все двери закрываются кроме водительской
Чудная дверь…
Друзья подскажи в чем может быть причина.
Ситуация следующая: есть водительская дверь, в ней замок, еще есть сигнализация.
Происходит следующее, при постановке на охрану, центральный замок закрывает все двери, но(!) не всегда. Иногда водительская дверь остается открытой. Т.е. машина стоит на охране, 3 двери закрыты, а водительская открыта. Иногда закрываются все 4 двери, иногда закрываются все кроме водительской. Как повезет.
Сразу скажу что салдатиков (пипок, бегунков и т.д.) на всех дверях нет, предыдущий хозяин снял их.
В случае если закрылись 3 двери, а не все 4 (это я каждый раз проверяю, ставя машину на охрану, и дергая за ручку водительской двери. Иногда она открывается), то закрываю водительскую дверь ключом. После этого также срабатывает центральный замок. Но теперь я уверен что закрылись все 4 двери.
Не могу понять в чем дело, в сигнализации или в самом замке.
В случае если приходится закрывать дверь ключом, то заметил закономерность благодаря которой исключил вариант в котором причина могла бы быть в сигнализации.
Каждый раз когда сигналкой закрывались 3 двери, а не все 4, я вставлял ключ и закрывал машину им. Заметил что ключ немного а иногда и много заедает. Т.е. ключу какбудто чтото мешает, какбудто он во чтото упирается, сопротивляясь мне его провернуть чтобы закрыть дверь.
А иногда ключ ходит в замке совершенно свободно, ничего не закусывая.
Поменял личинку замка, эффекта никакого, все также заедает ключ.
Думаю что сигнализация тут не причем, так как не закрывается именно изза какогото механического заедания-закусывания.
Друзья подскажите, в чем может быть причина моей чудо двери?
Штатная сигналка на приоре закрывает все двери кроме водительской, в чём причина?
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
хороший совет, а как он ездить будет.
у товарища активирован иммо.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
да не прав, транспондеру в ПДУ питание не нужно, хватает наводки
да и Чипа в ключе 2, один привязан к питанию 3В, другой нет.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
одной рукой в течении 5 секунд)))
раз активировал сам, так и настрой работу ЦЗ сам, это намного проще
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
При в случае разовой
механической (ручной) блоки-
ровки (разблокировки) замка
двери ключом или кнопкой,
последующую обратную опера-
цию разблокировки (блокиров-
ки) следует разово произвести
также механически (вручную)
ключом или кнопкой. Это не-
обходимо для корректной рабо-
ты блокировки/разблокировки
замков дверей с помощью пуль-
та дистанционного управления
и клавишей на водительской
двери изнутри автомобиля.
это касаемо открытия
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Самопроизвольно закрываются замки.
я такой косяк начался — машина стоит, все двери разблокированы, вдруг «щелк» — все двери кроме водительской заблокировались,
может еще периодически щелкать, пытаясь заблокировать уже закрытые двери, причем все это независимо от того,
вставлен ключ в замок зажигания или нет. Разблокируешь с кнопки на водительской двери — через некоторое время опять «щелк».
В остальном все работает нормально, доп сигналки стоит.
Машина лада Калина люкс.1,6 8кл.
Может кто встречался с таким? И где копать?
Комментарии 17
не знаю схемы ЦЗ ваз но по описанию либо переключатель болтается (тяга его возможно) или провода между дверью и кузовом перетерлись и нет нет да замкнут
У меня так со стеклоподъемником, едешь едешь щелк релешка щелкнула, стекло опустилось, потом само поднялось и так туда сюда. Когда машина была на гарантии к официалам ездил говорят что мол хорошо все. Забил на это дело, и на официалов пока так езжу с блокированными стеклоподъемниками не до этого пока. Но тоже думаю дело в активаторе
Устранили проблему? Такая же история со стеклоподъёмниками и замками дверей.
