Что значит однодиновая магнитола
В чём отличие между 1 DIN и 2 DIN магнитолами
Разное
При выборе новой магнитолы в машину автовладельцы сталкиваются с таким обозначением, как 1 DIN и 2 DIN. В чем отличие данных форматов и с каким типоразмером выбрать аудиосистему, будет рассказано далее.
Что означает типоразмер
В переводе с немецкого аббревиатура DIN расшифровывается как промышленные нормы. Чтобы сделать размеры магнитол однотипными, автопроизводители ориентируются на принятый в Германии стандарт. Это позволяет добиться универсальности, чтобы любая аудиосистема была совместима с установочным отверстием.
Стандартные размеры магнитол
Бывает и промежуточный формат с параметрами 178Ⅹ75 мм. Однако указанный размер широко не используется. Касательно глубины магнитол, среднее значение составляет 160 мм.
В гнездо 1 DIN не получится установить аудиосистему со вторым типоразмером. Однако в больший разъем можно поставить магнитолу меньшего формата, если воспользоваться пластиковой рамкой.
Функциональные отличия
Двухдиновые магнитолы отличаются большей функциональностью. Такие системы обычно оснащены сенсорным управлением, модулем беспроводной сети, системой навигации, функцией просмотра HD-видео, возможностью вывода изображения с камеры заднего вида, наличием USB-портов, ТВ-тюнера и прочими полезными опциями. Так что в большинстве современных автомобилей используется формат 2 DIN.
Однодиновые устройства являются более дешевыми и компактными по сравнению с системами, оснащенными двухдиновым стандартом. Но при этом габаритные магнитолы имеют большую диагональ дисплея, за счет чего стереосистема превращается в полнофункциональный мультимедийный центр. Технологичное стерео оборудование может иногда даже уступать в качестве звучания, поэтому главным преимуществом таких аппаратов можно назвать функциональность.
Какую магнитолу выбрать
Перед приобретением автомагнитолы необходимо проверить размеры штатного места. Следует убедиться, что новая система соответствует высоте и ширине монтажной ниши. Так, если размеры посадочного места относятся к однодиновому типу, выбирать придется именно среди моделей этого формата, так как более крупные аппараты не поместятся в отведенную под магнитолу нишу.
Если в автомобиле присутствует гнездо 2 DIN, то становится возможной установка устройства обоих форматов. При использовании компактной стереосистемы в оставшееся отверстие можно разместить различные предметы, например, смартфон.
В случае установки магнитолы на базе Android стандартом уже предписан типоразмер 2 DIN. Это обусловлено тем, что подобное устройство обладает широким дисплеем. Иногда производители автомобильной техники игнорируют соответствие мировым стандартам, изготавливая стереосистемы с нетипичными размерами. В таком случае придется дополнительно купить переходник в виде рамки.
Таким образом, выбор автомобильной стереосистемы в машину, где имеется двухдиновая ниша, определяется индивидуальными предпочтениями владельца. Если водителю принципиально наличие большого сенсорного экрана и множества полезных функций, то следует отдать предпочтение типоразмеру 2 DIN. Если в автомобиле планируется слушать только музыку с FM-тюнера или подключенную через USB-разъем, можно ограничиться установкой однодинового устройства.
Что значит однодиновая магнитола
Выбор магнитолы в автомобиль — дело несложное, но от этого выбора зависит то, сколько удовольствия она доставит Вам в дороге или в пробках. В данной статье расскажем Вам о стандартах магнитол и поможем определиться с выбором автомобильной магнитолы.
К началу 1980-х годов производители автомагнитол пришли к пониманию, что необходим единый международный стандарт, который определял бы внешние размеры магнитол. Один стандарт облегчал жизнь всем — и производителям магнитол, и производителям автомобилей, и покупателям, которым не нужно думать о том, подойдет ли магнитола к его машине. И здесь не пришлось долго думать — такой стандарт уже существовал в Германии и назывался он DIN 75490 (DIN — акроним от Deutsches Institut für Normung e.V., или Немецкий институт по стандартизации). В 1984 году стандарт был принят в качестве международного, получив обозначение ISO 7736.
