Что нужно для открытия заправки автомобилей

Документы, необходимые для открытия Автозаправки

Заправочные станции открывают, регистрируясь как ООО или ИП, по франшизе и без нее. Сами АЗС могут быть разных типов: моно- и мультопливные, стационарные и передвижные, модульные, контейнерные, блочные и т.д. От этих моментов зависит полный набор документов, которые понадобятся собственнику для открытия АЗС. Мы расскажем лишь об основных документах, которые нужны при открытии любого типа заправки.

Юридическая документация

На первом этапе нужно зарегистрировать свое предприятия, как ООО или ИП и получить лицензию на данный вид деятельности. Далее потребуется:

Проектная документация согласовывается с Роспотребнадзором. Лицензию получают в МинЭнерго. От Госпожнадзора получают разрешение на хранение ГСМ. Возможно, потребуется согласование с ГАИ.

Бухгалтерская документация

Этот тип документов возникает после начала работы организации. В эту главу мы отнесли документы, требующиеся для регистрации бизнеса.

Если это небольшой заправочный пункт, открывающийся как ИП, потребуется:

Если выбрана «упрощенка» или патентная система уплаты налогов, нужно уведомление о переходе на эту систему.

При регистрации Общества с ограниченной ответственностью потребуется подготовить:

При подаче заявления на регистрацию компании, полный список необходимых документов уточняйте в налоговых органах.

Другие документы

Для открытия автозаправочной станции понадобятся инструкции, приказы, журналы, правила, паспорта и руководства по эксплуатации оборудования.

Паспорта, руководства, правила ТЭ, сертификаты

По назначению ответственного лица по ППБ и ОТ

Учета и расхода продукции АЗС

Паспорта и градуировочные таблицы на резервуары для хранения топлива

По составлению сменных отчетов

По ОТ при выполнении сотрудниками заправки работ по обслуживанию и использованию оборудования

О назначении лиц, ответственных за метрологическое обеспечение

Учета ремонтных работ технического и технологического оборудования заправки

На оборудование (насосы, системы водоснабжения и вентиляции, электродвигатели и прочее)

По использованию очистных сооружений

О назначении лиц, ответственных за эксплуатацию электрического и иного оборудования на АЗС

Проверок электрооборудования на АЗС

Для работников автозаправки по выполнению рабочих обязанностей

Инструктажа работников по ППБ и ОТ

Для работников по правилам поведения во время возникновения аварийных и опасных для жизни ситуаций*

Учета работы топливо- и маслораздаточных колонок (ТРК и МРК)

Руководство по использованию ТРК и МРК

Учета проверок измерительных приборов

*Инструкции и порядок действий согласовываются с МЧС и пожарными

Кроме указанных документов, для открытия АЗС нужно иметь график и план проверки измерительных приборов и свидетельства, подтверждающие, что такая проверка проведена.

На АЗС обязательна установка ККМ (кассового аппарата) и регистрация его в налоговой службе. На автозаправочной станции оборудуется уголок покупателя. Обычно это стенд, на котором представлены:

Собственник АЗС может ввести в оборот дополнительную документацию по учету материальных ценностей предприятия и правилам эксплуатации автозаправки.

Источник

Свой бизнес на электрозаправках: теория и практика

Насколько выгодно сейчас может быть открытие электрозаправки в России? Поговорим обо всех основных аспектах, плюсах и минусах нового бизнеса, а также приведем цифры, на которые можно рассчитывать.

Еще совсем недавно электромобили оставались скорее игрушками для эксцентричных обеспеченных людей, однако в последнее время ситуация резко изменилась. Практически каждый производитель старается застолбить за собой место на резко растущем рынке машин, работающих на электрической тяге.

Даже такие консервативные компании как Porsche пересмотрели свои взгляды на выпуск электрокаров – только посмотрите на новый Taycan, поражающий сочетанием высоких технологий и драйва! При этом электромобили становятся все доступнее и для рядовых автовладельцев – на досках объявлений вроде “Авито” или “Авто.ру” можно найти вполне приличный Nissan Leaf за 600-700 тысяч рублей.

На этом фоне все более актуальным становится вопрос с электрозаправками – парк машин на альтернативном топливе увеличивается и потому вполне логичным выглядит решение открыть свой бизнес в этой нише. Если в Москве и ряде курортов вроде Сочи сеть электро-АЗС еще худо-бедно присутствует, в других городах страны с такими заправками вообще все плохо. Казалось бы, открывай и начинай зарабатывать – так в чем подвох? Давайте разбираться вместе.

Сложности при открытии электрозаправки

В последнее время в сети все больше восторженных отзывов о том, как выгодно открыть электрозаправку и какое это перспективное направление в бизнесе. Правда на поверку выясняется, что многие из отзывов генерируют сами поставщики оборудования. В любом случае быстро открыть электрозаправку и начать «рубить капусту» не получится. Начнем с юридических аспектов.

