом с сорванной ковидкой крышей жив человек!
Вначале белорусы устроили массовые митинги протеста. К сожалению, протестное движение не смогло сформулировать политических лозунгов, так как писать их надо было на белорусском языке, а при виде президента с автоматом деморализовалось, испугалось и уехало в Баден-Баден.
Зато киргизы за один день сумели прямо на площади выбрать альтернативных генпрокурора, мэра и целых три премьер-министра.
Ярким протестом за все хорошее отметилась нижегородская журналистка Мухартаева из «Коза-пресс» (известная под литературным псевдонимом Славина).
Ну а что же Москва (и ближнее Подмосковье), неужели без Павленского совсем зачахла культурно-политическая жизнь?
Но нет, и у нас тут тоже весело.
Сообщение об этом набрало 700+ комментариев. Почти все посвящены кошке.
В верхнее тематическое оглавление
Тематическое оглавление (Новости)
Метки:
Информация об этом журнале
Comments
Вообще PussyRiot правильнее было бы перевести, как пиzдобунт.
«Уровень риторики на недавних президентских дебатах Трамп-Байден сподвиг Джона Марвуда Клиза, выдающегося британского актера, сценариста, комика и обладателя премий BAFTA и «Эмми» написать следующее обращение:
Гражданам Соединенных Штатов Америки:
В свете вашей неспособности выдвинуть компетентных кандидатов на пост президента США и, таким образом, обеспечить самоуправление, мы настоящим уведомляем об отмене вашей независимости, вступающей в силу немедленно.
Велосипедист врезался в машину
Какой может быть штраф велосипедисту если он врезался в машину? Велосипедисту пятнадцать лет, вызвали ГАИ, сказали что будет суд, какое может быть наказание или штраф для велосипедиста?
Произошло ДТП с участием велосипедиста. Машина двигалась по главной велосипедист выехал со второстепенной водитель уходя от столкновения врезался в тополь, велосипедист был пьян признал вину. Можно ли через суд взыскать с него деньги за авто. Цена вопроса 40 тысяч рублей.
Совершая поворот с дороги во двор на линии тротуара мне в заднее левое крыло врезался велосипедист, перед тротуаром стоял припаркованный авто из-за него я не мог видеть приближающего велосипедиста. В дальнейшем проводилось 2 след/экспертизы: 1)Было установлено что скорость велосипедиста выскочившего из-за машины 20 км/ч. 2)Что велосипедист мог видеть машину и нарушил п.10.1 однако следствие назначило авто-экспертизу, которая якобы доказывает мою вину. Что делать?
В мою машину врезался велосипедист и повредил дверь и крыло. В ГИБДД признали велосипедиста виновным в ДТП, что подтверждается справкой и постановлением. Виновник отказывается добровольно возмещать ущерб. Подскажите, пожалуйста, какие документы необходимы для обращения в суд
Произошло ДТП с участием велосипедиста. В мою машину, которым управлял мой сын, врезался сзади велосипедист. Сын вписан в ОСАГО. Был вызван наряд ГИБДД, который виновником определил ДТП велосипедиста. У велосипедиста лёгкие ушибы, не мешающие дальнейшему управлению велосипедом. У авто разбито заднее стекло, помята в нескольких местах дверь багажника и задний бампер. Подскажите, пожалуйста, какие мои дальнейшие действия. Спасибо. Игорь.
Подрезал меня велосипедист я на мопеде врезался в машину как решить проблему?
Скажите в мою машину врезался несовершеннолетний велосипедист. У него повреждений нет ни царапины а у меня машина помята дверь и царапина. Вызвав ДПС они сделали меня виноватой.
Произошло ДТП с участием велосипедиста, велосипедист врезался в мою машину помял крыло. Вызвали сотрудников гаи данный факт они зафиксировали, копии документов нам отдали, но док-ты заполнены не верно, ни паспортных данных велосипедиста, ни даты рождение, абсолютно ничего нет. так сказать просто Иванов Иван Иванович. В суд на велосипедиста я с данными документами подать не могу, так как получается не установлена личность данного лица, хотя все документы у велосипедиста с собой были, сотрудники гаи во-первых не хотели оформлять документально данный случай сказав о том, что велосипедист претензий не имеет, а то что у вас машина помялась, ничего страшного езжайте отсюда! Скажем прямо общение было не приятное. Поскольку сотрудники заполнили все не верно хотелось бы потребовать возмещение с них. подскажите как правильно сделать.
