Что значит электричка стандарт плюс
Поезда категории «Стандарт плюс»
Для удобства пассажиров и в целях повышения качества обслуживания ОАО «Центральная ППК» выделило новые электропоезда серий ЭД4М и ЭП2Д, выпущенные не ранее 2013 года, в отдельную категорию «Стандарт плюс». Поезда данной категории, называемые пассажирами из-за характерного окраса «белыми» или «серыми» электричками обладают рядом удобств, которые в будущем должны стать стандартом в обслуживании пассажиров в пригородном сообщении.
• Широкий тамбур для провоза багажа и велосипедов
• Большие накопительные площадки с поручнями по концам вагона для проезда в «часы пик»
• Комфортные сиденья
• Система видеонаблюдения
• Кондиционер и система климат-контроля
• Информационная строка в вагонах
• Биотуалеты
Стоимость проезда в поездах категории «Стандарт плюс» никак не отличается от стоимости проезда в обычных электричках, приобретение каких-либо специальных билетов не требуется – действуют обычные пригородные билеты.
Пожалуйста обратите внимание что часть поездов категории «Стандарт плюс» курсирует по расписанию той или иной электрички не ежедневно, а только по будням или только по выходным дням, хотя сама электричка может при этом быть ежедневной. Если поезд обслуживается составом категории «Стандарт плюс» по всем дням курсирования – он отмечен в нашем расписании зеленой надписью «Стандарт плюс» и имеет иконки кондиционера, биотуалета и прочих удобств около строки с маршрутом поезда. Если же состав категории «Стандарт плюс» курсирует этим расписанием не во все дни – при просмотре расписания на такие даты показываются только иконки удобств. Это сделано по просьбе перевозчика.
Информация о поездах категории «Стандарт плюс» доступна также в приложениях Яндекс.Электрички.
Где туалет в поезде Стандарт плюс?
Поезда Стандарт Плюс – это комфортабельные электрички с повышенным качеством обслуживания. Поезда сделаны с мыслями об удобстве, новые – производство от 2014 года. Почему они пользуются популярностью?
В них есть то, чего не встретишь в поездах старого типа, но так важно для комфорта пассажиров.
«Изюминки» Стандарт Плюса
Поезда идут, как пригородные, но в расписании значатся с примечанием «стандарт плюс», однако билет на них стоит, как на обычную электричку III класса. Когда лучше покупать билеты, читайте в статье https://rasp.msk.ru/sovety/poezd/kogda-luchshe-pokupat-bilety-na-poezd. Что есть в таком поезде?
У тамбура расположено три ряда сидений 2+2 — проход широкий, в котором крупногабаритный багаж не будет мешать проходу. Остальные сиденья — 3+3, полумягкие, с подголовниками и кожаной обивкой. Интерьер красивый, на таком поезде приятно ездить.
Пассажиры отмечают еще одно важное преимущество – наличие особых условий для инвалидов и людей с ограниченными возможностями. Есть специальные пандусы, которые позволяют производить посадку и высадку таких пассажиров.
Наличие беспроводного интернета тоже является приятным впечатлением для пассажиров, правда, он периодически не работает, но это все равно ценится путешественниками. За порядком в дороге всегда следят охранники, что делает поездку безопасной.
Туалет – главное удобство
В обычных электричках туалета либо нет вообще, либо он один на все вагоны. В этих поездах туалет нужно искать в первом и хвостовом вагоне. Кабинки оборудованы по европейским стандартам, они не закрываются во время остановок и всегда чистые. Там постоянно проводятся уборки, единственная просьба к пассажирам – не бросать в биотуалет туалетную бумагу во избежание поломки.
Что такое стандарт плюс в расписании электричек?
Получаемые бонусы, безопасность и стоимость такого класса
Случалось ли так, что во время того как вы смотрели расписание электричек, чтобы отправиться куда-нибудь, вы замечали в графе списка пометку «стандарт плюс»?