Во-первых, согласно действующему законодательству, продавать электроэнегрию в России могут только сами электросетевые компании. То есть перепродавать электричество с самым простым и логичным способом оплаты – по счетчику – не выйдет.

Впрочем, есть определенные лазейки, позволяющие обойти эти ограничения. Можно, к примеру, сдавать в аренду парковочное место возле заправки. Другой вариант – выпустить абонемент, владелец которого сможет в любое время при необходимости пользоваться заправочным терминалом.

Оборудование для электрозаправки

Не так все просто и с оборудованием – на первый взгляд, инвестиции не такие уж большие. Можно, конечно, купить недорогую зарядную станцию за 500-600 тысяч рублей, однако время подзарядки электромобиля от такого устройства составит несколько часов. В итоге для того, чтобы аккумулятор зарядился на все 100%, может потребоваться 7-8 часов.

Особняком в каталогах поставщиков оборудования стоят относительно недорогие «зарядные устройства» для частников. Владельцы электромобилей, живущие в частных домах, используют их чтобы зарядить свою машину на время ночной стоянки. По сути для работы такой станции будет достаточно стандартной домашней розетки на 220В. Реализация таких устройств может стать статьей дополнительного дохода для предпринимателей, решивших заняться «электрическим» бизнесом.

Выбор местоположения

Длительность «зарядки» машины током обуславливает и необходимость выбора соответствующего местоположения для электрозаправки.

Оптимальный вариант расположения электрозаправки – там, где владелец электромобиля априори проведет несколько часов. Это могут быть офисные здания, фитнес или торговые центры.

Приехал на работу или за покупками, оставил свой электромобиль «подкрепиться», и уехал с подзаряженным аккумулятором.

Если ваш проект все же больше коммерческий – все равно лучше сделать «партнерку» с арендодателем, для которого появление электрозаправки станет весомым козырем. Вашу АЗС могут бесплатно рекламировать в самом ТЦ.

Большой плюс обустройства электрозаправки – куда меньшие затраты на строительство комплекса. В отличие от АЗС, реализующей бензин или дизельное топливо, не понадобится получать большое количество разрешений, строить специальный резервуар для хранения топлива, решать юридические аспекты работы под франшизой топливной компании. Соответственно нет необходимости привязки к определенному местоположению – для открытия электрозаправки подойдет куда меньший по площади участок. Открыть свой бизнес такого рода можно даже в центре крупного города.

Выбор поставщиков оборудования

Купить оборудование для заправки электромобилей можно как в России, так и за рубежом. Например, столичный Moscow Tesla Club выступает дистрибьютором известных брендов и при необходимости оказывает постпродажное обслуживание оборудования и сервис. При желании можно заняться импортом самому, заказав зарядные станции из Китая или США – именно эти страны являются одними из лидеров по выпуску электрозаправок.

Особое внимание стоит обратить на способ оплаты – тратиться на персонал, который будет постоянно находиться на электрозаправке, смысла нет. Оптимальным вариантом станет терминал для оплаты банковской картой.

Не стоит забывать и про защиту от неблагоприятных погодных условий. Как правило терминалы для зарядки электромобилей обладают различными степенями защиты. Основные уровни защиты – IP54 и IP56, оба из них позволяют не беспокоиться из-за дождей и брызг. Для защиты от вандалов в любом случае обязательно установить камеру видеонаблюдения за заправкой.

Подбор сотрудников

Несмотря на то, что большинство электрозаправок полностью автоматизированы, без обслуживающего персонала полностью обойтись не удастся. В первую очередь, нужно обеспечить информационную поддержку пользователей в формате колл-центра.

Это минимум два сотрудника, которые хорошо знают принципы устройства и работы электростанций и при необходимости всегда смогут проконсультировать автовладельцев по вопросам ее использования. ФОТ устанавливается обычно исходя из окладной части в размере 30 000 рублей на человека.

Также необходим электрик с допуском к обслуживанию электрозаправочной станции. Можно взять специалиста в штат либо договориться об аутсорсе со стороны профильной компании, оказывающей услуги по подобному сервису.

Маркетинг и продажи

Появление электрической заправочной станции обязательно надо осветить в местных СМИ, а также с помощью рекламы на радио и в соцсетях. Дополнительной поддержкой можно заручиться и на уровне региональных властей, которые заинтересованы в инфраструктуре для экологически чистых видов транспорта.

