Что находится под капотом ниссан альмера классик
Под капотом …
Обещал показать, что у меня под капотом — смотрите… вот все что есть и как есть…
— Шумоизоляция капота Almera Classic.
— Распорка (растяжка) для Almera Classic.
— Подъемники (амортизаторы) капота.
— Крышка на моторный отсек для Almera Classic.
Nissan Almera Classic 2007, 132 л. с. — просто так
Машины в продаже
Комментарии 17
У меня с фарой такая же беда именно в этом месте потеет, появилось после разборки — сборки, ты борешься как-нить?
Да как-то просушил ее и герметиком по периметру обработал, прошло… Мне тут один «деятель» совет давал — просверлить отверстие в самом стеле, чтобы вентиляция была))
попробую герметиком, но сейчас холодно, летом уже…
Да как-то просушил ее и герметиком по периметру обработал, прошло… Мне тут один «деятель» совет давал — просверлить отверстие в самом стеле, чтобы вентиляция была))
Насквозь, чтоб на скорости продувало.
Скинь фотки как встали пневмоупоры пожалуйста.Подгонять крепления пришлось?
Да не очень хорошо на самом деле встали, т.к. делали установку автоэлектрики )). Ну так получилось — сами захотели, нужно было немного по-другому, а мы просто просверлили кузов — загнали анкер — ну все — немного прогнулся металл, но держится. Потом, как сфотографирую выложу.
Да и подгонять ничего не пришлось — все встало хорошо. Просто перед тем как устанавливать желательно усилить место крепления.
tuning-mitsubishi.com.ua/…kapota-asx/gaz_upor14.jpg
tuning-mitsubishi.com.ua/…kapota-asx/gaz_upor13.jpg
Но, как говорится, хорошая мысля — приходит апосля. ))
А у меня крышка с ниссановским значком была…
Я крышку отдельно заказывал…Была мысль поменять, а потом сам себе улыбнулся и передумал. А смысл?
Так и я отдельно брал ее. Просто я брал с разбора от Ниссан Примьеры — дешевле и значок ниссановский.
А я суеверный (мало ли как машина на разборку попала) для своей только новое и только оригинальные запчасти.
На минусовой клемме потеки
Я че про него написал у меня тоже родной но глазок треснут и мокреет, Я подумал что на фото тоже
Ниссан альмера классик все предохранители и реле
Одни относят Nissan Almera Classic к третьему поколению альмера, другие к рестайлинговой модели 2 го поколения. В обоих вариантах есть своя правда. Так как она создана на платформе предыдущего поколения, но имеет доработанный кузов с маркировкой B10 и измененную систему подвески. Разрабатывалась специально для России. Годы выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера классик, а так же их фотографиями, схемами и расшифровкой элементов.
Места расположения блоков
В данной модели предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле. Основной находится в салоне, два других в моторном отсеке.
Схема
Блок в салоне альмера классик
Он расположен в панели приборов с левой стороны, за небольшим ящиком.
Схема
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16 на 15А.
Реле лицевой части
Реле тыльной стороны
Предохранители и реле под капотом
Блок с предохранителями
Он расположен с левой стороны от аккумуляторной батареи.На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.
Общая схема
Назначение
Количество элементов и их номинал может отличатся от данной информации и зависит от года выпуска и электро оснащенности вашей альмеры классик.
Блок с реле
Он находится возле правого крыла машины, рядом с бочком омывающей жидкости.
Фото — схема
Расшифровка
Не та модель или не те схемы? Узнайте больше тут либо задавайте вопросы в комментариях.
Предохранители для Ниссан Альмера Классик
Полезная инфа Альмераводам.
1.Монтажный блок расположен в салоне, слева от руля за крышкой, открыть которую можно потянув на себя(см.фото1,2,3)
1 (15А) СИНИЙ Электродвигатель отопителя
2 (15А) СИНИЙ Электродвигатель отопителя
3 ( ) — Резерв
4 (10А) КРАСНЫЙ Указатели поворота
5 (10А) КРАСНЫЙ Комбинация приборов фонари света заднего хода
6 (10А) КРАСНЫЙ Антиблокировочная система тормозов
7 (20А) ЖЕЛТЫЙ Стеклоочистители
8 (10А) КРАСНЫЙ Обогрев передних сидений
9 (15А) СИНИЙ Топливный насос
10 (10А) КРАСНЫЙ Дополнительные потребители
11 (20А) ЖЕЛТЫЙ Обогрев заднего стекла
12 ( ) — Резерв
13 (10А) КРАСНЫЙ Фары
14 (10А) КРАСНЫЙ Форсунки системы впрыска топлива
15 (10А) КРАСНЫЙ Комбинация приборов, часы
16 (15А) СИНИЙ Прикуриватель
17 (10А) КРАСНЫЙ Наружные зеркала заднего вида
18 (10А) КРАСНЫЙ Плафон освещения салона
19 (15А) СИНИЙ Замки дверей
20 (10А) КРАСНЫЙ Стоп-сигналы
21 (10А) КРАСНЫЙ Автомагнитола
22 (10А) КРАСНЫЙ Система управления двигателем
23 (10А) КРАСНЫЙ Подушки безопасности
24 (10А) КРАСНЫЙ Кондиционер
25 (10А) КРАСНЫЙ Система управления автоматической коробкой передач
26 (10А) КРАСНЫЙ Система зажигания
PS:1.видите в предохранителях в середине «белую штучку» это пинцет, удобно вытаскивать релюхи.))
2, чуть ниже видите «желтая на защелке» у них посередине релле на 10а и 15а?! Эти предохранители активируют систему “Super Sleep” и устанавливаются после выполнения специальных процедур.НЕ ТРОГАЙТЕ ИХ!
2.Монтажный блок подкапотном пространстве.(см.фото4)
1 ( — ) Резерв
2 ( — ) Резерв
3 ( — ) Резерв
4 (15А) Звуковой сигнал
5 (15А) Дроссельная заслонка
6 (10А) Габаритные огни
7 (10А) Система управления двигателем
8 ( — ) Резерв
9 (15А) Катушки зажигания
10 (30А) Цепь замка зажигания
11 (20А) Антиблокировочная система тормозов
12 (20А) Антиблокировочная система тормозов
13 (20А) Антиблокировочная система тормозов
14 (65А) 1-й главный предохранитель
15 ( — ) Резерв
16 ( — ) Резерв
17 (15А) Обогрев ветрового стекла
18 ( 5 А) Антиблокировочная система тормозов
19 (10А) Задний противотуманный фонарь
20 (20А) Комбинация приборов
21 (15А) Противотуманные фары
22 (15А) Дальний свет фар
23 (15А) Ближний свет фар
24 (100А)Генератор
25 (30А) 1-й электродвигатель вентилятора радиатора
26 (30А) 2-й электродвигатель вентилятора радиатора
27 (30А) Стеклоподьемник
28 ( — ) Резерв
29 (65А) 2-й главный предохранитель
Осмотр Ниссан Альмера Классик
Многие просили скинуть авто, которое выбирал я. А кому я искал ВАЗ 2114, его сестре. А с полгода назад, ему нашел Ниссан Альмеру Классик, при чем на осмотр он ездил со мной, и смотрел вместе со мной все авто. ВИДЕО всех замеров ЛКП смотрите ниже. Ниссан в заводской краске. Замерил бегло, машина грязная, но всё понятно все равно! Косяков по авто даже нет. Поменяны только передние тормозные колодки.
Звук двигателя запечатлил на ВИДЕО, а так же подкапотное пространство. Но звук на видео не много не такой. не знаю с чем связано, но мотор очень тихий, при этом цепь не вытянулась как на пробеге в 200 000 км, у кого Альмеры, те меня поймут!
