Что необходимо сделать при температуре воздуха ниже 20 случае затрудненного запуска компрессора
Как запустить масляный компрессор поршневой в минусовую температуру
Масляные поршневые компрессоры купить в Украине легко – выбор огромный, цена относительно других моделей доступная. При этом масляный поршневой компрессор имеет свою особенность – при понижении температуры, в осенне-зимний период, требуется особое обслуживание, которое предотвратит поломки компрессора.
Компрессор не запускается – самая частая проблема при похолодании. Компрессор гудит, отсутствует вращение, или вращение происходит с заметными усилиями – это признак неудачного «запуска».
Причиной такой работы компрессора при похолодании является загустение масла из-за остывания компрессора, что в свою очередь приводит к повышению нагрузки на электродвигатель и срабатыванию реле токовой защиты.
При постоянной работе в неотапливаемом или плохо отапливаемом помещении с масляным поршневым компрессором специалисты рекомендуют использовать синтетическое компрессорное масло.
Если использование компрессора масляного поршневого при температурах менее 5 градусов Цельсия планируется не регулярное, время от времени, то можно использовать другой вид запуска:
И еще несколько лайфхаков для качественной работы масляного поршневого компрессора зимой от специалистов:
Таким образом, работа с масляными поршневыми компрессорами зимой имеет свои особенности. Но при правильном обращении и соблюдении простых правил Вы сможете использовать свой компрессор даже при низких температурах.
Наши консультанты помогут подобрать Вам компрессор с учетом особенностей Вашей работы, чтобы избежать проблем и лишних затрат при использовании оборудования.
Работа компрессорного оборудования в зимнее время. Как подготовить компрессор к зиме?
Лето проходит слишком быстро, вот уже зима не за горами. Как лучше подготовиться к холодной погоде с точки зрения работы компрессорного оборудования? В нашей статье мы изучим, каким образом низкая температура окружающей среды влияет на работу системы сжатого воздуха.
Температуры ниже нуля могут оказывать много неблагоприятных воздействий на оборудование для получения сжатого воздуха. Наиболее очевидным является то, что сжатый воздух создает конденсат. Конденсат замерзает, когда температура опускается ниже нуля. Это может привести к кратковременному или долговременному выходу из строя компрессорного оборудования. Например, это может быть замерзание измерительных датчиков, замерзание и растрескивание теплообменников, сливных клапанов и т. д. В идеале, температура в помещении, где установлено компрессорное оборудование, не должна опускаться ниже +4°C. Но если это все же происходит, вы должны знать о том, какие действия могут оказывать холодные условия окружающей среды на ваше оборудовании для сжатого воздуха.
Воздушные компрессоры
Масло воздушного компрессора имеет тенденцию становиться гуще при низких температурах окружающей среды, что снижает его свойства смазывания. Более густое масло также увеличивает потребление энергии, необходимую для раскрутки винтовой пары, тем самым увеличивается тяговое усилие и напряжение на всем приводе. Это может сократить срок службы двигателя вашего компрессора.
Из-за влаги низкая температура окружающей среды может привести к замерзанию трубопроводов внутри компрессорного оборудования.
Винтовые компрессоры имеют защиту от запуска при низких температурах, поэтому компрессор не запустится, если в помещении слишком холодно.
Примечание: если компрессор уже запущен, он, скорее всего, продолжит работу, потому что компрессор будет генерировать достаточное количество собственного тепла, чтобы поддерживать температуру выше температуры замерзания.
Совет. Если ваш винтовой воздушный компрессор не запускается, высока вероятность того, что температуры окружающего воздуха ниже +4°C. Многие винтовые воздушные компрессоры оснащены автоматическим выключателем, срабатывающим при низкой температуре окружающей среды, что не позволяет компрессору запускаться в таких условиях.