Например, проект «электротакси», открывшийся в Кисловодске, получил поддержку на уровне госструктур, не без помощи которых удалось открыть электрозаправку непосредственно на вокзале города. Гостей города стали возить одни из первых отечественных массовых электромобилей – Lada Ellada. Машины внешне представляют из себя внешне обычные «Калины», которые тем не менее скрывают внутри технологическую начинку.

Для продаж небольших «зарядных устройств» частникам можно сделать интернет-магазин, работающий по дропшиппингу. Для реализации такого проекта необязательно сразу закупать дорогостоящее оборудование – достаточно наладить контакты с поставщиками и отладить контекстную рекламу формата Яндекс.Директ или Google Adwards. Как показывает практика, в России сохраняется устойчивый спрос на такие устройства со стороны владельцев подержанных электромобилей, который со временем только растет.

Клиентами электрозаправок могут стать также представители бизнеса, имеющие потребность в постоянной зарядке машин своего парка. Это могут быть как уже упомянутые выше экологически чистые такси, так и провайдеры каршеринга, прокатные компании, муниципальные структуры.

Финансовые показатели электрозаправки

Источник

Бизнес план АЗС

Финансовая модель АЗС

1. Краткий инвестиционный меморандум

Розничная торговля нефтепродуктами традиционно относится к высокомаржинальному виду бизнеса не только в России, но и практически во всех странах, где существует автотранспорт. Тем не менее, в рамках данного бизнес-плана используются две стратегические концепции, позволяющие уверенно входить на этот высококонкурентный рынок и получать свою гарантированную прибыль.
Первая тенденция связана с тем, что, несмотря на все экономические трудности в стране, автомобильный рынок после некоторой консолидации и даже спада, уверенно растет не менее, чем на 2-3% в год. Стоит заметить, что за последние 10 лет автомобильный парк Росси фактически удвоился и достиг отметки — более 56 млн автомашин. Это примерно 250 — 300 авто на 1000 человек. Такая тенденция будет сохраняться и в дальнейшем, так как российский рынок еще далек от своего насыщения.

Вторым базовым элементом бизнес-концепции является тот факт, что моторное топливо относится к разряду товаров, имеющих неэластичный спрос, и востребован населением также как и основные продукты питания — хлеб и молоко. Существенным позитивным моментом здесь является то, что бизнес АЗС полностью защищен от инфляционных издержек и рост цен на топливо, в некоторых случаях даже превышающий темпы инфляции, позволяет получить дополнительную часть прибыли. За последние пять лет средние цены на автомобильные бензины в стране выросли в диапазоне от 30 до 44%.

Кроме этого, также следует иметь в виду, что рост численности на автодорогах электромобилей, несут незначительные риски для топливного рынка. Эти риски пока еще минимальны, и в перспективе нескольких лет бизнес АЗС будет высокорентабельным даже при высокой цене входа на этот рынок.

Сумма первоначальных инвестиций составляет 3 710 000 рублей.

Точка безубыточности достигается на второй месяц работы.

Срок окупаемости 17 месяцев.

Средняя чистая прибыль 230 000 рублей.

2. Описание бизнеса, продукта или услуги

Автозаправочная станция расположена на границе города между пригородной зоной, промышленной зоной и несколькими спальными районами, что обеспечивает доступ к основным категориям клиентов. Ближайшие АЗС компаний-конкурентов расположены в 10 км и 15 км.

Основные типы моторного топлива, продающегося на АЗС, соответствуют ГОСТ 32513-2013, ГОСТ 1667-68:

Закупка моторного топлива осуществляется непосредственно у региональных оптовых дилеров нефтепродуктов, со средней наценкой не более 20-30%.

Работа АЗС осуществляется круглосуточно в полуавтоматическом режиме, под контролем сменного оператора. В перспективе рассматривается расширение спектра услуг АЗС — это открытие небольшого круглосуточного кафе, шиномонтажной мастерской и автомойки.

Сильные стороны проекта:

Слабые стороны проекта:

Возможности проекта:

Угрозы проекта:

3. Описание рынка сбыта

Для характеристики и анализа локального рынка сбыта моторного топлива (нефтепродуктов) можно с достаточной точностью использовать данные, касающиеся общей динамики топливного рынка, как в целом по России, так и отдельных ее регионов.

Для практических целей изучения любого местного рынка в первую очередь нужно принять во внимание значения трех главных параметров:

Конкурентная среда топливного рынка и распределение его долей межу основными игроками. В целом по стране топливный рынок, на котором работает большинство АЗС, можно обозначить, как монопольный, где преимущественное положение, порядка 80%, занимают крупные нефтяные компании (вертикальноинтегрированные холдинги). Это такие известные федеральные бренды, как Лукойл, Роснефть, ТНК ВР, Газпром нефть, Сургутнефтегаз и другие. Доля топливных холдингов превышает 35% на розничных рынках 50 субъектов Федерации. В каждом третьем регионе она достигала 50–60%. «Роснефть» доминирует в 15 регионах, «ЛУКОЙЛ» — в 11, «Сургутнефтегаз» — в четырех, ТНК-ВР и «Газпром нефть» контролируют по три региональных топливных рынка. По оценке ФАС, совокупная доля крупнейших нефтяных компаний на рынке автомобильных бензинов превышает 70% (источник www.gks.ru).