Стоял на обочине. В машину врезался велосипедист и скрылся. У меня каско ущерб+угон. Что делать.
Автомобиль сбил велосипедиста при выезде из двора. Кто виноват?
Вот тут многие пишут, что вина велосипедиста. У меня был подобный случай.
Ехал по тротуару на довольно высокой скорости, пересекая по ходу движения выезды с прилегающих и дворовых территорий.
При подъезде к одному из таких выездов из-за высоких и плотных кустов не заметил выезжающий автомобиль. Оттормозился как мог, но скорость была
слишком высокой. Короче влетел ему в переднее колесо, меня перекунуло через руль и я оказался на капоте машины, очень больно ударившись в этот
самый капот лицом. Велосипед, сделав сальто вперед, упал на меня сверху, разбив педалью лобовое стекло.
Что было дальше, подробно расписывать не буду, были разборки с водятлом, приехала скорая и гибдд, меня отвезли в травмпункт. В общем, в итоге виновным
признали водителя авто, ибо в соответствии с ПДД (п 8.3), при выезде с прилегающей территории водитель обязан пропускать все транспортные
средства и пешеходов. И даже если велосипедист едет по тротуару (т. е. движется как пешеход), а не по ПЧ, то это не значит, что его можно не пропускать!!
P.S. Знак 2.4. «Уступи дорогу» на этом выезде в моем случае присутствовал.
:cen: :cen: :cen:
говорят, что в москве кур доят.
нет зебры, нет знака ПП, значит можно не спешиваться
читайте пдд до полного выучивания, нефиг собирать всякие домыслы на форумах
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2016 00:16]
А ведь вместо фабии мог выбежать ребенок.. выехать на лисапеде..
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2016 00:39]
Сгущаешь! Сильно! Максимум колония-поселение года на три.
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2016 03:56]
Как я сегодня проехал на велосипеде 150 км.(нет), или почему нельзя верить Яндекс
Начало было многообещающим, 12 градусов в 7.00, низкая облачность и очень ободряющий прогноз погоды. И я двинул на немыслимое. Была поставлена задача сделать круговое движение по области на 150 км., с возвратом в исходную точку около 23.00. и я поехал.
Первая отметка, на воздусях ломанул дальше, но на 45 км Яндекс подогнал дезу. нет там дороги и итог. Я выехав из-за поворота, в твердой уверенности, что там нормальная дорога, вылетаю на охренительный склон из глины после дождя. Результат закономерен. Я очнулся минут через 4-7, охренел от произошедшего.
Короче я был в глине, черноземье и прочих производных нашего черноземного региона. Руль набок, велосипед такой же как и я.
(Вот это борозда посередине дороги-это моя:))
И самая прелесть, покрытия сети НЕТ. А дорог я не знаю. Тут мне Яндекс в оффлайн предлагает продолжить мое чудесное путешествие далее. Руль выпрямил, морду от глины отмыл. Грудинка болит капец как, правая рука поднимается при помощи левой. Но вариантов нет идём искать дорогу. Хотя глянув на горку, с которой «спустился» я понял, что обратно вариантов нет. И пошел хоббит искать Мордор. Фоток как я ползал вдоль русла реки Воронеж нет, но прилегающие ручьи я штурмовал с велосипедом на плечах раз 6, утыкаясь в неприступные заборы законопослушных граждан.
И вот, наконец, мне повезло. Перебравшись через очередной брод я выскочил на офигительный пляж.
Где я отмыл своего Боливара и себя от налипшей глины. Всё это действие, а также выход, после которого и я, и велосипед не отличались от состояния вспахивания чернозёма, на нормальную трассу, заняло у меня порядка трёх часов. И покатил, но это сильно сказано, дальше.
В итоге я сдался на 85 км, недалеко от Борового, потому что правая рука отказалась держать узду моего Боливара и ехать в нужном направлении. Поэтому позвал товарища с машиной, который меня и довёз до дома.