Ну а для пущей уверенности, приложу фотографии машины, смотрите ЗАЗОРЫ, некоторые их еще смотрят, но лично я не смотрю… Только на всаженых авто, они начинают плавать, а на целых все красиво… машина увы грязная…
Вы заметили, что Ниссан с Москвы? И оттуда есть хорошие автомобили! Как найти там хороший автомобиль? я писал про это читайте Авто с Москвы там описано, как я покупал авто с Москвы. И продавал этот автомобиль ЕСТЕСТВЕННО ПЕРЕКУП! И что скажете? плохая машина? При этом цена за 2008 гв, 320 000 рублей, с 2мя комплектами резины, магнитолой с камерой заднего вида, и отличным техническим состоянием. Вся на родной ходовке до сих пор. Так что, не все перекупы одинаково плохие, просто их машины смотреть нужно. А этот Ниссан, при его состоянии куплен за дорого? Да вроде нет, и цена нормальная за 2008 гв. Кстати его сестре ВАЗ 2114 куплена, тоже у ПЕРЕКУПА, и она тоже была — САМАЯ НОРМАЛЬНАЯ
Напишу еще раз, Я НЕ ЗАЩИЩАЮ ПЕРЕКУПОВ, И ХЛАМА У НИХ МНОГО! Но, иногда лучшая машина именно у спекулянта, и по нормальному ценнику! ИДЕМ ДАЛЬШЕ И СМОТРИМ САЛОН
Сидения, выглядят отлично, все боковые поддержки остались, и не продавлены, как это обычно бывает. Маркером выделено то, на что стоит обращать внимание. Кстати заметили, что всё чистенько? Машина была после химчистки при покупки, и все было очень чисто, при этом ни каких полиролей и тд… Ничего не блестело, как у кота коки.
Руль, на нем оплетка)) Но, при покупки её не было, это уже новый хозяин поставил САМ. под оплеткой руль отличный. на фото прекрасно видно. Не гладкий, не мертвый, не засаленный. Все как на честном пробеге 110 000 км.
Педали, выглядят как-будто их поменяли)) Кстати возможно, но при этом состояние салона отличное, и педали на иномарках меняют не так часто, думаю они родные, просто ездили на машине аккуратно.
Подлокотник, тоже выглядит отлично. Не самое удачное фото получилось правда, но всё равно видно отличное состояние.
Рычаг КПП, кожа на рычаге выглядит отлично, видно что не новая, но не дырявая, не порванная, не убитая, как на Банковский КИА СИД, при этом сам рычаг уже наполирован рукой ладонью, но бывает внешне выглядят гораздо хуже рычаги.
Ручник, сигнализация с автозапуском, машина на механике. Что нужно сделать, чтобы она запустилась потом с брелка? Чаще всего, нужно дернуть ручник, не всегда конечно, некоторые ставят сигу, как на автомат, и потом эти авто катаются по стоянкам и парковкам без водителя, когда забывают нейтраль оставить. Я к чему, на этом авто, ручник нужно поднимать, чтобы сига поняла… Значит им пользовались. И при этом он хорошо выглядит. не умотаный, не мертвый, не затертый. Хотя им пользовались каждый день
Лобовое было заменено, на неоригинальное стекло. Но, лучше новое без трещин, чем оригинальное с трещиной, да и ЛОБОВУХА в наше время расходник
Кнопки стеклоподъемников , по ним мало что можно понять. Везде простой пластик, без натписей и тд, по ручки открывания двери, тоже многого не скажешь… Машина простая, и от этого надежная и неприхотливая, и не требует огромного ухода. Моется легко.
Тормозные диски, не умотанные, были поменяны на 100 000 км, износа можно сказать нет. Всё, как по регламенту, кстати книги сервисной не было, но хозяин был хороший.
Магнитола, стояла такая, с камерой заднего вида, и все прекрасно работает. Заметьте, камеру поставили нормально, а не пилили крышку багажника, как мне порой встречается… Но, при этом она всегда в грязи)) Ну есть и есть, никакого культа, по этому поводу — нет.
Фото моторного отсека, и мне не нравится, что на НАКе, нет плиты на двс… Мотор никто не мыл, все как есть! Пробег видите на фото. Я думаю, что пробег реальный на этом авто! И подъемник это подтверждает!
Продавать эту машину придется мне, поэтому пусть ездит всегда ЦЕЛАЯ и без ДТП. а про это будет следующий пост!
Предохранители и реле Nissan Almera Classic (B10)
Применение схем Nissan Almera Classic с 2006 года
Одни относят Nissan Almera Classic к третьему поколению альмера, другие к рестайлинговой модели 2 го поколения. В обоих вариантах есть своя правда. Так как она создана на платформе предыдущего поколения, но имеет доработанный кузов с маркировкой B10 и измененную систему подвески. Разрабатывалась специально для России. Годы выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера классик, а так же их фотографиями, схемами и расшифровкой элементов.
Блок в салоне альмера классик
Он расположен в панели приборов с левой стороны, за небольшим ящиком.
Схема
Описание
1 | 15А Электродвигатель отопителя |
2 | 15А Электродвигатель отопителя |
3 | Резерв |
4 | 10А Указатели поворота |
5 | 10А Комбинация приборов и фонари света заднего хода |
6 | 10А Анти блокировочная система тормозов |
7 | 20А Стеклоочистители |
8 | 10А Обогрев передних сидений |
9 | 15А Топливный насос |
10 | 10А Дополнительные потребители |
11 | 20А Обогрев заднего стекла |
12 | Резерв |
13 | 10А Фары |
14 | 10А Форсунки системы впрыска топлива |
15 | 10А Комбинация приборов, часы |
16 | 15А Прикуриватель |
17 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
18 | 10А Плафон освещения салона |
19 | 15А Замки дверей |
20 | 10А Стоп-сигналы |
21 | 10А Автомагнитола |
22 | 10А Система управления двигателем |
23 | 10А Подушки безопасности |
24 | 10А Кондиционер |
25 | 10А Система управления автоматической коробкой передач |
26 | 10А Система зажигания |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16 на 15А.
Реле лицевой части
Реле тыльной стороны
Расположение блоков и назначение предохранителей и реле
Основной монтажный блок с реле на Ниссан Альмере Классик находится с левой стороны под приборной панелью.
Для доступа к блоку необходимо открыть нижнюю панель и снять крышку.
Блок оснащён трёхконтурным реле и 26-ю предохранителями – в зависимости от поколения Альмеры, года выпуска и комплектации (наличию дополнительного оборудования) количество предохранителей может быть меньше или больше. Для подключения новых потребителей предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы с электропроводкой.
Предохранители и реле под капотом
Блок с предохранителями
Он расположен с левой стороны от аккумуляторной батареи.На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.
Общая схема
Назначение
Количество элементов и их номинал может отличатся от данной информации и зависит от года выпуска и электро оснащенности вашей альмеры классик.
Блок с реле
Он находится возле правого крыла машины, рядом с бочком омывающей жидкости.
Фото — схема
Расшифровка
1 | Реле ближнего света фар |
2 | Реле противоугонной сигнализации |
3 | Реле дальнего света фар |
4 | 2-е реле вентилятора радиатора |
5 | Диагностический разъем ABS |
6 | 1-е реле вентилятора радиатора |
7 | Реле звукового сигнала |
8 | Реле кондиционера |
9 | Реле автоматической коробки передач |
10 | 3-е реле вентилятора радиатора |
Не та модель или не те схемы? Узнайте больше тут либо задавайте вопросы в комментариях.
Предохранители и реле Nissan Almera Classic (B10)
Основная часть цепей питания электрического оборудования защищена предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены модели Ниссан Альмера Классика (Б10) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска с бензиновым двигателем QG16DE (1.6 n. DOHC).