Стандартом определяются размеры магнитол, точнее — ширина и высота, то есть размер гнезда под установку магнитолы в консоль. Всего предусмотрено два типоразмера магнитол:
— 1 DIN — размер 178×50 мм;
— 2 DIN — размер 178×100 мм.
Также существует промежуточный формат 1,5 DIN с габаритами 178×75 мм. Данный стандарт не получил широкого распространения.
Что касается глубины магнитол, то здесь производители ограничены только здравым смыслом. Однако в среднем глубина магнитол составляет 160 мм.
Большинство автопроизводителей предусматривают в своих автомобилях установку магнитолы одного формата, однако модели с гнездом для магнитолы 2DIN дают возможность поставить магнитолу 1DIN — для этого достаточно установить переходную рамку.
Не все производители перешли на стандарт DIN, и продолжают устанавливать на свои автомобили штатные магнитолы с непредусмотренными стандартом размерами. Поэтому при замене нестандартной штатной магнитолы на магнитолу 1DIN или 2DIN необходимо использовать переходную рамку.
Как выбрать автомагнитолу?
Выбор типоразмера. Начинать нужно именно со стандарта магнитолы, который предусмотрен в Вашем автомобиле. Если в машине гнездо под автомагнитолу 1DIN, то здесь ничего другого не придумаешь, как купить магнитолу 1DIN. А если в консоли гнездо 2DIN, то выбор расширяется — можно купить магнитолу 2DIN или магнитолу 1DIN вместе с соответствующей переходной рамкой.
Выбор способа подключения магнитолы. Оптимальный вариант — покупка магнитолы с тем же разъемом, что предусмотрен в автомобиле. В противном случае сразу стоит позаботиться о приобретении всех необходимых переходников.
Выбор типа автомагнитолы. Здесь выбор прост: или тюнер, или CD-магнитола. Здесь все зависит от Ваших вкусов и привычных способов хранения аудиозаписей. Если Вы привыкли слушать музыку на CD, то имеет смысл приобрести CD-проигрыватель. А если Вы просто скачиваете музыку из интернета, то достаточно купить тюнер с возможностью подключения флешки или плеера.
Выбор количества каналов и мощности. Сейчас мощность усилителей большинства магнитол лежит в пределах 30-55 Вт, чего более чем достаточно для любого автомобиля. Однако магнитолы предлагают разные варианты озвучивания авто — в самом простом случае это два канала (соответственно — две акустические системы, врезанные в двери или в полку за задними сиденьями), в более дорогих магнитолах — четыре канала. Некоторые простые магнитолы также предлагают возможность подключения отдельного сабвуфера, хотя это скорее исключение, чем правило.
Определившись с основными параметрами, можно делать последний шаг — выбор бренда и конкретной модели автомагнитолы. Здесь все зависит только от Ваших личных вкусов и пристрастий.
Простая автомагнитола — самый доступный и экономичный способ сделать поездки в автомобиле менее скучными.
Чем отличаются 2-DIN и 1-DIN магнитолы
При выборе автомобильной магнитолы многие водители обращают внимание на странные обозначения – в одних устройствах написано 1-DIN, в остальных – 2-DIN. Некоторые думают, что это указывает на количество динамиков, которые можно подключить. На самом деле, это далеко не так. Чем отличаются модели 1-DIN и штатные магнитолы Android? Узнаем далее.
О чем нужно знать?
DIN являет собой международный стандарт, обозначающий размеры магнитол. Как известно, производители автомобилей выделяют строго определенное количество пространства в торпеде под установку стереосистемы. На размеры этого гнезда ориентируются и разработчики магнитол. Стандарт DIN бывает двух видов – 1-DIN и 2-DIN, как было сказано ранее.
Стандарт 1-DIN предполагает, что устройство имеет ширину 178 миллиметров и высоту 50 миллиметров.
Стандарт 2-DIN предусматривает идентичную ширину, но высота при этом увеличена в два раза – с 50 миллиметров до 100. Предусмотрен полноцветный экран для просмотра видео и др.
Что из этого следует? Любая автомагнитола 2 DIN по умолчанию имеет большие размеры, чем «однодиновая». Таким образом, ее можно будет установить только на ограниченное количество моделей автомобилей.