P.S. вечером съездил в травматологию, дохтор сказал жрать обезболивающие и ждать три дня, так как на хрящевую ткань гипс не накладывается. Вот как-то так.
P.S.2 в Липецке велопарад 06.06, так что, полагаю отлежусь 🙂
Всем хороших покатушек 🙂
Найдены дубликаты
во истину, страва наше всё 😀
«на 45 км Яндекс подогнал дезу. нет там дороги и итог. Я выехав из-за поворота, в твердой уверенности, что там нормальная дорога, вылетаю на охренительный склон из глины после дождя»
Несмотря на 20 лет круглогодичных покатушек, в т.ч в ебенях и по маршрутам яндекса, не получается представить этот сценарий.
Хотя, я ведь не пробовал ездить с закрытыми глазами :)))
Зато куча впечатлений и пересечение речек с боевым другом. Жив, цел, орёл. Ну и доверяться полностью электронике не стоит. Так можно и с обрыва улететь.
Уууу,сдался на 85,слабаааак.🤣
Сам недавно приехал с круга 140 км.
На самом деле,чтобы такого не было нужно делать следующее:
1)Планировать маршрут в ручном режиме,через google earth например.
А не через автопланировщик Яндекса.
2)После завершения планирования-внимательно просмотреть спутниковые снимки маршрута в Яндексе и Гугле.
3)Нужно иметь ввиду,что с велосипеда можно слезть и пройти опасный участок пешком.(кэп очевидность конечно,но некоторые это почему-то не понимают)
Да-да,не пришлось бы ходить в травму.
4)Периодически устраивать привалы.
5)Лучше всего иметь отдельный навигатор на батарейках с забитым маршрутом.
Но даже не смотря на все это возможны случайности.
Нормальная просека на снимках может оказаться глинистым болотом.
Лесная тропинка может быть уничтожена квадрами и также быть болотом.
Маршрут может иметь глубокие овраги.(кстати,можно ещё карту высот посмотреть).
Гугл карты нифига не показатель.
Мы как-то вместо грунтовки приехали на свежую стройку
Я для планирования дальняков использую чужие поездки в Страве + слой OSM bikes в планировщике. Так наивысшая вероятность получить не просто катабельные треки, но и увидеть что-то интересное.
Чужими поездками пользоваться не интересно)
Лучше все самому делать.
Карты может и не показатель.
А вот спутниковые снимки-вполне себе показатель,особенно если они не очень давно сделаны.
«Мы как-то вместо грунтовки приехали на свежую стройку»
Если дорога есть-значит она куда-то идёт.Если стройка где-то в тупике и дорога кончается-это видно на снимках.
Если не в тупике-проезжаешь через стройку и едешь дальше.
Нее,все равно автоматике доверия нет😅
Все надо проверять в ручном режиме в разных картах и на разных снимках.
«А опытные кантрилы знают хорошие дорожки»
Я думаю,что если эти дорожки знают только опытные катрилы и больше никто-велика вероятность того,что придется прорубаться с мачетой или бензопилой.
Или заедешь в квадроболото.
Дороги соединяют населенные пункты.Соответсвенно,при планировании маршрута нужно примерно представлять кто,на чем и куда по ним может передвигается.
В идеале,чтобы они постоянно использовались местными жителями.
Это лучше своим умом домысливать.
не скачал оффлайн карту на телефон
не проверил маршрут хотя бы в двух разных картах
Велокомп с навигацией хотя бы самой простой.
Маршрут рисовать лучше всего и бесплатно по слою OSM Bikes на сервисе ridewithgps.
Меня так тындекс водил вокруг моего же дома, предлагая обходной маршрут через полгорода))))) Потом сдался и проложил, наконец-то путь, с крюком в 4 км. Сейчас исправился, но я уже на гуголь перескочил, там можно фотки поразглядывать, где соседи бельё вешают и дети в футбол играют на площадке XD
Лол, 150 сделать можно даже в средней форме, но НЕ ПО ТАКИМ ЖЕ ЕБЕНЯМ БЛИН. По шоссе или хотя бы грунтовке песочной. Не по песку, говнам и полям. По полям и в хорошую погоду ты проедешь 10 и сдохнешь от усталости, накат нулевой.