Сейчас на территории РФ из 24–25 тыс. автозаправочных станций

(АЗС) и только 8 тыс. входят в состав крупных монопольных компаний, но объемы реализации при этом составляют более 50%.

То есть, объемы реализации у монополистов на своих корпоративных заправках в среднем в 3 раза выше, чем на независимых автозаправках. В среднем по каждому из регионов страны предприниматель, входящий на рынок, как независимый продавец моторного топлива, может рассчитывать максимум на 30% рынка, которые в свою очередь также делятся между независимыми АЗС.

Емкость рынка. Базой расчета емкости рынка служат такие данные, как количество автомобилей в том или ином регионе в расчете на каждого жителя, средняя протяженность дорожной сети (маршрута), предпочтительные виды топлива и пользование теми или иными форматами услуг АЗС.

По данным аналитического агентства «Автостат» на 1 января 2017 года в России было зарегистрировано около 41 миллиона легковых автомобилей.

Также можно принять в расчет и такую цифру, как количество автомобилей, приходящихся в среднем по стране на одну АЗС.

Протяженность автомобильных дорог в России 1 млн. 396 тысяч километров, и на одну АЗС приходится 56,9 километров. Анализ автодорог, например, в Курганской области показывает, что из общего количества автодорог: 730 км дорог федерального значения, 2035 км регионального, 5863 муниципального и 8597 местных. Из них 8955 км дорог с твердым покрытием. Тогда на одну АЗС приходится 44 км автомобильных дорог с твердым покрытием. Таким образом, средняя АЗС, при ее расположении на трассе в пределах 40-50 км, может рассчитывать на обслуживание 2000 — 2500 автомобилей.

Характеристика целевой группы клиентов и анализ их предпочтений. Каждая из категорий автомобилистов (частных, корпоративные, грузовой транспорт, служебный транспорт) имеет свои предпочтения на рынке, что в конечном итоге выражается в спросе на те или иные услуги АЗС, виды топлива.

Таким образом, малоформатная АЗС, может рассчитывать долю рынка в 22 — 23% от всех клиентов-автомобилистов, привлекая их не только ценами, дополнительными услугами, но и качеством топлива.

4. Продажи и маркетинг

Целевая аудитория — частные автовладельцы и корпоративные клиенты. Для первой категории клиентов предусмотрена система бонусных скидок или выпуска карточек лояльности. Для работы с корпоративными клиентами можно использовать метод долгосрочного договора на льготное облуживание.

Основные рекламные методы и инструменты:

Для оперативного информирования клиентов, а также для размещения рекламных материалов о работе АЗС, предполагается открытие своего сайта, где клиенты могут не только узнать, по какой цене продается топливо на автозаправке, но и оставить свои замечания о качестве топлива, уровне обслуживания операторами.

Также рекомендуется принимать участие в местных благотворительных акциях. Например, предоставление скидок на День пожилого человека, или обеспечить льготные условия продажи топлива для определенных социальных категорий — инвалидов, для автотранспорта детских домов, лечебных учреждений.

Примерный рекламный и маркетинговый бюджет на открытие АЗС будет составлять — 25 тысяч руб. на создание сайта, 50 тысяч на размещение билборда (3×4 м) и 10 тысяч руб. на ежемесячное размещение рекламы через местные СМИ.

5. План производства

Для оформления бизнеса автозаправочной станции в соответствии с правовыми и нормативными требованиями законов РФ, следует реализовать два процесса для получения документов, разрешающих коммерческую эксплуатацию.

Первый момент связан с регистрацией АЗС, как бизнеса. Наиболее оптимальным вариантом для небольшой АЗС, является регистрация ее как ИП. Этот формат правовой регистрации уже достаточно четко отработан в налоговых инспекциях. При правильном заполнении заявления и предоставлении паспорта учредителя, весь процесс займет не более 3 рабочих дней и будет стоить не более 10 000 руб. (открытие счета, изготовление и регистрация печати, постановка на учет во внебюджетных фондах).