Если да, то вам наверняка было интересно что это новшество. В этой статье вы узнаете чем отличается электричка «стандарт плюс» от обычной электрички.
Повышенный комфорт и безупречная чистота
В первую очередь такие электрички отличаются обеспечением высокого комфорта для пассажира. Транспорт «стандарт плюс» оборудован удобными креслами, которые рассчитаны на длительные поездки. Они легко регулируются и имеют стильную и современную дизайнерскую расцветку. Чаще всего кресла оказываются универсального синего цвета.
В электричках «стандарт плюс» царит абсолютная чистота и белизна. Кресла отдают лоском, блеском и новизной. Промежуток между вагонами также идеален, с одного вагона можно увидеть следующий вагон, потому что двери между ними открыты.
Пожалуй, чистота и блеск — это большой плюс электричек «стандарт плюс», потому что обычные электрички не могут похвастаться таким фактом.
Одним словом, такие электрички создают ощущение, будто ты ездишь по Европе. Сделаны они действительно для людей и для их комфорта. Ездить в таких электричках одно удовольствие.
Бесплатные приятные бонусы
А ещё, в электричках типа «стандарт плюс» есть абсолютно бесплатный Wi-Fi. Правда, как говорят сами пассажиры, он не всегда работает, но всё же иногда можно попасть в электричку где действительно полностью бесплатный скоростной интернет. Всё зависит от того, как вам повезет.
В самой электричке имеются кондиционеры, которые охлаждают вагон и снижают температуру в транспорте. Это становится настоящим спасением, если улица напоминает нагретую сковородку в жаркий знойный день.
В каждом вагоне электрички есть специальная информационная строка, которая оповещает пассажиров о температуре в салоне, погоде и о прочих полезных и нужных сведениях.
Туалет в электричке «стандарт плюс», как и всё в этом транспорте сияет чистотой и белизной. Всё цивилизованно, аккуратно, безупречно.
Для инвалидов есть специальный отдельный туалет, который оборудован также аккуратно, как и обычный туалет.
Тамбур достаточно широкий, поэтому удобно стоять даже с багажом, в отличие от электричек с узкими проходами.
Имеются даже специальное места для велосипедов. Они созданы для тех пассажиров, которым пришлось добираться до транспорта на велосипеде, а его нужно забрать после высадки, или же тем, кто ездил за приобретением велосипеда, но поставить его просто некуда.
Разместить можно не только велосипед, но и другой легкий вид транспорта, например сноуборд, скейтборд, самокат. Главное чтобы ваше средство передвижения не было слишком большим, тяжелым и способным поцарапать обивку в электричке «стандарт плюс».
Безопасность
Электрички «стандарт плюс» отличаются не только своей общей аккуратностью и цивилизованностью, но и безопасностью, которой недостаточно в обычных электричках.
В транспорте этой категории всегда есть несколько охранников, которые следят за порядком на территории транспорта и постоянно прогуливаются по вагонам в целях предотвращения возможного беспорядка.
А ещё, в каждом вагоне установлены видеокамеры, которые позволяют фиксировать случаи нарушений закона, если таковые имеются.
Поэтому нарушить что-то безнаказанно в электричках «стандарт плюс» практически невозможно, видеокамеры подтвердят факт нарушения закона. Это очень помогает в случаях порчи имущества. В обычной электричке это довольно трудно проконтролировать, а поэтому места сидения не так уж и долго остаются чистыми, новыми и блестящими.
А вот в электричках «стандарт плюс» за этим строго следят, а поэтому порча кресел, обивки, стекол здесь практически невозможна, а если и возможна, то за злоумышленником непременно последует наказание и привлечение к суду.
Стоимость
Единственный минус в том, что ходят электрички категории «стандарт плюс» пока не везде и не так регулярно как хотелось бы. Но в целом это отличный вариант для поездки, гораздо более удобный, чем обычные электрички.