В моторном отсеке
Расположение компонентов: 1, 16, 26 — блоки предохранителей и реле.
В салоне
Монтажный блок находится слева от руля, под панелью приборов.
Предохранители ниссан альмера классик 2006 расположение
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны (на левой передней части боковины) и в подкапотном пространстве слева от аккумуляторной батареи.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей в салоне (рис. 10.1), расположенном на передней части боковины кузова под пластиковой крышкой. Цепи, защищаемые предохранителями (номера предохранителей указаны на фото), приведены в табл. 10.1. Кроме того, реле и предохранители рас-положены в монтажном блоке в подкапотном пространстве (рис. 10.2, крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 указано назначение установленных предохранителей, плавких вставок и реле, однако на конкретной модели автомобиля могут отсутствовать некоторые цепи, указанные в таблице. На рис. 10.3-10.5 показано расположение реле в монтажных блоках салона автомобиля и его подкапотного пространства.
Полезная инфа Альмераводам.
1.Монтажный блок расположен в салоне, слева от руля за крышкой, открыть которую можно потянув на себя(см.фото1,2,3)
1 (15А) СИНИЙ Электродвигатель отопителя 2 (15А) СИНИЙ Электродвигатель отопителя 3 ( ) — Резерв 4 (10А) КРАСНЫЙ Указатели поворота 5 (10А) КРАСНЫЙ Комбинация приборов фонари света заднего хода 6 (10А) КРАСНЫЙ Антиблокировочная система тормозов 7 (20А) ЖЕЛТЫЙ Стеклоочистители 8 (10А) КРАСНЫЙ Обогрев передних сидений 9 (15А) СИНИЙ Топливный насос 10 (10А) КРАСНЫЙ Дополнительные потребители 11 (20А) ЖЕЛТЫЙ Обогрев заднего стекла 12 ( ) — Резерв 13 (10А) КРАСНЫЙ Фары 14 (10А) КРАСНЫЙ Форсунки системы впрыска топлива 15 (10А) КРАСНЫЙ Комбинация приборов, часы 16 (15А) СИНИЙ Прикуриватель 17 (10А) КРАСНЫЙ Наружные зеркала заднего вида 18 (10А) КРАСНЫЙ Плафон освещения салона 19 (15А) СИНИЙ Замки дверей 20 (10А) КРАСНЫЙ Стоп-сигналы 21 (10А) КРАСНЫЙ Автомагнитола 22 (10А) КРАСНЫЙ Система управления двигателем 23 (10А) КРАСНЫЙ Подушки безопасности 24 (10А) КРАСНЫЙ Кондиционер 25 (10А) КРАСНЫЙ Система управления автоматической коробкой передач 26 (10А) КРАСНЫЙ Система зажигания
Электрическая схема автомобиля NISSAN ALMERA
Схема включения света фар Nissan Almera
I — дальний свет; II — ближний свет; III — сигнализация дальним светом; 1 — переключатель освещения; 2 — правая фара; 3 — левая фара; 4 — нить дальнего света; 5 — нить ближнего света; 6 — контрольная лампа включения дальнего света; 7 — контактный разъем основного жгута проводов.
Включение габаритного света автомобиля
А — первый вариант; Б — второй вариант; 1 — переключатель освещения; 2 — выключатель задних противотуманных фонарей; 3 — передний левый габаритный свет; 4 — передний правый габаритный свет; 5 — задний левый габаритный свет; 6 — задний правый габаритный свет; 7 — левая лампа освещения номерного знака; 8 — правая лампа освещения номерного знака.
Указатели поворота и аварийной сигнализации
1 — выключатель аварийной сигнализации; 2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — контрольная лампа правого указателя поворота; 5 — контрольная лампа левого указателя поворота; 6 — задний правый указатель поворота; 7 — правый боковой указатель поворота; 8 — передний правый указатель поворота; 9 — задний левый указатель поворота; 10 — левый боковой указатель поворота.
Задние противотуманные фонари Nissan Almera
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения задних противотуманных фонарей; 3 — выключатель противотуманных фонарей; 4 — противотуманные фонари Nissan Almera.
Электросхема противотуманных фар
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения противотуманных фар; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — левая противотуманная фара; 5 — правая противотуманная фара Nissan Almera.
Центральная блокировка замков дверей
1 — термовыключатель; 2 — электронный блок управления блокировкой замков дверей; 3 — выключатель блокировки замка двери со стороны водителя; 4 — термовыключатель электродвигателя привода замка двери; 5 — электродвигатель привода замка передней левой двери; 6 — электродвигатель привода замка передней правой двери; 7 — электродвигатель привода замка задней левой двери; 8 — электродвигатель привода замка задней правой двери; 9 — датчик положения привода двери.
Схема света заднего хода авто
А — с кузовом хэтчбек; Б — с кузовом седан; 1 — выключатель света заднего хода; 2 — селектор на автомобилях с автоматической коробкой передач; З — левый фонарь заднего хода; 4 — правый фонарь заднего хода.
Схема системы кондиционирования воздуха
А — бензиновый двигатель; Б — дизельный двигатель; 1 — электродвигатель привода вентилятора; 2 — сопротивление электродвигателя привода вентилятора; 3 — переключатель режимов кондиционера; 4 — выключатель кондиционера; 5 — блок управления; 6 — электродвигатель привода заслонки воздухораспределения; 7 — выключатель рециркуляции; 8 — реле включения кондиционера; 9 — двойной датчик давления; 10 — термовыключатель компрессора кондиционера; 11 — компрессор кондиционера; 12 — электромагнитный клапан управления принудительным холостым ходом; 13 — первое реле электровентилятора; 14 — второе реле электровентилятора; 15 — третье реле электровентилятора; 16 — электронный блок управления двигателем; 17 — первый электровентилятор; 18 — второй электровентилятор.
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Ниссан альмера классик все предохранители и реле
Одни относят Nissan Almera Classic к третьему поколению альмера, другие к рестайлинговой модели 2 го поколения. В обоих вариантах есть своя правда. Так как она создана на платформе предыдущего поколения, но имеет доработанный кузов с маркировкой B10 и измененную систему подвески. Разрабатывалась специально для России. Годы выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера классик, а так же их фотографиями, схемами и расшифровкой элементов.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Места расположения блоков
В данной модели предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле. Основной находится в салоне, два других в моторном отсеке.
p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Блок в салоне альмера классик
Он расположен в панели приборов с левой стороны, за небольшим ящиком.
p, blockquote 6,0,1,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
1 | 15А Электродвигатель отопителя |
2 | 15А Электродвигатель отопителя |
3 | Резерв |
4 | 10А Указатели поворота |
5 | 10А Комбинация приборов и фонари света заднего хода |
6 | 10А Анти блокировочная система тормозов |
7 | 20А Стеклоочистители |
8 | 10А Обогрев передних сидений |
9 | 15А Топливный насос |
10 | 10А Дополнительные потребители |
11 | 20А Обогрев заднего стекла |
12 | Резерв |
13 | 10А Фары |
14 | 10А Форсунки системы впрыска топлива |
15 | 10А Комбинация приборов, часы |
16 | 15А Прикуриватель |
17 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
18 | 10А Плафон освещения салона |
19 | 15А Замки дверей |
20 | 10А Стоп-сигналы |
21 | 10А Автомагнитола |
22 | 10А Система управления двигателем |
23 | 10А Подушки безопасности |
24 | 10А Кондиционер |
25 | 10А Система управления автоматической коробкой передач |
26 | 10А Система зажигания |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16 на 15А.