Второй момент связан с оформлением АЗС, как промышленного объекта, причем имеющего высшую категорию пожарной опасности при эксплуатации. Для того чтобы начать строительство, ввод в действие и дальнейшую эксплуатацию, необходимо оформление следующих документов (в общем порядке последовательности работы с ними):

Кроме этого должна быть пройдена сертификация всего оборудования АЗС на соответствие требованиям технической эксплуатации и соблюдения правил пожарной безопасности. Это касается не только топливного распределительного оборудования, но и компьютеров АЗС. Даже мебель, используемая персоналом АЗС, должна пройти антистатическую обработку, о чем должен быть получен соответствующий сертификат от компаний, имеющих лицензию от МЧС на проведение подобного рода работ.

Как показывает российская практика, для оформления всех разрешительных документов, начиная со строительства АЗС до окончательного ввода ее в эксплуатацию, понадобится примерно 3-4 месяца усиленной работы с ведомствами и прочими официальными инстанциями. При этом сумма финансовых средств, затраченных на проведение всей процедуры оформления, может находиться в диапазоне от 200 до 500 тысяч рублей на одну только АЗС.

Для практической реализации проекта АЗС в данном бизнес-плане рассматривается следующий вариант выбора места размещения, постройки помещения и закупки оборудования.

Выбор места постройки. Для того чтобы обеспечить необходимую рентабельность АЗС ее местом расположения выбран земельный участок, находящийся на границе города и пригородной зоны, в непосредственной близости от двух спальных районов и на трассе ведущей в промышленную зону. Площадь земельного участка составляет 900 кв. м., что достаточно для одновременного обслуживания 4 автомашин. Заправка производится 4 топливными колонками с разными сортами топлива. Также на участке размещается павильон АЗС с операторской службой, помещением для противопожарного оборудования, резервуары хранения топлива. Предусмотрено размещение эстакады для осмотра автомобилей клиентами автозаправки.

Помещение. Для размещения операторов, оборудования служебных помещений, а также с учетом перспективы открытия небольшой торговой точки, предполагается строительство помещения АЗС площадью 65 кв. м. Для строительства будет использована блочная каркасная конструкция павильонного типа, а также крытая эстакада, рассчитанная на обслуживание 4 автомобилей одновременно.

Оборудование. Для оснащения АЗС необходимым топливным, контрольным и противопожарным оборудованием, используются стандартные комплекты непосредственно от производителей и их официальных поставщиков.

Перечень оборудования выглядит следующим образом:

1. 4 металлические емкости с нержавеющим покрытием для хранения 4 сортов топлива емкостью 30 куб. м каждая.

2. Резервуар аварийного хранения топлива — 20 куб. м

3. Пожарный резервуар емкостью 10 куб. м.

4. Топливные раздаточные колонки с электронными датчиками расхода топлива

5. Автоматизированная система управления АЗС, интегрированная с карточными платежными системами, POS терминалом оплаты и периферийным компьютерным оборудованием.

В качестве готовых технологических решений можно использовать стандартные программные комплексы для АЗС от производителей (брендов) — SCADA TRACE, «Ай Ти Ойл», S&B, Smart Oil, SetOil.

6. Противопожарное оборудование. В его комплект входят огнетушители (порошковые, углекислотные, пенные), песок, ведра, лопаты, ломы, а также система пожарной сигнализации и стационарная система водяного тушения.

7. Система охраны и видеонаблюдения.

6. Организационная структура

Для полноценной работы автозаправочной станции в формате данного бизнес—плана предполагается задействовать следующих сотрудников:

1. Управляющий. В область компетенции управляющего АЗС входит общее руководство, бесперебойное снабжение топливом, осуществление контроля выполнения плана продаж, первичная управленческая отчетность, непосредственная работа с поставщиками топлива, корпоративными клиентами. Претенденту на эту должность желательно иметь профильное образование в области транспортной логистики или управления предприятием.

2. Ст. мастер—технолог. В обязанности этой штатной единицы входит непосредственный контроль работы всего оборудования АЗС, своевременное выявление неисправностей, принятие мер к ликвидации нарушений, контроль за состоянием критически важного оборудования, и пополнения расходных материалов, ЗИП. На эту должность желательно брать специалиста, имеющего профильное образование технолога или инженера, с опытом работы не менее 5 лет.

2. Оператор. В обязанность оператора входит непосредственное обслуживание клиентов АЗС, выдача топлива, работа со специальной программой учета топлива и движения финансовых средств, инкассация выручки в конце смены, учет выдачи топлива.

Персонал

Кол-во

Зарплата на 1 сотрудника (руб.)

Источник

Бизнес план мини АЗС: обзор + выгодно ли это финансово?

Бизнес план АЗС – выгодно ли? Аналитика рынка топливного бизнеса 2019 года. Организационный, производственный и маркетинговый план + расчетная часть + Обзор особенностей мини АЗС.