Вот вы и познакомились с электричками «стандарт плюс». А вот уж что именно выбирать для поездки — решать только вам. Ведь за одну цену вы можете купить билет на транспорт, который создан действительно по-европейски. Чисто и цивилизованно.
Говорят, что в скором времени все электрички заменят на более удобные и безопасные «стандарт плюс». А вот каким транспортом пользоваться сейчас, решать только вам!
Где туалет в поезде Стандарт плюс
Электропоезда линейки «Стандарт плюс» радуют пассажиров комфортом и отличным сервисом. Кроме того, они выглядят очень привлекательно внешне, а позитивная эмоциональная составляющая играет не последнюю роль в удачной поездке. Почему туалеты в поездах закрывают, читайте здесь /sovety/poezd/zachem-zakryvayut-tualet-v-poezde.
Это новые электрички: их стали выпускать после 2014 года. Пассажиры могут получить множество «бонусов», чего нет и в помине в пригородных поездах старого образца.
Чем хорош новый электропоезд
Новые составы обладают улучшенными внешними и внутренними характеристиками. Стоит лишь посмотреть на этот современный железнодорожный состав, чтобы почувствовать и оценить разницу.
Вагоны более длинные, аккуратные, опрятные. Поезд и смотрится хорошо, и ехать в нем приятно и удобно. Внешняя составляющая разительно отличается от старых электричек, которые напоминают часто ржавое корыто на колесах, в которое и заходить-то страшновато.
Поезда «Стандарт плюс» радуют пассажиров:
Важное достоинство новых вагонов – особые условия для инвалидов, а также людей с ограниченными возможностями.
За чистотой в вагонах следит уборщик, который собирает мусор, забытый пассажирами, так что в таких электропоездах всегда чисто. Порядок контролируют ведомственные охранники.
Где туалет в электропоезде «Стандарт плюс»
В старых составах туалеты были, хотя не всегда. Да и что они из себя представляли: вечно грязные, маленькие, часто не закрывающиеся на замок!
В вагонах нового образца установлены биотуалеты (во время остановок проводники их не закрывают). Туалетные кабинки в современных электропоездах находятся в первом вагоне и в хвостовом.
Это достаточно комфортные санитарные помещения, оборудованные по европейским стандартам. Здесь чисто, нет неприятного запаха. Главная задача пассажира, который зашел в туалет, не бросать бумагу, салфетки и другие предметы гигиены в унитаз: для этого есть специальная урна. Где туалеты в двухэтажных поездах, читайте здесь /sovety/poezd/gde-tualet-v-dvukhetazhnom-poezde.
Стандарт-Плюс электрички, что это?
Особенности электрички Стандарт-Плюс
Обращают на себя внимание следующие преимущества:
Изменения бросаются в глаза сразу, как только начинается посадка. Двери в вагон открываются практически бесшумно. Тамбур стал просторнее за счёт отсутствия дверей между вагонами. Осталась только дверь, отделяющая пассажирский салон от тамбура. В тамбуре есть видеокамера и встроенный автоматический огнетушитель.
В салоне стало больше места у двери за счёт уменьшения количества мест в первом ряду. Их не три, как дальше в салоне, а два. Кресла имеют мягкую обивку и моющееся покрытие. Под потолком расположены два ряда светильников и датчики задымления. В салоне также есть камеры видеонаблюдения, привычное переговорное устройство с кабиной машиниста и стоп-кран.
В первом и последнем вагоне имеется туалет. В тамбуре горит красная лампочка, когда туалет занят, и зелёная, когда он свободен. Также в салонах этих вагонов выделены специальные места для людей в инвалидных колясках.
Пассажиры могут выбирать на какой электричке им ехать, покупая билет. В расписании движения специальный значок указывает, что по маршруту едет электричка Стандарт-Плюс. Такую информацию вам предоставят и в кассе при покупке билета. А чем электричка отличается от поезда, читайте здесь /sovety/elektrichka/chem-otlichaetsya-poezd-ot-elektrichki.