аналогичная проблема, стоит машина двери открыты, щелк и закрываются кроме водительской, потом стоит и может сама снова открыть, бывает едешь то откроет сама то закроет
и еще момент такой если при выключенном зажигании нажать на водительскую пипку двери, то двери все закрываются, если ее поднять все открываются, НО если включить зажигание или завести двигатель, и нажать на пипку водительской двери, то как бы водительская закрывается мной, а остальные двери молчат, когда пипку поднимаю, то остальные двери реагируют, т.е открывает
А у меня водичка в блок водительской двери попала. Разобрал, плату в спирт, потом почистил все и… Работает
У товарища на гранте была такая проблема официалы прошили блок и вновь все работает
Концевики посмотри, может какой окислился.
тяга эл.замков в водииельской двери разболталась. на них контакты для запирания центрального замка.было подобное, заперлась в проезде на территорию одной уонторы, еще и заведенная, пока привезли вторые ключи, такого наслушался от посетителей…
Водительская дверь не запирается.
Первое — смотреть с диагностики состояние водительского актюатора.
Второе — смотреть сам актюатор.
А при хлопке дверью замки не падают? Похоже на фиговый контакт в самом концевике переключения актюатора. Не могу дать прямой совет, т.к. вариантов исполнения ЦЗ там несколько. Есть постоянно замкнутый контакт и работающий на размыкание, а есть и стандартная схема (общий, нормально разомкнутый закрытия, нормально разомкнутый открытия). Есть блок комфорта от Приоры. Посмотри в туннеле под магнитолой блочек есть или нет.
ЗЫ: Невнимательно прочитал. ЛЮКС. Блок комфорта от Приоры. Снимай и смотри блок. Там есть микросхемка, откроешь — увидишь вокруг нее «сопли». Замени и жди следующего раза. Эти блоки очень неработоспособны. Но чаще всего начинают глючить с постоянно включенных поворотов одного борта при выключенном переключателе.
ну как минимум желательно отключить доп сигналку а дело вероятнее всего в ней ведь если бы моросила родная кнопка то она открывала и потом закрывала а тут только закрывает
Глюк начался до установки доп.сигнализации.
хмммммм а центральный замок похорошему тоже должен закрывать все двери без исключения водительской
думаю надо копать отталкиваясь именно от того что незапирается водительская дверь и понять в каком режиме это происходит
Сигнализация косячит.
Сними разьемы с ее блока, чтобы проверить эту версию.
Если бы сигналка не видела открытой двери (концевика), то она бы попыталась сделать одно закрытие. И она управляет штатным замком. Если бы не увидела закрытой двери, то щелкнула бы на открытие тут же обратно.
Сигнализация косячит.
Сними разьемы с ее блока, чтобы проверить эту версию.
Центральный замок закрывает только водительскую дверь
Проблема нарисовалась, центральный замок не закрывает двери кроме водительской, с кнопки на двери всё закрывает и отрывает. С брелка только вод. закрывает.
Может у кого было подобное.
Включаешь зажигание, нажимаешь одновременно Открыть+Закрыть. Ждешь писка.
У меня тоже проблемам похожая. От сигналки ни одна дверь не открывается и не закрывается. Ключом закрывается только водительская дверь, а раньше все остальные тоже закрывались. С кнопки в салоне все работает: все двери открывает и закрывает. Подскажите куда копать, надоело ключом в личинка ковыряться.
О, +1)) у меня та же беда)
Вместе ждем ответа)
точно такая же проблема щас, так как ты решил ее?
Проблему так и не решил, закрываю двери с кнопки на ключе (штатным цз), и ставлю на охрану сигналку.
Похоже не дождемся ответа…
К электрику не пробовал съездить?
Похоже не дождемся ответа…
У меня было подобное решил проблему разобрав водительскую дверь и провода которые подходили к блоку управления просто плохо контачили это выяснилось так я как говорится их теребил а жена жала кнопки. Подогнул с самой фишке контакты и все заработало, а то было то откроет то не откроет то закроет то не закроет то вообще нет реакции.
Проблема нарисовалась, центральный замок не закрывает двери кроме водительской, с кнопки на двери всё закрывает и отрывает. С брелка только вод. закрывает.
Может у кого было подобное.
Включаешь зажигание, нажимаешь одновременно Открыть+Закрыть. Ждешь писка.
У меня тоже проблемам похожая. От сигналки ни одна дверь не открывается и не закрывается. Ключом закрывается только водительская дверь, а раньше все остальные тоже закрывались. С кнопки в салоне все работает: все двери открывает и закрывает. Подскажите куда копать, надоело ключом в личинка ковыряться.