Осушители воздуха
В более холодном окружающем воздухе осушители имеют тенденцию работать более эффективно, и есть опасность, что влага, которую они пытаются осушить, будет охлаждена до такой степени, что она фактически замерзнет внутри камеры осушителя. Это может не только вызвать внутреннюю блокировку работы осушителя, но и повредить теплообменник, вероятно, в нем могут возникнуть трещины.
Кроме того, сливной клапан на осушителе может также замерзнуть или заблокироваться. Это конечно не заблокирует поток воздуха через осушитель, но конденсат перестанет сливаться. Поэтому несмотря на то, что осушитель будет охлаждать воздух, влажность в нем останется, и осушение воздуха станет неэффективным.
При использовании осушителей при низких температурах влажный входной воздух может начать замерзать внутри трубопровода, что вызывает блокировку системы.
Также в осушителях могут замерзать фильтры для очистки выпускного воздуха, ограничивая или останавливая его поток, тем самым уменьшая осушающую способность оборудования.
Как в случае с компрессорами, так и с осушителями существует опасность замерзания конденсата во всех системных компонентах воздухопровода (например, дренажных клапанах, фильтрах сепараторах) и ресиверах сжатого воздуха. При замерзании вода может нанести повреждение любому компоненту. Например: треснувшие сливные клапаны, фильтры и датчики давления в ресиверах.
Советы по запуску и работе компрессорного оборудования в холодную погоду:
Если у вас возникли вопросы или вам необходимо подобрать воздушный компрессор для вашего производства, обращайтесь к специалистам «ДельтаСвар» для получения профессиональной консультации.
Приобретая компрессорное оборудование у нас, вы получаете для себя ряд преимуществ. Сервисная служба компании «ДельтаСвар» обеспечивает пусконаладку оборудования, гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание. В самый короткий срок специалисты «ДельтаСвар» быстро и на высокопрофессиональном уровне осуществят техническое обслуживание и поддержку компрессоров, проведут их диагностику с использованием нового современного оборудования.
С уважением,
Пономарёв Игорь Николаевич,
Руководитель отдела компрессорного оборудования
ООО «ДельтаСвар»
г. Екатеринбург, ул. Завокзальная, 29
Тел.: +7 (343) 384-71-72 (добавочный 230)
Читайте также:
Система сбора и очистки конденсата: экологичное производство с сепаратором Polysep
Обязательной частью процесса сжатия воздуха является образование конденсата. Это химически неагрессивная жидкость, состоящая в основном из воды, но также содержащая нефтяные примеси и твердые частицы. Перенос нефти — обязательное последствие работы компрессоров, в которых нефть и масла используются в камере сжатия. Смазочные продукты смешиваются с водой в виде конденсата и создают водомасляную смесь, которую необходимо должным образом устранить для исполнения местного природоохранного законодате.
Поддержание работы вашего воздушного компрессора в холодную погоду
Как холодная погода влияет на вашу систему сжатого воздуха? Замерзшая зимняя температура может отрицательно повлиять на работу вашего воздушного компрессора, осушителя воздуха и систем сжатого воздуха. Вот что вам нужно знать о техническом обслуживании и эксплуатации воздушного компрессора для холодной погоды.
Большинство систем сжатого воздуха рассчитаны на работу при температуре выше 4 ° по Цельсию. В зимние месяцы, если ваша система не находится в отапливаемых энергоэффективных помещениях, температура окружающего воздуха может упасть ниже нуля. Когда это происходит, ваша система сжатого воздуха может получить как кратковременное, так и долговременное повреждение.
Это происходит из-за того, что в системах сжатого воздуха образуется конденсат, который может замерзнуть, забить или даже растрескивать уязвимые компоненты воздушного компрессора. Кроме того, низкие температуры окружающей среды могут привести к замерзанию линий управления компрессора с замерзшим воздухом, замерзших или треснувших теплообменников, замерзших сливных клапанов и другим типам повреждения воздушных компрессоров и осушителей воздуха.
Воздушные компрессоры в холодную погоду
Низкие температуры окружающей среды несколько влияют на ваш воздушный компрессор.