Реле лицевой части
p, blockquote 12,1,0,0,0 —>
Реле тыльной стороны
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Предохранители и реле под капотом
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Блок с предохранителями
Он расположен с левой стороны от аккумуляторной батареи.На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
Общая схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
p, blockquote 18,0,0,1,0 —>
Назначение
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Количество элементов и их номинал может отличатся от данной информации и зависит от года выпуска и электро оснащенности вашей альмеры классик.
Блок с реле
Он находится возле правого крыла машины, рядом с бочком омывающей жидкости.
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
1 | Реле ближнего света фар |
2 | Реле противоугонной сигнализации |
3 | Реле дальнего света фар |
4 | 2-е реле вентилятора радиатора |
5 | Диагностический разъем ABS |
6 | 1-е реле вентилятора радиатора |
7 | Реле звукового сигнала |
8 | Реле кондиционера |
9 | Реле автоматической коробки передач |
10 | 3-е реле вентилятора радиатора |
p, blockquote 25,0,0,0,1 —>
Не та модель или не те схемы? Узнайте больше тут либо задавайте вопросы в комментариях.
Предохранители ниссан альмера классик: где находятся, замена
Одни относят Nissan Almera Classic к третьему поколению альмера, другие к рестайлинговой модели 2 го поколения. В обоих вариантах есть своя правда. Так как она создана на платформе предыдущего поколения, но имеет доработанный кузов с маркировкой B10 и измененную систему подвески. Разрабатывалась специально для России. Годы выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера классик, а так же их фотографиями, схемами и расшифровкой элементов.
Устройство монтажных блоков предохранителей
Каждая цепь к определённому узлу имеет различные параметры значений номинальной силы тока, выраженной в Амперах. При замене предохранителей, либо плавких вставок, реле учитывают номинал и назначение элементов цепи.
Блок в салоне альмера классик
Он расположен в панели приборов с левой стороны, за небольшим ящиком.
Схема
Описание
1 | 15А Электродвигатель отопителя |
2 | 15А Электродвигатель отопителя |
3 | Резерв |
4 | 10А Указатели поворота |
5 | 10А Комбинация приборов и фонари света заднего хода |
6 | 10А Анти блокировочная система тормозов |
7 | 20А Стеклоочистители |
8 | 10А Обогрев передних сидений |
9 | 15А Топливный насос |
10 | 10А Дополнительные потребители |
11 | 20А Обогрев заднего стекла |
12 | Резерв |
13 | 10А Фары |
14 | 10А Форсунки системы впрыска топлива |
15 | 10А Комбинация приборов, часы |
16 | 15А Прикуриватель |
17 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
18 | 10А Плафон освещения салона |
19 | 15А Замки дверей |
20 | 10А Стоп-сигналы |
21 | 10А Автомагнитола |
22 | 10А Система управления двигателем |
23 | 10А Подушки безопасности |
24 | 10А Кондиционер |
25 | 10А Система управления автоматической коробкой передач |
26 | 10А Система зажигания |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16 на 15А.
Реле лицевой части
Реле тыльной стороны
Расположение блоков и назначение предохранителей и реле
Основной монтажный блок с реле на Ниссан Альмере Классик находится с левой стороны под приборной панелью.
Для доступа к блоку необходимо открыть нижнюю панель и снять крышку.
Блок оснащён трёхконтурным реле и 26-ю предохранителями – в зависимости от поколения Альмеры, года выпуска и комплектации (наличию дополнительного оборудования) количество предохранителей может быть меньше или больше. Для подключения новых потребителей предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы с электропроводкой.
Процесс снятия и замены
Процедура демонтажа и установки новых ПП не несет в себе ничего сложного. Нужно просто быть немного внимательным и понимать, к чему может привести короткое замыкание.
Худшим следствием замыкания может стать возгорание и, как результат, пожар.
Поэтому настоятельно не рекомендуем вам использовать самодельные предохранители, поскольку это не надежно с точки зрения безопасности.
На рисунке показано, как определить рабочий и нерабочий ПП.
Также обратите внимание на то, как должны выглядеть рабочие и сгоревшие ПП. В большинстве случае это можно определить визуально, поэтому трудностей данная процедура также не должна вызвать. Но бывают ситуации, когда ПП вышел из строя, а плавкая нить выглядит, как новая. В этом случае нужно действовать «методом тыка». То есть в гнездо, где, как вы думаете, стоит нерабочий ПП, установить рабочую деталь.
Рассмотрим процесс смены ПП на примере блока, установленного в салоне транспортного средства. В случае с монтажными БП, которые находятся в моторном отсеке, процесс смены будет идентичным.
Найдите БП, установленный в вашем авто. На фото стрелкой показано его расположения в салоне.
Откройте декоративную крышку, за которой установлен БП.
Извлеките сгоревший ПП и установите на его место новый.
Рекомендации по диагностике электрооборудования
Основные причины сбоев в работе электрики автомобиля: нарушения контактов в цепях, окисление клемм на разъёмах, выход из строя реле и перегорание предохранителей, либо плавких вставок. Симптомы нарушений могут быть разные – от коротких замыканий при повреждении изоляции до отключения приборов, узлов (одного или нескольких сразу) и отказа запуска двигателя. Серьёзные неполадки в электроцепи с мощными потребителями могут вызывать возгорание проводки и приводить к пожару, поэтому при обнаружении даже незначительных сбоев важно диагностировать всю электроцепь.
Поиск причины неисправности начинают с установления работоспособных элементов методом исключения до обнаружения неработающего узла (реле или сгоревшего предохранителя). Если не работают несколько потребителей, то возможно нарушение контакта на «массу», так как все они могут подключаться через одну цепь.
Для выявления проблем в цепях используют специальное диагностическое оборудование: вольтметр, тестер, набор соединительных проводов с зажимными клеммами типа «крокодил», либо пробник с индикатором и контрольную лампочку 12 В. Перед проверкой внимательно изучают схему и проводят тест на наличие напряжения, начиная от источника питания до разъёма блока предохранителей, проверив пред этим целостность плавких вставок.
Правильная замена плавких вставок
Перед заменой предохранителей отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Перед осуществлением замены защитных устройств Альмера Классик понадобится демонтировать старый элемент и убедиться в его непригодности. Для этого используются специальные пластиковые щипцы. В большинстве случаев, повреждения плавкой вставки видны невооружённым глазом. В редких случаях требуется прозвонка с помощью мультиметра. Также понадобится приобрести новый предохранитель или реле. Необходимо подобрать соответствующий номинальный ток изделия. Он прописывается на самом компоненте, либо определяется по цветовой гамме. Замена производится в следующем последовательности:
Предохранитель плохого качества может стать причиной пожара
Предохранители nissan almera n16: общая информация
Такие устройства стоят очень дешево, но именно они и предохраняют от более серьезных поломок остальное дорогостоящее оборудование. Вышедших из строя «защитников» будет легко поменять. Несмотря на легкость этого процесса, нужно придерживаться определенных правил:
Итак, при любом подозрении на неисправность электросистемы автомобиля, нужно первым делом проверить на работоспособность блок предохранителей ниссан альмера. Однако «вслепую» сделать это правильно не получится — необходимо знать, где расположены эти детали в ниссан альмера и какие предохранители за что отвечают, последовательность их разбора и последующей замены. Каждый из них направлен на потребителя своей мощности.