Ну это скорее дело техники. Я «с нуля» могу где-то 30 по дороге, но в ноль, натренировавшись и 80 не в ноль. А я далеко не спортсмен.
97к км из 100. И может быть есть возможность меня приютить в Европе
Всем привет. Еду сейчас вокруг европы на велосипеде. И сейчас нахожусь на обратном пути. В Франции, и вот вот подъезжаю к Парижу. Проехал на данный момент более 8000 км. Старт был в Антали. Проехал Турцию, Болгарию, Сербию, Венгрию, Австрию, Швейцарию, Италию, Францию, Испанию, Португалию, обратно Испанию (по северу), и Францию.
Так же у меня очень большой челендж, проехать 100.000 км на велосипеде, и я проехал уже более 97.000 км.
Сплю в основном в палатке в любую погоду. И только 9 ночей было в хостеле из более чем 3 месяцев пути.
Покоряю горы (проехал почти все Альпы с начала и до конца)
Так вот чего я пишу на Пикабу. Мне нужен ночлег в Франции, Бельгии, Нидерландах, Германии (север), Польше (север), Литве, Латвии, Эстонии.
Если у Вас есть возможность меня принять, то пожалуйста напишите в комментариях. В интересных историях я вас не оставлю, а мне всего лишь надо розетка и кровать.
Если Вас заинтересовало данное путешествие, то подписывайтесь на Ютюб канал Еду 100.000 км на велосипеде — https://youtube.com/user/SergeyRebko
Из Москвы до Владимира на велосипеде без подготовки
Всем самого добрейшего времени суток.
Что будет если проехать 170 км на велосипеде без подготовки? Можно философствовать и размышлять, но в моем стиле это посадить свою филейную часть на транспорт и попробовать на своей шкуре. В этом посте я подробно опишу, как прошло моё путешествие из Москвы до Владимира.
И так началось все с того что брат купил себе велик и каждый вечер баловал себя поездками на нем по рядом расположенному парку. Спустя месяц этих прогулок, я вдохновился спортивным челенджем и вежливо попросил уступить мне денек велопрогулки. Учитывая что до крайний раз я крутил педали лет 10 назад, во мне невольно стали бушевать давно забытые мне чувства отрочества. Проехав в этот день 30 км, я окончательно признался себе, что сердцу хочется авантюры, приключений и путешествий. Открыв навигатор и неожиданно открыл для себя что давненько я не бывал во Владимире от слова никогда. Так родилась гениальная идея рвануть туда через 2 недели, в первый день своего летнего отпуска.
Моя подготовка была преимущественно теоретической, но на запрос «можно ли проехать 170 км на велосипеде за 1 день без подготовки» не давал однозначного ответа, кроме рекомендации как стараться уберечь колени и экономить силы для дальних расстояний. Из практики за отведенное время я успел преодолеть еще две дистанции в 30 и 60 км. Несмотря на то что уже тогда я понял что поставленная задача будет мягко говор не простой, я все же грел себя мыслью что 170 км это как 10 только 17 раз.
Собрав все необходимое снаряжение для навигации, езды в ночное время и сухпаек, в назначенный ранее июньским утром начался мой велопробег из Москвы до Владимира.
Как следует размявшись в 10 утра из района Новогиреево, я принял сидячее положение в следе любезно предоставленного мне велосипеда.
В 12 часов, полдень Балашиха, дистанция 15 км. Я свеж, полон сил и намерен на успех. О своем перемещение я пишу своим друзьям в ватсапе, которые всячески морально поддерживают мое приключение.
Старая Купавна, позади 25 км, 13 часов дня. Щадящий режим 45 минут езды и 15 минут отдыха помогает равномерно расходовать силы. Каждый привал я заливаю в себя неограниченное количество воды и делаю легкий перекус, а так же теперь я узнал за час я проезжаю примерно 10-15 км по трассе.
Электросталь, 14 часов, 40 км. Отсылая свои фотоотчеты друзьям, подобно Форесту Гампу я вдохновил одного из своих друзей стать моим компаньоном, и с этого момента теперь нас уже шествует двое. Самое забавное что друг заядлый любитель велосипеда до последнего не верил что я смогу без подготовки доехать до Владимира.