Отдельно стоит отметить, что производители пытались внедрить на рынок формат 1.5, то есть, промежуточное решение между компактными однодиновыми и крупными двухдиновыми устройствами. Ширина также осталась прежней – 178 миллиметров. А вот высота, учитывая то, что это промежуточный вариант, составила 75 миллиметров – своеобразную золотую середину. Правда, стандарт не стал популярным, потому что магнитола 2 DIN по умолчанию нуждается в большом дисплее, а однодиновые системы достаточно эргономичны.
Советы при покупке
Если вас интересует новая магнитола в штатное место, убедитесь в том, что она соответствует размерам гнезда под монтаж в консоль. Не забывайте и о глубине – тут отсутствует четкое разграничение по разновидностям, но средняя глубина находится на уровне 16 сантиметров.
Запланировав поставить ШГУ на Android, оно уже по умолчанию будет соответствовать двухдиновому стандарту из-за наличия большого дисплея. В некоторых случаях конструкторы проигнорировали стандарт, устанавливая стереосистемы с непредусмотренным размером. Решением проблемы станет отдельная покупка переходной рамки.
Чем отличаются магнитолы 1Din и 2Din
Хорошая автомагнитола – залог комфорта водителя! Поэтому важно выбрать функциональное и максимально подходящее под автомобиль и запросы устройство. Первое обозначение, с которым сталкивается покупатель – 1 DIN или 2 DIN.
Выбор магнитолы 1 din и 2 din: в чем разница
Автомобильные однодиновые и двухдиновые магнитолы отличаются размером и функционалом. Нужно рассмотреть оба критерия, чтобы выбрать подходящее устройство в машину.
Типоразмер
Для начала, нужно понять, что означает 1din и 2din магнитола. ДИН – это типоразмер! По международному стандарту модели могут быть определенных размеров. «Дин» определяет высоту и ширину разъема в мм:
Так, устройства этих форматов имеют одинаковую ширину, но разную высоту. Если в автомобиле гнездо под однодиновую магнитолу, в него не удастся установить типоразмер 2 дин. Но наоборот сделать можно благодаря переходной рамке.
Интересно! Есть промежуточный размер 178х75 мм, но модели с такими параметрами встречаются редко.
Функционал
Сложно найти автомобилиста, который не хотел бы функциональное хорошее штатное устройство. У магнитол форматов 1din и 2din разные возможности.
Два дин – часто системы с сенсорным экраном, навигацией, возможностью просмотра видео в хорошем качестве. На них можно вывести изображения с камер заднего вида. Модели оснащены портами USB. Поэтому формат пользуется популярностью.
Один дин – более дешевые и компактные модели, с меньшим функционалом. Но более эргономичны.
Как выбрать
Чтобы выбрать модель, нужно опираться на совместимость с автомобилем. Если в нем гнездо под однодиновую магнитолу – очевидно, чему отдать предпочтение. В машину с гнездом 2Дин можно установить любой из форматов. Важно также смотреть на совместимость с конкретной маркой авто.
При покупке также смотрят на рейтинги по параметрам и ТОПы магнитол. Обращают внимание на качество сборки, функционал, тип экрана и дополнительные возможности. Учитывают количество каналов и мощность. В большинстве моделей мощность усилителей 30-55 Вт, этого достаточно для автолюбителей. Количество каналов показывает, сколько устройств для воспроизведения звука можно подключить к магнитоле. Их может быть 2, 4.
Популярная базовая модель – LETRUN 4543 IN ANDROID. Обзор на нее:
Магнитолы 1 DIN и 2 DIN: в чем отличие и что выбрать?
Выбор магнитолы в автомобиль — дело несложное, но от этого выбора зависит то, сколько удовольствия она доставит Вам в дороге или в пробках. В данной статье расскажем Вам о стандартах магнитол и поможем определиться с выбором автомобильной магнитолы.
К началу 1980-х годов производители автомагнитол пришли к пониманию, что необходим единый международный стандарт, который определял бы внешние размеры магнитол. Один стандарт облегчал жизнь всем — и производителям магнитол, и производителям автомобилей, и покупателям, которым не нужно думать о том, подойдет ли магнитола к его машине. И здесь не пришлось долго думать — такой стандарт уже существовал в Германии и назывался он DIN 75490 (DIN — акроним от Deutsches Institut für Normung e.V., или Немецкий институт по стандартизации). В 1984 году стандарт был принят в качестве международного, получив обозначение ISO 7736.