Как поменять сам прикуриватель
Замена прикуривателя ниссан альмера
Если же дело не в предохранителе, то предстоит глобальная замена. В этом случае пригодятся следующие пошаговые рекомендации:
Видео по замене перегоревших предохранителей:
Предыдущая статья: Блок предохранителей Ниссан Альмера n16 Следующая статья: Электрооборудование ниссан альмера классик, n16, n15
Что делать, если на ниссан альмера не работает омыватель стекла
Проблемы с системой в этой модели машины делятся на два типа. Они бывают:
Каждая поломка имеет свой метод устранения. Если это произошло по механическим причинам, то отремонтировать можно следующим образом:
Проверка уровня жидкости в бачке стеклоомывателя
Блок предохранителей и реле Nissan Almera Classic
Рассматриваем автомобиль Nissan Almera Classic (B10) выпущенные в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годах.
Блок предохранителей и реле в салоне Ниссан Альмера Классик
Монтажный блок в салоне расположен со стороны водителя в нижней части панели управления.
Схема блока предохранителей Ниссан Альмера Классика
Описание
Номер предохранителя (сила тока, А) | Цвет предохранителя | Защищаемая цель |
1(15 А) | синий | Электродвигатель отопителя |
2 (15 А) | синий | Электродвигатель отопителя |
3 | — | Резерв |
4 (10 А) | красный | Указатели поворота |
5 (10 А) | красный | Комбинация приборов и фонари света заднего хода |
6 (10 А) | красный | Анти блокировочная система тормозов |
7 (20 А) | желтый | Стеклоочистители |
8 (10 А) | красный | Обогрев передних сидений |
9 (15 А) | синий | Топливный насос |
10 (10 А) | красный | Дополнительные потребители |
11 (20 А) | желтый | Обогрев заднего стекла |
12 | — | Резерв |
13 (10 А) | красный | Фары |
14 (10 А) | красный | Форсунки системы впрыска топлива |
15 (10 А) | красный | Комбинация приборов, часы |
16 (15 А) | синий | Прикуриватель |
17 (10 А) | красный | Наружные зеркала заднего вида |
18 (10 А) | красный | Плафон освещения салона |
19 (15 А) | синий | Замки дверей |
20 (10 А) | красный | Стоп-сигналы |
21 (10 А) | красный | Автомагнитола |
22 (10 А) | красный | Система управления двигателем |
23 (10 А) | красный | Подушки безопасности |
24 (10 А) | красный | Кондиционер |
25 (10 А) | красный | Система управления автоматической коробкой передач |
26 (10 А) | красный | Система зажигания |
Реле в салоне Ниссан Альмера Классик
Описание
На обратной стороне монтажного блока расположены еще 4 реле.
Описание
Блок реле и предохранителей под капотом Ниссан Альмера Классик
Схема блока предохранителей в моторном отсеке Ниссан Альмера Классик
Описание
Номер предохранителя | Защищаемая цепь | Номинальный ток, А |
1 | Резерв | — |
2 | Резерв | — |
3 | Резерв | — |
4 | Звуковой сигнал | 15 |
5 | Дроссельная заслонка | 15 |
6 | Габаритные огни | 10 |
7 | Система управления двигателем | 10 |
8 | Резерв | — |
9 | Катушки зажигания | 15 |
10 | Цепь замка зажигания | 30 |
11 | Антиблокировочная система тормозов | 20 |
12 | Антиблокировочная система тормозов | 20 |
13 | Антиблокировочная система тормозов | 20 |
14 | 1-й главный предохранитель | 65 |
15 | Резерв | — |
16 | Резерв | — |
17 | Обогрев ветрового стекла | 15 |
18 | Антиблокировочная система тормозов | 5 |
19 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
20 | Комбинация приборов | 20 |
21 | Противотуманные фары | 15 |
22 | Дальний свет фар | 15 |
23 | Ближний свет фар | 15 |
24 | Генератор | 100 |
25 | 1-й электродвигатель вентилятора радиатора | 30 |
26 | 2-й электродвигатель вентилятора радиатора | 30 |
27 | Стеклоподъемники | 30 |
28 | Резерв | — |
29 | 2-й главный предохранитель | 65 |
Схема блока реле под капотом Ниссан Альмера Классика
Описание
Где находится предохранитель сигнала Ниссан Альмера
Конструкция клаксона состоит из таких деталей: включателя, непосредственно сигнала, реле, предохранительного элемента. Ток от аккумулятора передается через предохранитель к реле. Во время нажатия на сигнальную клавишу цепь замыкается, и устройство подает звук. Если предохранитель перегорел, то схема является нерабочей.
Где расположен
Для начала нужно убедиться, что поломан именно предохранитель. Его месторасположение указано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но чаще всего предохранительный блок находится на панели приборов с левой стороны от водительского сидения, а реле – под капотом машины.
После нужно изучить схему на обратной части блока и отыскать требуемый номер элемента, отвечающего за звуковой сигнал (чаще всего в Ниссан Альмера он помечен цифрой 35).
Дальнейшие этапы замены предохранителя на Ниссан Альмера
Когда предохранитель был найден, выполняют следующие этапы действий:
Главное не забывайте, что предохранители бес особой причины не выходят из строя, они сгорают для защиты непосредственно цепи от повышенной силы тока. Проконтролируйте определенное время новый установленный элемент. Если тот опять сгорит, необходима проверка электрической схемы на наличие проблем.
Форум автомобильных диагностов Autodata.ru
Диагностика и ремонт автомобилей » ЯПОНСКИЕ автомобили » Nissan Almera Classic 1,6 2006 год левый руль
Nissan Almera Classic 1,6 2006 год левый руль
Главное реле
Откуда: ЯНАО Салехард
Всего сообщений: 80
Ссылка
Откуда: Краснодарский край
Всего сообщений: 842
Ссылка
Откуда: ЯНАО Салехард
Всего сообщений: 80
Ссылка
Откуда: Краснодарский край
Всего сообщений: 842
Ссылка
Общество автодиагностов
Откуда: калининград
Всего сообщений: 1511
Ссылка
—
Диагностика и ремонт
электронных и инжекторных систем
японский и корейских автомобилей
в г. Калининград
+7 [911] 468 6272
Откуда: ЯНАО Салехард
Всего сообщений: 80
Ссылка
Откуда: Краснодарский край
Всего сообщений: 842
Ссылка
Общество автодиагностов
Откуда: калининград
Всего сообщений: 1511
Ссылка
—
Диагностика и ремонт
электронных и инжекторных систем
японский и корейских автомобилей
в г. Калининград
+7 [911] 468 6272
Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 2552
Ссылка
Общество автодиагностов
Откуда: калининград
Всего сообщений: 1511
Ссылка
—
Диагностика и ремонт
электронных и инжекторных систем
японский и корейских автомобилей
в г. Калининград
+7 [911] 468 6272
Откуда: ЯНАО Салехард
Всего сообщений: 80
Ссылка
Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 4794
Ссылка
Откуда: ЯНАО Салехард
Всего сообщений: 80
Ссылка
Общество автодиагностов
Откуда: калининград
Всего сообщений: 1511
Ссылка
У меня тоже было весёлое знакомство с этим рэле, будь оно не ладно )))
—
Диагностика и ремонт
электронных и инжекторных систем
японский и корейских автомобилей
в г. Калининград
+7 [911] 468 6272
Откуда: Краснодарский край
Всего сообщений: 842
Ссылка
Предохранители ниссан альмера классик: где находятся, замена
Одни относят Nissan Almera Classic к третьему поколению альмера, другие к рестайлинговой модели 2 го поколения. В обоих вариантах есть своя правда. Так как она создана на платформе предыдущего поколения, но имеет доработанный кузов с маркировкой B10 и измененную систему подвески. Разрабатывалась специально для России. Годы выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера классик, а так же их фотографиями, схемами и расшифровкой элементов.
Устройство монтажных блоков предохранителей
Каждая цепь к определённому узлу имеет различные параметры значений номинальной силы тока, выраженной в Амперах. При замене предохранителей, либо плавких вставок, реле учитывают номинал и назначение элементов цепи.