Компрессорное масло
Компрессорное масло становится гуще при понижении температуры. Это снижает его смазочные возможности, тем самым увеличивая мощность, необходимую для работы насоса. Это приводит к повышению тяги двигателя и увеличению нагрузки на всю трансмиссию. Со временем это сократит срок службы двигателя вашего воздушного компрессора.
Линии управления воздушным компрессором
Контрольные линии накапливают влагу из конденсата при нормальной работе системы сжатого воздуха. При низких температурах линии управления воздушным компрессором могут быстро замерзнуть, что отрицательно скажется на производительности системы.
Винтовые воздушные компрессоры
Если вы купите винтовой компрессор в Екатеринбурге и он зимой не запустится, вероятно, виноваты холодные температуры окружающей среды. Ротационные винтовые воздушные компрессоры часто оснащены ограничителем низкой температуры окружающего воздуха (неисправность), который предотвращает запуск системы, если температура окружающей среды ниже 4 ° С. Примечание: если воздушный компрессор уже работает, он, скорее всего, продолжит работать, потому что компрессор будет генерировать достаточно собственного тепла, чтобы поддерживать температуру выше нуля. Однако это не означает, что холод не влияет на другие части системы.
Воздухоосушители в холодную погоду
В холодных условиях окружающей среды осушители воздуха с охлаждением могут работать слишком эффективно. Поскольку влага отделяется сушилкой, она может охлаждаться до такой степени, что она будет замерзать внутри теплообменника, вызывая закупорку или повреждение.
Теплообменник
Если в теплообменнике замерзнет влага, это не только создаст блок в системе, но, вероятно, также приведет к растрескиванию теплообменника.
Сливной клапан
Дренажный клапан на сушилке с охлаждением может открываться или закрываться в холодных условиях. Это может не создать блокировку воздуха, проходящего через сушилку, но заблокирует отвод конденсата. В этих условиях влага не может вытечь, и сушилка становится неэффективной.
Осушители воздуха
В осушителях с воздушным осушителем влажный воздух на входе может замерзнуть внутри трубопровода, что приведет к закупорке в линиях управления, что препятствует работе клапанов переключения башни. Глушители продувочного воздуха также могут замерзнуть, ограничивая или останавливая поток продувочного воздуха. Это уменьшит сушильную способность сушилки.
Аксессуары для сжатого воздуха и другие компоненты в холодную погоду
Компоненты системы сжатия воздуха также более подвержены коррозии в холодную погоду. Поскольку сушилки менее эффективны на холоде, влага может накапливаться и оставаться внутри системы дольше, чем обычно. Даже если эта влага не замерзнет, со временем она может вызвать ржавчину компонентов.
Сливные клапаны
Поскольку вода замерзает внутри сливного клапана, это может привести к растрескиванию. Авто сливные клапаны должны часто проверяться на наличие препятствий.
Фильтр сжатого воздуха
Лед в фильтре вызовет ограничение, препятствующее эффективному воздушному потоку. Когда лед тает, блокировка будет снята. Однако накопление льда может привести к поломке корпуса фильтра и вызвать значительное снижение давления в установке.
Регулятор воздушного компрессора
Замораживание регулятора воздушного компрессора может привести к снижению производительности производственного оборудования из-за перепадов давления.
Советы по обслуживанию воздушного компрессора в холодную погоду
Повреждение вашей системы сжатого воздуха из-за низких температур окружающей среды может быть дорогостоящим в ремонте и привести к незапланированным отключениям вашей работы в зимние месяцы. Тем не менее, большинство этих воздействий можно избежать с помощью профилактического обслуживания в холодную погоду для вашего воздушного компрессора, осушителя воздуха и аксессуаров.