Магнитола автомобильная 1DIN SWAT
Магнитола автомобильная 1DIN SWAT
Магнитола автомобильная 1DIN ALPINE
Магнитола автомобильная 2DIN SWAT
Магнитола автомобильная 1DIN NAKAMICHI
Магнитола автомобильная 1DIN NAKAMICHI
Магнитола автомобильная 2DIN INCAR
Магнитола автомобильная 1DIN KENWOOD
Магнитола автомобильная 2DIN SWAT
Магнитола автомобильная 2DIN INCAR
Стандартом определяются размеры магнитол, точнее — ширина и высота, то есть размер гнезда под установку магнитолы в консоль. Всего предусмотрено два типоразмера магнитол:
— 1 DIN — размер 178×50 мм;
— 2 DIN — размер 178×100 мм.
Также существует промежуточный формат 1,5 DIN с габаритами 178×75 мм. Данный стандарт не получил широкого распространения.
Что касается глубины магнитол, то здесь производители ограничены только здравым смыслом. Однако в среднем глубина магнитол составляет 160 мм.
Большинство автопроизводителей предусматривают в своих автомобилях установку магнитолы одного формата, однако модели с гнездом для магнитолы 2DIN дают возможность поставить магнитолу 1DIN — для этого достаточно установить переходную рамку.
Не все производители перешли на стандарт DIN, и продолжают устанавливать на свои автомобили штатные магнитолы с непредусмотренными стандартом размерами. Поэтому при замене нестандартной штатной магнитолы на магнитолу 1DIN или 2DIN необходимо использовать переходную рамку.
Как выбрать автомагнитолу?
Выбор типоразмера. Начинать нужно именно со стандарта магнитолы, который предусмотрен в Вашем автомобиле. Если в машине гнездо под автомагнитолу 1DIN, то здесь ничего другого не придумаешь, как купить магнитолу 1DIN. А если в консоли гнездо 2DIN, то выбор расширяется — можно купить магнитолу 2DIN или магнитолу 1DIN вместе с соответствующей переходной рамкой.
Выбор способа подключения магнитолы. Оптимальный вариант — покупка магнитолы с тем же разъемом, что предусмотрен в автомобиле. В противном случае сразу стоит позаботиться о приобретении всех необходимых переходников.
Выбор типа автомагнитолы. Здесь выбор прост: или тюнер, или CD-магнитола. Здесь все зависит от Ваших вкусов и привычных способов хранения аудиозаписей. Если Вы привыкли слушать музыку на CD, то имеет смысл приобрести CD-проигрыватель. А если Вы просто скачиваете музыку из интернета, то достаточно купить тюнер с возможностью подключения флешки или плеера.
Выбор количества каналов и мощности. Сейчас мощность усилителей большинства магнитол лежит в пределах 30-55 Вт, чего более чем достаточно для любого автомобиля. Однако магнитолы предлагают разные варианты озвучивания авто — в самом простом случае это два канала (соответственно — две акустические системы, врезанные в двери или в полку за задними сиденьями), в более дорогих магнитолах — четыре канала. Некоторые простые магнитолы также предлагают возможность подключения отдельного сабвуфера, хотя это скорее исключение, чем правило.
Определившись с основными параметрами, можно делать последний шаг — выбор бренда и конкретной модели автомагнитолы. Здесь все зависит только от Ваших личных вкусов и пристрастий.
Простая автомагнитола — самый доступный и экономичный способ сделать поездки в автомобиле менее скучными.
Тугой или закисший крепеж становится проблемой, которую можно решить с помощью специального инструмента — ударной отвертки. О том, что такое ударная отвертка, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном выборе и применении ударных отверток — читайте в статье.
Определенные типы лакокрасочных материалов и клеев приобретают необходимые эксплуатационные характеристики при добавлении специальных компонентов — отвердителей. Все об отвердителях, их существующих типах, составе, принципе действия, а также применяемости и особенностях выбора — рассказано в статье.
В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.
В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.
Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье.
Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.
Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.