Блок в салоне альмера классик
Он расположен в панели приборов с левой стороны, за небольшим ящиком.
Схема
Описание
1 | 15А Электродвигатель отопителя |
2 | 15А Электродвигатель отопителя |
3 | Резерв |
4 | 10А Указатели поворота |
5 | 10А Комбинация приборов и фонари света заднего хода |
6 | 10А Анти блокировочная система тормозов |
7 | 20А Стеклоочистители |
8 | 10А Обогрев передних сидений |
9 | 15А Топливный насос |
10 | 10А Дополнительные потребители |
11 | 20А Обогрев заднего стекла |
12 | Резерв |
13 | 10А Фары |
14 | 10А Форсунки системы впрыска топлива |
15 | 10А Комбинация приборов, часы |
16 | 15А Прикуриватель |
17 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
18 | 10А Плафон освещения салона |
19 | 15А Замки дверей |
20 | 10А Стоп-сигналы |
21 | 10А Автомагнитола |
22 | 10А Система управления двигателем |
23 | 10А Подушки безопасности |
24 | 10А Кондиционер |
25 | 10А Система управления автоматической коробкой передач |
26 | 10А Система зажигания |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16 на 15А.
Реле лицевой части
Реле тыльной стороны
Расположение блоков и назначение предохранителей и реле
Основной монтажный блок с реле на Ниссан Альмере Классик находится с левой стороны под приборной панелью.
Для доступа к блоку необходимо открыть нижнюю панель и снять крышку.
Блок оснащён трёхконтурным реле и 26-ю предохранителями – в зависимости от поколения Альмеры, года выпуска и комплектации (наличию дополнительного оборудования) количество предохранителей может быть меньше или больше. Для подключения новых потребителей предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы с электропроводкой.
Предохранители nissan almera n16: общая информация
Такие устройства стоят очень дешево, но именно они и предохраняют от более серьезных поломок остальное дорогостоящее оборудование. Вышедших из строя «защитников» будет легко поменять. Несмотря на легкость этого процесса, нужно придерживаться определенных правил:
Итак, при любом подозрении на неисправность электросистемы автомобиля, нужно первым делом проверить на работоспособность блок предохранителей ниссан альмера. Однако «вслепую» сделать это правильно не получится — необходимо знать, где расположены эти детали в ниссан альмера и какие предохранители за что отвечают, последовательность их разбора и последующей замены. Каждый из них направлен на потребителя своей мощности.
Рекомендации по диагностике электрооборудования
Основные причины сбоев в работе электрики автомобиля: нарушения контактов в цепях, окисление клемм на разъёмах, выход из строя реле и перегорание предохранителей, либо плавких вставок. Симптомы нарушений могут быть разные – от коротких замыканий при повреждении изоляции до отключения приборов, узлов (одного или нескольких сразу) и отказа запуска двигателя. Серьёзные неполадки в электроцепи с мощными потребителями могут вызывать возгорание проводки и приводить к пожару, поэтому при обнаружении даже незначительных сбоев важно диагностировать всю электроцепь.
Поиск причины неисправности начинают с установления работоспособных элементов методом исключения до обнаружения неработающего узла (реле или сгоревшего предохранителя). Если не работают несколько потребителей, то возможно нарушение контакта на «массу», так как все они могут подключаться через одну цепь.
Для выявления проблем в цепях используют специальное диагностическое оборудование: вольтметр, тестер, набор соединительных проводов с зажимными клеммами типа «крокодил», либо пробник с индикатором и контрольную лампочку 12 В. Перед проверкой внимательно изучают схему и проводят тест на наличие напряжения, начиная от источника питания до разъёма блока предохранителей, проверив пред этим целостность плавких вставок.
Правильная замена плавких вставок
Перед заменой предохранителей отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Перед осуществлением замены защитных устройств Альмера Классик понадобится демонтировать старый элемент и убедиться в его непригодности. Для этого используются специальные пластиковые щипцы. В большинстве случаев, повреждения плавкой вставки видны невооружённым глазом. В редких случаях требуется прозвонка с помощью мультиметра. Также понадобится приобрести новый предохранитель или реле. Необходимо подобрать соответствующий номинальный ток изделия. Он прописывается на самом компоненте, либо определяется по цветовой гамме. Замена производится в следующем последовательности:
Предохранитель плохого качества может стать причиной пожара
Что делать, если на ниссан альмера не работает омыватель стекла
Проблемы с системой в этой модели машины делятся на два типа. Они бывают:
Каждая поломка имеет свой метод устранения. Если это произошло по механическим причинам, то отремонтировать можно следующим образом:
Проверка уровня жидкости в бачке стеклоомывателя
Основные причины перегорания
Чтобы в будущем не пришлось слишком часто менять таких «защитников», лучше всего знать причины их поломки (иначе новый тоже долго «не проживет»). К наиболее частым можно отнести:
Единственное, от чего хочется предостеречь — это установка самодеятельных элементов вместо нормальных заводских реле (обычно скрепки или проволока). Такие «ноу-хау» способны отрицательно отразиться на работе всей электрической цепи и даже привести к возгоранию бензонасоса.
Предыдущая статья: Электрооборудование ниссан альмера классик, n16, n15 Следующая статья: Замена прикуривателя ниссан альмера классик, n16, n15
Самый расходный элемент
Если рассмотреть схему, на которой показаны предохранители для ниссан альмера n16, можно увидеть, что за работу прикуривателя отвечает элемент под номером 22. На самом деле, этот оказывается самым «проблемным», поскольку и ломается чаще всего. Сам по себе он оказывается невероятно актуальным даже для тех, кто не курит потому, что используется для подзарядки и питания самых различных потребителей. В их число входят как видеорегистраторы, так и ноутбуки (последние, правда, работают при помощи специальных преобразователей).
Прикуриватель Ниссан Альмера н16
Вариантов поломки тут два — или придется ставить нового «защитника» (это еще будет считаться «малыми жертвами»), или уже менять сам прикуриватель. Важно сделать это правильно.
В этом плане нелишним будет знать, как выглядит сгоревший элемент. Это поможет определить проблему визуально, «на глаз»: у отработанного явно видна поврежденная легкоплавкая часть. Но встречаются случаи, когда он не работает, а нить будет выглядеть, как новая. Кстати, оочитать про ошибки ниссан альмеры на панели приборов можно по ссылке.
Процесс замены как в салонном, так и моторном варианте будет аналогичным. Можно рассмотреть процесс замены салонного варианта:
Видео по замене предохранителя прикуривателя:
Предохранители и реле Nissan Almera Classic
Рассмотрены автомобили Nissan Almera Classic (B10) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны (на левой передней части боковины) и в подкапотном пространстве слева от аккумуляторной батареи.
Где находится блок предохранителей и реле в салоне.
1. Монтажный блок расположен под панелью приборов, слева от руля за крышкой, открыть которую можно потянув на себя
Схема расположения предохранителей в блоке Nissan Almera Classic.
Расшифровка предохранителей в монтажном блоке
Номер предохранителя (сила тока, А)
Комбинация приборов и фонари света заднего хода
Анти блокировочная система тормозов
Обогрев передних сидений
Обогрев заднего стекла
Форсунки системы впрыска топлива
Комбинация приборов, часы
Наружные зеркала заднего вида
Плафон освещения салона
Система управления двигателем
Система управления автоматической коробкой передач
Расположение реле в монтажном блоке в салоне.