Атмосферостойкая воздушная комната вашего воздушного компрессора
Одним из решений является предотвращение падения температуры окружающей среды вокруг вашей системы сжатого воздуха ниже 4 °С с помощью нагревателей или соответствующих методов вентиляции. Это также может включать защиту от атмосферных воздействий на участке, где установлена система сжатого воздуха. Комнату не нужно отапливать до тех же уровней, которые необходимы для человеческого комфорта. Тем не менее, поддержание температуры около 7 °С будет иметь большое значение для поддержания вашей системы сжатия воздуха в рабочем состоянии в течение зимы.
Холодоустойчивая система сжатия воздуха
Если область, где установлен ваш воздушный компрессор, не может быть поддержана при температуре выше 4 ° С, вы можете предпринять шаги для защиты от холода самой системы. Эти шаги могут включать в себя:
Установите и используйте ограничитель низкой температуры окружающего воздуха (если имеется для вашей модели воздушного компрессора). Это предотвратит постоянное повреждение системы при низких температурах.
Профилактическое обслуживание в холодную погоду для систем сжатия воздуха
При работе вашей системы в холодную погоду вам необходимо предпринять некоторые дополнительные меры для защиты воздушного компрессора, осушителя воздуха и компонентов.
Перезапуск замерзшего воздушного компрессора
Даже при профилактическом обслуживании в холодную погоду сильное или продолжительное похолодание может привести к замерзанию системы сжатия воздуха. Вот как перезапустить вещи.
Можно ли включать кондиционер зимой: обогрев и охлаждение при низких температурах
Современные сплит-системы можно эффективно использовать не только для спасения от летнего зноя, но и для создания комфортного микроклимата в квартире зимой, если в этом есть необходимость. Однако, включая его в холодное время года, следует учитывать ряд важных нюансов – это позволит обеспечить безопасную и надежную работу устройства.
Неграмотное применение сплит-систем в зимнее время года влечет за собой скорый выход оборудования из строя. В первую очередь страдают дренажная система и компрессор. По этой причине нужно предельно осторожно и внимательно выставлять рабочие характеристики на устройстве.
Принцип работы современных сплит-систем
Все климатические устройства работают по одному принципу, основывающемуся на свойстве жидкостей выделять тепло при конденсации и поглощать его при испарении. Изначально все производимые системы работали только на охлаждение, но сегодня большинство из них оснащены еще и функцией обогрева.
На фото: Принцип работы кондиционера
Работа кондиционера строится на функционировании замкнутой системы: компрессор, конденсатор и испаритель соединяются между собой трубками из меди, образующими холодильный контур. По этому контуру непрерывно движется хладагент, преобразуясь из газообразного состояния в жидкое и наоборот. При работе оборудования на охлаждение фреон попадает сначала в конденсатор, а затем в испаритель, где он снова преобразуется в газ и поглощает тепло от воздуха в помещении, после чего направляется во внешний блок, откуда передает энергию окружающей среде. При работе на обогрев, благодаря специальному клапану, процесс происходит в обратной последовательности – от испарителя к конденсатору с переходом газа в жидкое состояние.
Работа кондиционера зимой в режиме обогрева
Теперь перейдем к главному и выясним, можно ли запускать сплит-систему на обогрев помещения, когда на улице значительный «минус».
При каких внешних температурах возможна работа в режиме обогрева
На фото: Принцип работы современных сплит-систем
По каким причинам кондиционер не работает на обогрев
Если в устройстве предусмотрена возможность работы на обогрев помещения, но он не включается в этот режим, возможно произошла поломка компрессора, дренажной системы или клапана, обеспечивающего переключение холодильного контура на обогрев. Также есть вероятность утечки хладагента в местах спайки трубок. В этом случае стоит вызвать мастера по ремонту климатического оборудования.
Еще одна популярная причина – температура за окном ниже допустимого минимума, поэтому кондиционер может лишь незначительно повысить уровень тепла в комнате.
Если же прибор нормально работает, но воздух в помещении не нагревается, то, возможно, стоит просто немного подождать – иногда системе требуется дополнительное время, чтобы внутренний блок прогрелся. Зимой это вполне нормальное явление.