Элоектрогорск, 16 часов, 60 км. Трасса, пыль, дорога и машины. Постепенно меня обволакивает усталость и с каждым километром держать темп становиться все сложнее. Весь день езды под палящим солнышком дал о себе знать и все открытее части тела поджарились. Появилось легкое непонятное похрустывание в левом колене в такт вращения педалей. И ягодицы, боль них меня больше не оставляла ни на секунду до конца всей поездки. Порой мне даже казалось что там уже кровавые синяки.
Покров, 20 часов, 100 км, меня поздравляют с первой сотней но сил больше нет. Поэтому друг предлагает как следует заправиться глюкозой, для этого мы берем себе по литрушке пепси-колы и в этом был смысл, ведь именно после литра газировки, я снова начал смеяться над его анекдотами, и самое главное мне наконец то пришла в голову мысль что можно зайти в аптеку и купить какие ниубдь препараты чтобы облегчить свои страдания. И именно в этом городе я так и сделал. Для солнечных ожогов я купил себе Депантенол, а для ноющего колена эластичный бинт и согревающий- обезболивающий Бенгей.
Петушки, 21 час, 115км, темнеет и мы надеваем сигнальные жилеты чтобы себя хоть как то обозначить, потому что Горьковское шоссе начиная с Владимирской области, это какой то один бесконечный ремонт дороги, так же понимаем что в гостиницу мы успеем наверное только к утру, поэтому звоним мадам и предупреждаем чтобы к ужину нас не ждали.
Лакинск, 23 часа, 12 часов с момента старта. Останавливаемся снова чтобы набить кишку и жрем как не в себя запивая все это газировкой, 40 минут чила и дальше в путь.
Лакинск мне запомнился затяжным спуском, на котором, если верить приложению конечно, мы развили скорость до 45 км/ч и расположенным там пивзаводом от которого очень вкусно пахло хмелем и дрожжами. Едешь такой, на большой скорости, ничего не крутишь, ветерок обдувает, радуешься и думаешь, вот сейчас малейший камушек и разлетимся мы в разные стороны с велосипедом далеко и больно, Эх…. Лучше бы я бухал….
Владимир, 2 часа ночи, 160 км. Вроде надо радоваться, это же победа, но как будто указатель города забрал у нас последние силы. Словно какие то мистические силы давали нам возможность преодолевать запредельные нагрузки для своего тела и зайдя в черту города этой помощи не стало. Поэтому последние 15 км до гостиницы мы преодолевали наполовину спешившись, потому что все горки и подъемы нам больше не поддавались, в седло мы садились исключительно на спусках и ехали по инерции.
Глубокой ночью в 3:36, спустя 17 часов с момента моего старта, закончилось наше увлекательное издевательство над телом и духом. И мы благополучно прибыли в гостиницу.
Упав в кровать, первые 5 минут я смеялся как ненормальный, просто от чувства того, что я могу лежать и не надо крутить педали и такое ощущение что мое тело в качестве благодарности за то что это закончилось решило подарить мне лошадиную дозу эндорфина.
И возвращаясь к вопросу «что будет если проехать 170 км на велосипеде, без подготовки?»
Отвечаю. Можно! Но скорее всего вы повредите себе коленные суставы. Потому что именно после этой поездки появились похрустывания в коленях. И если вы хотите повторить что-то подобное, то рекомендую не повторять моих ошибок, постепенно планомерно готовиться и заниматься спортом.
Но как итог, это было интересное путешествие в котором я смог лучше узнать себя и свой характер. Получил массу новых эмоций и впечатлений, ведь это было не просто велосипед и дорога. Это были постоянные разговоры, приколы и шутки. Куча новых разных мест и пейзажей. Даже сейчас вспоминая этот велопробег, ведь это было очень тяжело но классно. И хочется обязательно повторить что то подобное, но только на этот раз подойду к своей подготовки более ответственно и возьму планку, соизмеримо своей подготовке.
Друзья путешественники, спасибо что дочитали этот пост до конца. По совместительству я веду свой влог, поэтому как бонус прикреплю немного пруфов к этой истории в виде 9ти минутного ролика.
Спасибо за внимание, Вам хорошего настроения, и долой уныние Всем.