1 — реле стеклоподъемников;
2 — реле заднего противотуманного фонаря;
3 — реле центрального замка
На обратной стороне монтажного блока салона находятся дополнительные реле
1 — реле системы кондиционирования;
2 — 1-е реле зажигания;
3 — 2-е реле зажигания:
4 — реле дополнительного оборудования
Блок реле и предохранителей под капотом
Блок предохранителей в моторном отсеке
Ниссан альмера классик распиновка предохранителей
Предохранители nissan almera n16: общая информация
Такие устройства стоят очень дешево, но именно они и предохраняют от более серьезных поломок остальное дорогостоящее оборудование. Вышедших из строя «защитников» будет легко поменять. Несмотря на легкость этого процесса, нужно придерживаться определенных правил:
Итак, при любом подозрении на неисправность электросистемы автомобиля, нужно первым делом проверить на работоспособность блок предохранителей ниссан альмера. Однако «вслепую» сделать это правильно не получится — необходимо знать, где расположены эти детали в ниссан альмера и какие предохранители за что отвечают, последовательность их разбора и последующей замены. Каждый из них направлен на потребителя своей мощности.
Предохранители и реле в Nissan Almera N16
Всего в машине — 2 блока с предохранителями и 1 блок реле. Данные схемы и расположение подходит только для кузова — N16 выпуск с 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 г.
Блок в салоне включает в себя несколько предохранителей и реле. С обратной стороны этого блока расположены еще 3 важных реле. Под капотом размещены остальные два. В одном находятся только реле в другом только предохранители. В схеме и таблицах приведено точное описание всех блоков. Расположение блоков и расшифровка их предохранителей.
1. Блок предохранителей в салоне
Для доступа к нему открываем водительскую дверь, в нижней панели слева открываем мини бардачок, он же крышка от блока. Вытаскиваем весь карман из панели.
Фотографии блоков из разных машин для сравнения положения предохранителей.
Схема первого блока с нумерацией для таблицы ниже
1 — 10А Зеркала 2 — 10А Лампы стоп-сигналов 3 — 15А Электророзетка 4 — 7,5А Под дополнительную электрику 5 — 000 Аварийная сигнализация и поворотники 6 — 10А Под дополнительную электрику 7 — 20А Обогрев заднего стекла 8 — 10А Кислородный датчик 9 — 10А Дополнительный электропакет 10 — 10А Электропакет 11 — 10А Контроллер АКПП 12 — 10А Электропакет (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка) 13 — 10А Лампа салона 14 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер) 15 — 10А Кондиционер 16 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер 17 — 10А Система впрыска топлива 18 — 10А Подушки безопасности 19 — 20А Дополнительный электропакет 20 — 10А Контроллер двигателя 21 — 10А Сигнал запуска 22 — 15А Прикуриватель 23 — —- Не используется 24 — 20А Дополнительный электропакет 25 — 20А Очиститель ветрового стекла 26 — 7,5А Под дополнительную электрику 27 — 15А Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель) 28 — 15А Омыватель заднего стекла 29 — 15А Бензонасос 30 — 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива 31 — 10А ABS 32 — 10А Резерв 33 — 15А Резерв 34 — 20А Резерв
Ниссан альмера: расположение предохранителей в салоне
Предохранители в ниссан альмера классик могут находиться в разных частях автомобиля. Обычно это:
Схема предохранителей в ниссан альмера для салонной части представлена следующим набором элементов. Отдельно среди них выделяются реле:
Рис.1 Список предохранителей в салоне.
Реле в ниссан альмера н16 (как и прочих моделях этого авто) предназначаются для потребления более мощными узлами. Нужно обращать внимание на следующую маркировку:
Рис. 2. Реле в салоне.
Реле, находящиеся с другой стороны салонного блока питания, тоже имеют свое предназначение. Их «обязанности» будут следующими:
Рис. 3. Реле в салоне с обратной стороны.
Общая характеристика элементов
Предохранители на Ниссан Альмера Классик, Н16 и G15 имеют различные схемы в силу того, что со временем электрическое оборудование развивается и совершенствуется. Начать их обзор стоит в хронологическом порядке. В 2000–2006 годах во втором поколении автомобиля была заложена привычная на сегодняшний день система расположения блока. В Альмерах Н16, G15 и Классик предохранители находятся в 3 местах: рядом с двигателем, в районе над правым передним колесом и слева от руля. Наибольшая разница имеется относительно последних, поскольку данный узел отвечает за большую часть электрооборудования. Отвечают они преимущественно за механизмы силового агрегата. Именно поэтому основное внимание уделяется предохранителям, расположенным в салоне.
Заглянем в моторный блок
Пространство под капотом представлены другими «защитниками». Их список достаточно обширен: элементы предохраняют многочисленные системы автомобиля — от аккумуляторной батареи и генератора до пробки горловины омывателя в бачке стекла.
Все они расположены в пространстве между самим аккумулятором и двигателем. Графически та же схема предохранителей в ниссан альмера классик будет выглядеть следующим образом:
Рис. 4. Схема предохранителей в моторном блоке.
Схема для ниссан альмера n16 включает в себя и реле. Потребители помощнее подключаются через реле (в числе фары, топливный насос, двигатели вентиляторов).
Рис. 5 Реле в моторе.
Эти элементы расположены в левой стороне от двигателя. Каждый из них имеет свой функционал:
R1 — вентилятор (задействован радиатор от охладительной системы);
R2 — передние «противотуманки»;
R4 — сигнал для рулевого колеса;
R5 — вентилятор радиатора;
R6 — свет для фар и в салоне;
R7 — функционал стартера.
Предохранители и реле под капотом
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Блок с предохранителями
Он расположен с левой стороны от аккумуляторной батареи.На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
Общая схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
p, blockquote 18,0,0,1,0 —>
Назначение
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Количество элементов и их номинал может отличатся от данной информации и зависит от года выпуска и электро оснащенности вашей альмеры классик.
Блок с реле
Он находится возле правого крыла машины, рядом с бочком омывающей жидкости.
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
1 | Реле ближнего света фар |
2 | Реле противоугонной сигнализации |
3 | Реле дальнего света фар |
4 | 2-е реле вентилятора радиатора |
5 | Диагностический разъем ABS |
6 | 1-е реле вентилятора радиатора |
7 | Реле звукового сигнала |
8 | Реле кондиционера |
9 | Реле автоматической коробки передач |
10 | 3-е реле вентилятора радиатора |
p, blockquote 25,0,0,0,1 —>
Не та модель или не те схемы? Узнайте больше тут либо задавайте вопросы в комментариях.
Рассмотрены автомобили Nissan Almera Classic (B10) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны (на левой передней части боковины) и в подкапотном пространстве слева от аккумуляторной батареи.
Общие правила замены
Предохранители ниссан альмера н16 не пробьют брешь в бюджете, когда вдруг возникнет необходимость в замене. Их можно найти в широком ассортименте практически во всех автомагазинах. Другое дело — придерживаться правильных рекомендаций:
Самый расходный элемент
Если рассмотреть схему, на которой показаны предохранители для ниссан альмера n16, можно увидеть, что за работу прикуривателя отвечает элемент под номером 22. На самом деле, этот оказывается самым «проблемным», поскольку и ломается чаще всего. Сам по себе он оказывается невероятно актуальным даже для тех, кто не курит потому, что используется для подзарядки и питания самых различных потребителей. В их число входят как видеорегистраторы, так и ноутбуки (последние, правда, работают при помощи специальных преобразователей).
Прикуриватель Ниссан Альмера н16
Вариантов поломки тут два — или придется ставить нового «защитника» (это еще будет считаться «малыми жертвами»), или уже менять сам прикуриватель. Важно сделать это правильно.
В этом плане нелишним будет знать, как выглядит сгоревший элемент. Это поможет определить проблему визуально, «на глаз»: у отработанного явно видна поврежденная легкоплавкая часть. Но встречаются случаи, когда он не работает, а нить будет выглядеть, как новая. Кстати, оочитать про ошибки ниссан альмеры на панели приборов можно по ссылке.