Пока в нашей стране ездят транспортные средства на жидком топливе, спрос на автозаправочные станции будет всегда. Хотя ниша и не является в 2019 году сверх востребованной, разрабатывать бизнес план АЗС, и воплощать его на практике, все еще имеет смысл. Сегодня мы поговорим о том, как именно открыть заправку в России + обсудим, какие особенности по ведению бизнеса в торговле топливом существуют порядком на 2019-2020 год.

Выгодно ли открывать АЗС?

Исследования ниши бизнеса показывают, что рынок АЗС постепенно достигает пика своего насыщения. Крупные автозаправочные станции сейчас имеются даже в небольших населенных пунктах, а если брать в расчет города-миллионщики, то конкуренция здесь просто огромная. Клиенты хотят получать от поставщиков топлива качественный продукт, и, если те не могут обеспечить последнего таковым, можно не надеется на успех бизнес плана, как такового.

Преимущества АЗС как бизнеса:

Отрицательный стороны бизнеса:

Кроме того, существуют и другие угрозы бизнес плану АЗС – рост цен на топливо с понижением уровня спроса, скачки по арендной плате либо полное расторжение договора аренды площади под АЗС, снижение покупательской способности населения и так далее.

Владелец бизнеса может сгладить часть рисков за счет расширения возможностей плана проекта. Сюда относят увеличение ассортимента услуг, сотрудничество с заказчиками топлива корпоративного характера, открытие сопутствующих направлений в бизнесе – кафе, мини рестораны и так далее.

Последние тенденции рынка указывают на постепенную модернизацию нефтеперерабатывающих предприятий, что приведет, в итоге, к полному насыщению ниши АЗС высокооктановым топливом. В связи с этим, рентабельность бизнеса возрастет на 30%-40%, как минимум, а это значит, что разработка бизнес плана АЗС станет вполне приемлемым решением как для ИП, так и ООО.

Как составить бизнес план АЗС с нуля – пошаговая инструкция

Упростить процесс работы над планировкой бизнеса АЗС могут специализированные конторы или частники, однако, зачем выкладывать лишние 30 000-50 000 рублей, если большинство информации по организации данного бизнеса можно найти в мировой сети интернет, в частности, в содержании данной статьи.

1) Состояние рынка сбыта на сегодняшний день

Нельзя бросаться в какой-либо бизнес с головой, при этом, не сделав полный анализ состояния рынка региона/страны. При работе с АЗС, для локального исследования можно использовать региональную динамику или общегосударственную, так как нефтеперерабатывающая промышленность, в данном аспекте, работает везде практически на одном и том же уровне.

Для более четких результатов, бизнес план по АЗС должен брать в расчет 3 параметра исследования. Давайте более подробно разберем каждый из них.

Параметр №1. Среда рынка и долевое распределение

Для России, АЗС – это монопольный рынок. Более 80% автозаправочных станций различного формата сосредоточены в руках крупных холдинговых компаний, таких как Лукойл, Роснефть, ТНК и другие. В розничной части бизнеса по субъектам РФ, холдинги составляют порядка 32% от всего объема.

Охват рынка АЗС по регионам:

Если брать в расчет лишь бензин, то почти 80% рынка захвачено именно холдинговым бизнесом. Общее число АЗС по территории нашего государства сейчас составляет более 30 000 точек. Количество АЗС, что входят в группу лидирующих компаний не более 9 000, однако, доля продаж на эти заправки превышает 50% суммарного объема, что свидетельствует о полной беспомощности малого бизнеса, пытающегося выбить место под солнцем в данной нише.

Из этого следует, что объемы продаж у бизнеса с обычных АЗС в 2-3 раза ниже, нежели у более раскрученных сетей. При входе в данное направление с нуля, предприниматель может надеется на охват только 25%-35% рынка, и то, придется конкурировать с другими частниками, работающих по той же схеме.

Параметр №2. Емкость

Данные «Автостат» 2019 года свидетельствуют, что по территории Российской Федерации сейчас ездит более 43 000 000 автомобилей легкового типа. Средняя протяженность дорожного полотна – 1 500 000 километров. Если взять за основу количество АЗС, что было рассмотрено выше, то на одну автозаправочную станцию придется порядка 70 километров дорожного плотна.

С учетом переменной количества автомобилей, мы получим порядка 2 600 легковых средств, которые может обслужить одна автозаправочная станция. Естественно, данный просчет по бизнесу назвать точными нельзя, так как в расчет не берутся субъективные факторы – репутация АЗС и уровень ее услуг. Тем не менее, даже приведенных данных должно хватить, чтобы представить общую ситуацию на рынке автотранспорта нашей страны.

Параметр №3. Целевые клиенты + их предпочтения

Предпочтения клиентов в отношении выбора АЗС:

Из вышесказанного следует вывод, что среднестатистический бизнес план мини АЗС или ее полноценного аналога может рассчитывать лишь на 30% клиенткой базы. Остальное заберут монополисты.