О, +1)) у меня та же беда)
Вместе ждем ответа)
точно такая же проблема щас, так как ты решил ее?
Проблему так и не решил, закрываю двери с кнопки на ключе (штатным цз), и ставлю на охрану сигналку.
Похоже не дождемся ответа…
К электрику не пробовал съездить?
Похоже не дождемся ответа…
У меня было подобное решил проблему разобрав водительскую дверь и провода которые подходили к блоку управления просто плохо контачили это выяснилось так я как говорится их теребил а жена жала кнопки. Подогнул с самой фишке контакты и все заработало, а то было то откроет то не откроет то закроет то не закроет то вообще нет реакции.
Ответы (2)
Возможно механизм в дверях заклинило, нужно снимать обшивку дверей и смотреть, что там. Контакты отошли или окислились. Прозвонить цепь, узнать где разрыв
У меня такое было, но только зимой на нексии. Сняли обшивку дверей, и промазали все WD-40 и затем двери открывались хорошо. Элементы замка замерзали просто.
Центральный замок закрывает но не открывает двери. Помогите друзья!
Всем привет, давненько я здесь не писал, в принципе ничего нового и не происходило, до прошлого четверга 20.07.17.
Начну сначала. Уехал я в отпуск на недельку. Машину оставил в гараже, отключил АКБ.
Вернувшись подключил АКБ, сел в авто завел, во время запуска иммобилайзер запищал, но я не обратил внимания (хотя может это и не важно), завел авто и поехал. Доехав до места назначения закрыл авто с сигнали зации (старлайн А91), пошел по своим делам. Вернувшись авто с пульта сиги открываться не захотело. Вернее все двери кроме водительской открылись и закрылись 2 раза, машина с сиги снялась, но двери остались заперты. Ладно я не гордый, открыл дверь ключом, сел поехал.
И вот тут началось. Оказалось что теперь сига только закрывает все двери, но не может их открыть, ситуация как описано выше.
Поехал в сто где ставят сигн, покапавшись часа два они развели руками.
Нюансы вот какие: При нажатии солдатика водительской двери все двери закрываются, а при его вытягивании не открываются. Но если нажимать ключик на блоке управления все двери откр и закр как обычно. На родной брелок авто никак не реагирует, а только на брелок от сиги. Иммобилайзер оказался отключен, при чем они не поняли как именно это сделано. Так же заработал доводчик стекла водительской двери, хотя я и понятия не имел о его существовании.
В итоге отправили меня, куда сами не знают, но поставили задачу, починить иммо и заставить работать родной брелок, для того чтобы потом запрограммировать сигу.
Куда ехать? Что делать не знаю, помогите друзья!
Плюс появился странный косяк какого-то концевика, при усиленном торможении показывает что открыта дверь (какая пока не выяснено, но и непонятно как это выяснить.)
PS. Прошу прощения за много букв, но тут я думаю каждая мелочь может быть важна.
Плюс в СТО в котором ставили сигу, поехать не представляется возможным ни коем образом.
Итак вопрос сегодня был решен! Ура! Спасибо всем за отклики!
Особенно помогла статья участника OkulovAndrey про «Обучение» брелка.
Итак по порядку:
Решил я первым делом попытаться приучить штатный брелок. Пол дня провел в попытках это сделать, начитавшись коротких инструкций, пока не набрел на стаю «Обучение» брелка от OkulovAndrey, где все написано подробно, с помощью нее и приучил родной брелок (с третьей попытки, но все же смог). Дело сдвинулось с мертвой точки…
Далее решил отключить двухступенчатое отпирание дверей, но ни одна инструкция не подходила. Прошел еще час экспериментов с пятисекундным нажатием обеих кнопок ДУ, но все тщетно.
Немного подумав, решил попробовать сделать как мне подсказывала интуиция, и о чудо! Машина стала открываться полностью в один клик. Уже и не помню как все сделал, но точно не по инструкции автоваза.
Ну и в Итоге сига заработала как и должна была, как и говорил «мастер» из сервиса. Плюс теперь работает еще и штатный брелок и штатная сигнализация.
Вот и все, всем спасибо.