Процесс замены как в салонном, так и моторном варианте будет аналогичным. Можно рассмотреть процесс замены салонного варианта:
Видео по замене предохранителя прикуривателя:
Как поменять сам прикуриватель
Замена прикуривателя ниссан альмера
Если же дело не в предохранителе, то предстоит глобальная замена. В этом случае пригодятся следующие пошаговые рекомендации:
Видео по замене перегоревших предохранителей:
Предыдущая статья: Блок предохранителей Ниссан Альмера n16 Следующая статья: Электрооборудование ниссан альмера классик, n16, n15
Выключатель задних противотуманных фонарей Nissan Almera 1995-1999
Nissan Almera N15, автомобиль первого поколения, на то время, японской компании Ниссан. Выпускался в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 и 2000 году. Преимущественно это был трех либо пяти дверный хэтчбек. Рестайлинг 1998 года в основном затронул внешний вид, бампер и боковые обвесы. Мы предлагаем ознакомится с расположением всех электронных блоков управления ниссан альмера н15, блоков предохранителей и реле, а так же их схемы и описание. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
Вы здесь
Основная часть цепей питания электрического оборудования защищена предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и в моторном отсеке.
Рассмотрены модели Ниссан Альмера Н15 1-го поколения 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.
3. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
3.5. Органы управления
3.5.6 Выключатель задних противотуманных фонарей
Рис. 1.14. Выключатель задних противотуманных фонарей
В моторном отсеке
В моторном отсеке находятся 3 монтажных блока. Два блока предохранителей слева, около аккумулятора и один блок реле справа.
Блоки в салоне ниссан альмера
Все электрооборудование в салоне автомобиля
Схема
Описание
Монтажный блок предохранителей и реле
Фотография
Схема
Обозначение
Реле
1 | Реле электродвигателя привода люка (без электропривода стеклоподъемников) |
2 | Реле обогревателя зеркал заднего вида |
3 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
4 | Реле основных цепей зажигания |
5 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
Предохранители
F1 | (15A) Отопитель, кондиционер |
F2 | (15A) Отопитель, кондиционер |
F3 | (20A) Обогреватель заднего стекла (без системы освещения в дневное время) |
F4 | (15A) Передние противотуманные фары |
F5 | (20A) Обогреватель заднего стекла (с системой освещения в дневное время) |
F6 | (7,5А) Клапан управления повышенной частотой вращения холостого хода — кондиционер, система отключения кондиционера, отопитель кондиционер |
F7 | (7,5А) Диагностический разъем, реле электропривода стеклоподъемника, реле электропривода люка, реле таймера обогревателя заднего стекла, блок управления иммобилайзером |
F8 | (10A) Система управления АКПП, фонари заднего хода, комбинация приборов, индикаторы |
F9 | (10A) Очиститель заднего стекла |
F10 | (15A) Подсветка часов, аудиосистема |
F11 | (7,5А) Указатели поворота |
F12 | (7,5A) Электронный блок управления ABS |
F13 | (15А) Предохранитель прикуривателя |
F14 | (10A) Стоп-сигналы, электронный блок управления ABS |
F15 | (10А) Аварийная сигнализация |
F16 | (10A) Подогреваемый кислородный датчик |
F17 | (15А) Топливный насос, клапан управления подачей дополнительного воздуха |
F18 | (10А) Подогреватель сидений |
F19 | (20A) Очиститель лобового стекла |
F20 | (7,5А) Лампы освещения салона |
F21 | (3A) Электронный блок управления SRS (система с одной подушкой безопасности) |
F22 | (10A) Электронный блок управления SRS (система с двумя подушками безопасности) |
F23 | (10A) Обогреватели зеркал заднего вида на дверях |
F24 | (7,5A) Реле свечей накаливания, корректоры фар, часы, аудиосистема, блок управления иммобилайзером |
F25 | (10A) Э/м клапан очистки системы улавливания паров топлива, э/м клапан очистки системы EGR, клапан управления частотой вращения холостого хода (IAC)-SOHC, э/м клапан изменения фаз газораспределения, реле электродвигателей вентиляторов системы охлаждения, реле свечей накаливания,управление опережением при частичной нагрузке, э/м клапан отсечки подачи топлива, кондиционер, реле запрещения запуска — АКПП, блок управления системы освещения в дневное время, реле обогревателя заднего стекла, сигнал включения зажигания на электронный блок управления двигателем( CD20E, дизель) |
F26 | (7,5A) Сигнал запуска на электронный блок управления двигателем — CD20E дизель, блок управления системы освещения в дневное время |
F27 | Запасной предохранитель |
F28 | Запасной предохранитель |
F29 | (15A) Очистители фар |
F30 | Запасной предохранитель |
F31 | Запасной предохранитель |
В ниссан альмера н15 за прикуриватель отвечает предохранитель номер 13
Блок предохранителей и реле Nissan Almera Classic
Схема блоков предохранителей Nissan Almera Classic
Предохранитель вынимают из гнезда и подключают один провод тестера непосредственно к контакту в разъёме. Вместо предохранителя к разъёму подключают контрольную лампу, либо пробник с индикатором.
Напряжение в цепи должно отсутствовать. Далее необходимо аккуратно подёргать проводку цепи по всей длине: Проводку в этом случае меняют на новую по всей длине контура цепи. Снять клеммы с аккумуляторной батареи.
Один провод пробника подключают к автономному источнику питания 12В. Обрыв, нарушение изоляции или контактов обнаружить визуально практически невозможно — иногда простое подёргивание проводки восстанавливает работу цепи, однако это является признаком нарушения и при дальнейшей эксплуатации обязательно вызовет отказ элемента в электрооборудовании.
При замене предохранителей важно соблюдать главное условие — номинальное значение в амперах должно всегда соответствовать номинальной силе тока в цепи, которая указана на гнезде монтажного блока, а также на самом предохранителе. Устал платить за штрафы?
Ниссан альмера классик все предохранители и реле
Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Asto был больше 1 месяца назад Все началось с того, что я купил компрессор в Ашане: Когда покупал машину его почему-то не оказалось! Решил подкачать правое колесо, подсоединяю, включаю — не работает.
Включил — выключил, не работает, стал осматривать обнаружил, что на морозе херовые китайские провода питания треснули, и по видимому произошло. Далее небольшая инструкция для тех, кто тоже столкнется с этой проблемой, хотя на сайте подобное есть, все же решил выложить предохранитель прикуривателя ниссан альмера классик свою: Один из них расположен в салоне авто, о другие два — в моторном отсеке.
На лицевой стороне БП, находящемся в салоне транспортного средства, установлено несколько плавких предохранителей далее — ПП и реле. С другой стороны устройства находится еще три основных реле. В моторном отсеке находятся два БП.
В одном из них расположены реле, а в другом — только плавкие устройства. Ниже представлены схемы всех трех блоков, а также описание предохранителей в. БП в салоне За что же отвечают эти элементы?
Ниже приведена таблица с обозначением каждого ПП. Таблица обозначения каждой детали блока, расположенного в салоне авто Также вы могли заметить несколько реле, предназначение которых не описано предохранитель прикуривателя ниссан альмера классик таблице. Их следует выделить отдельно, так как реле предназначены для более мощных потребителей напряжения. Что касается устройства под номером 22, отвечающего за работоспособность прикуривателя.
В моделях Ниссан Альмера классик n16 выход из строя прикуривателя является часто встречаемой проблемой. Ее даже можно назвать болезнью, поскольку с этой неисправностью сталкиваются многие автомобилисты.