Итог – АЗС с нуля не столь выгодное капиталовложение в 2019 году. Хотя рынок еще и не достиг пика удовлетворения спроса, вероятность втиснуться между «столпами» нефтеперерабатывающей промышленности крайне мала. Единственный вариант – работа под франшизой или запуск мини АЗС со списком дополнительных услуг своим клиентам.

2) Какой формат АЗС выбрать?

Вариация бизнес плана АЗС, что встречается по территории нашего государства чаще всего. Резервуары хранения топлива располагаются под землей, а раздача нефтяной продукции производится через колонки (ТРК);

ТРК располагается прямо над блоком хранения топлива автозаправочной станции, что позволяет делать оборудование единим модулем. Актуально для мини бизнеса;

Еще один мини вариант, который включает в себя объединённые блоки хранения и ТРК. Расположение хранилищ — над землей. Имеется 2 разновидности контейнерных АЗС, что подразделяются в зависимости от вместимости резервуаров – «А» (больше 20 кубометров) и «Б» (менее 20 кубометров);

Один из оптимальных вариантов для плана по бизнесу, что ориентирован на мини формат. Контейнер и ТРК имеют единую конструкцию. Как и с контейнерными АЗС, модульные имеют аналогичное деление на тип «А» и «Б»;

Как понятно из названия, топливная система хранения и раздачи имеет шасси, реализованное в качестве прицепного. Конструкции хорошо себя показывают в мини бизнесе, однако, в качестве топлива здесь может реализовываться лишь его жидкий аналог – бензин.

Существует еще более 7 разновидностей АЗС газового типа, однако, скажем сразу, что влиться в нишу бизнеса чисто на данном продукте нереально, потому, начинающему предпринимателю газозаправочную станцию, как старт проекта, даже не стоит рассматривать.

Оптимальными для плана по бизнесу в 2019 году считаются классические АЗС и модульные/передвижные автозаправочные станции, которые легко могут сменить место размещения. Первый вариант потребует более существенных инвестиций в бизнес, но и доход у такой АЗС будет значительно выше. Мини заправки блочного типа можно использовать как разведку обстановки на старте дела, либо в качестве дополнительного источника прибыли.

3) Организационный вопрос бизнеса

Мини АЗС нельзя назвать крупномасштабным делом, соответственно, найти деньги на реализацию бизнес плана человек сможет и самостоятельно, а это значит, что оптимальной формой собственности станет именно ИП.

Классическая автозаправочная станция, либо их сеть, требует более существенных капиталовложений. По причине участия инвестиционных средств, бизнесмену будет резонно рассмотреть форму собственности ООО, так как привлекать деньги из вне при ИП законодательством не разрешено.

Дабы вам было проще определиться с формой собственности для будущего бизнес плана АЗС, мы предоставили сравнительную таблицу двух вариантов. Детально проанализируйте свой финансовый потенциал – если можете сами обеспечить бизнес, то в приоритете ИП, а если придется лезть в крупные долги, то лучше бизнес план АЗС ориентировать на инвесторское привлечение средств и следовать по пути ООО.

Список разрешительной документации на запуск АЗС:

Список подан в порядке приоритетности, потому, его можно использовать как чек-лист для организационной части вашего бизнес плана. Помимо оговоренного перечня, который является базовым для 99% АЗС, предприниматель должен позаботиться и о сертификации самого оборудования, что будет использоваться на территории его автозаправочной станции. В перечень входят не только колонки и хранилища, но даже ПК, которые будут использоваться на торговой точке. Мебель для персонала мини АЗС также нуждается в сертификации от компаний, производящих антистатическую обработку.

4) Производственный план АЗС

1. Место под АЗС + организация производственного процесса

Место установки АЗС – это один из основных факторов успеха бизнеса. Приоритет стоит отдавать участкам вблизи транспортных развязок, автомагистралей или мини/крупных автостоянок. Кроме того, следует предусмотреть, чтобы автозаправочная станция не была на отшибе в отношении населенных пунктов, так как это снизит объемы сбыта продукции в разы. Ищите места, где нет разрекламированных холдингов-монополистов и есть высокий уровень спроса.

Согласны, найти территорию, что будет соответствовать абсолютно всем требованиям невероятно сложно, однако, чем больше условий соблюдено, тем выше станет рентабельность вашего бизнес плана АЗС в будущем. Перед заключением договора аренды, советуется заказать независимую экспертизу на пригодность участка под ОДС.

План помещения на АЗС:

Дополнительный источник дохода не повредит. Если же по бизнес плану предусмотрена мини АЗС, данный пункт можно упустить из виду;

Неотъемлемый объект как для персонала, так и клиентов АЗС;

Как и первый пункт, в случае с мини АЗС, может быть неактуален;

Для использования со стороны персонала автозаправочной станции.

Главный офис лучше располагать отдельно, к примеру, в центральной части города. Интерьер делового помещения формируется на основании предпочтений самого владельца бизнеса. Помимо помещения для обслуживания клиентов, на территории АЗС будет расположено 2 колонки – это оптимальный вариант для классической заправки. В случае с мини АЗС, в зависимости от уровня мобильности модулей, можно использовать как 1 ТРК, так и пару.

Порядок производственного процесса АЗС:

При работе на мини АЗС, порядок действий может незначительно отличаться, но общий алгоритм, думаем, ясен. Площадь самого участка под АЗС зависит от формата. При мини заправке – это от 300 квадратных метров, а в случае разработки бизнес плана полноценной автозаправочной станции – от 900 квадратов и выше. На само помещение АЗС будет достаточно выделить с участка порядка 70 квадратных метров пространства.

2. Оборудование и персонал на АЗС

Штат сотрудников будет состоять из:

Как правило, бухгалтерия в бизнес плане отдается на аутсорсинг, потому, здесь предпринимателю удастся немного сэкономить. То же самое касается и должности управляющего, которую на себя берет сам владелец. По мере расширения бизнеса, конечное число сотрудников автозаправки может увеличиваться пропорционально.

Какое оборудование потребуется:

В отношении программных решений для управления бизнесом, предпринимателю лучше воспользоваться уже готовыми системами от известных производителей. Те же S&B или Smart Oil будет самое то. Точное количество единиц оборудования зависит, опять-таки, от формата колонки и ее продуктивности по реализации топлива. Закупкой оборудования для АЗС лучше заниматься только у сертифицированных поставщиков – это упростит процедуру регистрации бизнеса и ускорит сроки выдачи некоторых сертификатов на 20%-30%.

5) Как продвигать бизнес – маркетинговый план проекта

В отношении косвенного источника прибыли с АЗС – ситуация аналогична. В таблице выше показано оптимально долевое соотношение, основанное на уровне спроса той или иной продукции АЗС.

Влияние сезона при планировке работы АЗС – весьма незначительный фактор, которым можно пренебречь. Учитывая время на оформление документации, отстройку площадки и помещения под заправку, для достижения оптимального уровня реализации топливной продукции может уйти до 12 месяцев – пессимистичный вариант развития событий. При умелой рекламной кампании в бизнес плане АЗС, данный срок можно сократить на 60%-90%.

Инструменты по раскрутке бизнеса:

Не лишним станет и периодическое проведение акций по скидкам на топливо – это привлечет больше постоянных клиентов + увеличит эффект «сарафанного радио», тем самым, снизив траты на рекламную кампанию бизнеса.

6) Расчетная часть бизнеса по АЗС

Разовые расходы на открытие:

Ежемесячные расходы на бизнес:

Своя АЗС. Как стать владельцем собственной заправочной станции?

Бизнес план мини АЗС – особенности ниши эконом заправок

Как вы уже поняли, полномасштабная АЗС – это не самое дешевое удовольствие, в особенности, для начинающего предпринимателя. Наценка в 20% не спасает ситуацию, так как наш народ привык удваивать инвестиции, а не довольствоваться малым. Все вышесказанное наталкивает на вполне адекватное решение – открытие мини автозаправки.

Популярность к мини заправкам пришла в 2012 году, когда объект был выведен из-под влияния Ростехнадзора. В 2019 году, классификацией станций занимается МЧС, подключение старого органа влияния производится лишь в том случае, если бизнес имеет расположение на опасном типе производства.

Особенности конструкции мини АЗС:

Выделяют одностенные и двустенные мини контейнеры для топлива. Первые разрешено эксплуатировать лишь вне населенных пунктов + их объем не должен превышать 10 кубометров. Для использования также требуется сооружение поддона, помимо транспортировочной платформы, что делает финансовый план бизнеса более затратным;

Мини контейнеры оснащают встроенным насосом по приему топлива. В программной начинке должна быть предусмотрена система контроля меж стенного пространства с функцией оповещения о разгерметизации. Более подробно с другими особенностями мини контейнеров можно ознакомиться в НБП111-98;

Если мини АЗС на территории населенного пункта, то объем камеры менее 10 кубометров, а объем всего контейнера – менее 40 кубометров. При расположении за населенным пунктом, камера не более 20 кубометров, а весь контейнер не более 60 кубометров.

Следует также понимать, что бизнес план мини АЗС не сможет приносить вам многомиллионный доход, так как объемы реализуемого топлива будут весьма скромны. Даже с учетом наценки в 30%-40%, чистая месячная прибыль навряд перевалит отметку в 100 000 рублей.

Источник