Также помочь разобраться в причинах неисправности может дисплей внутреннего блока, который высвечивает коды ошибок в работе сплит-системы.
Если же самостоятельно установить и устранить проблему не получается, лучше обратиться в специализированный сервисный центр.
Работа кондиционера зимой в режиме охлаждения
Охлаждение помещения с помощью сплит-системы допустимо только при условии, что температура снаружи не ниже +16°C или соответствует другим допустимым значениям, указанным в руководстве по эксплуатации оборудования. Во всех остальных случаях включение кондиционера с целью понижения температуры в комнате запрещено и грозит образованием льда и утечка воды из внутреннего блока.
На фото:Образование льда и утечка воды из внутреннего блока.
Если же есть необходимость поддерживать низкую температуру даже в зимний период, то лучше установить специальную систему, способную работать при более широких показателях температурных значений.
Еще один вариант – доработать кондиционер специальным зимним комплектом, который предоставит большие возможности по эксплуатации устройства в холодное время.
Что такое зимний комплект и для чего он нужен
Зимний комплект – это набор специальных устройств, обеспечивающих безопасную работу кондиционера при температурах ниже диапазона, заданного производителем. В него входят картерный подогрев, дренажный подогрев, регулятор скорости вентилятора. С помощью этих приборов предотвращаются оледенение дренажной системы, образование наледи на корпусе, загустение масла и переохлаждение фреона.
На фото: Зимний комплект для кондиционера Dantex
Но используя зимний комплект, очень важно не забывать, что кондиционеры, оснащенные им, могут работать лишь на охлаждение. Обогрев в данном случае возможен лишь в границах температур, обозначенных в технических характеристиках устройства.
Какие системы могут работать в режиме обогрева в зимний период
Готовим кондиционер к зиме
В рамках подготовки устройства к зимнему сезону нужно провести ряд профилактических мероприятий.
Необходимо просушить внутренний блок от скопившегося конденсата. Для этого кондиционер надо сначала включить на некоторое время на охлаждение, а затем на такой же период запустить на обогрев. Почистить встроенные фильтры от скопившейся пили и грязи. Если позволяют условия, установить на внешний блок защитный козырек.
Если в помещении стоит стандартный бытовой кондиционер, то лучше ограничиться включением его в режиме обогрева лишь в период межсезонья – пока температура не опустилась ниже предельных значений, установленных производителем.
Заключение
Как предотвратить перегрев воздушного компрессора?
При возникновении неполадок с воздушным компрессором проблема часто может быть связана с его перегревом. На самом деле, перегрев воздушного компрессора является одной из наиболее распространенных причин его отказа. Так что же вызывает перегрев компрессора?
Перегрев воздушного компрессора является результатом воздействия негативных внутренних либо внешних факторов, а иногда и того, и другого в совокупности. Обычно воздух нагревается в процессе сжатия, хотя он быстро охлаждается до того, как он достигнет потребителя. Однако, если воздух становится слишком горячим уже при поступлении к потребителю, что-то действительно не так с компрессором.
Например, для поршневого воздушного компрессора температура воздуха будет понижаться примерно на 3°C примерно каждые 15 см между выпускным отверстием компрессора и потребителем. Если температура воздуха на выпуске превышает 150°C, охлаждающее масло может потерять свои свойства, а также возможно повреждение сопряженных механизмов.
Для нормального функционирования воздушного компрессора температура на линии нагнетания никогда не должна превышать 107°C. Если температура на линии нагнетания превышает 180°C, это приведет к неизбежному сбою системы.
Причины перегрева воздушного компрессора
Когда воздушный компрессор перегревается, проблема, как правило, связана с факторами, связанными с пульсациями давления всасывания или нагнетания. Как альтернатива, проблема может быть связана с недостаточной вентиляцией, маслом или повышенным износом деталей машины.
Низкое давление всасывания
Одной из основных проблем, которые могут вызвать перегрев воздушного компрессора, является высокая степень сжатия, которая обычно вызвана низким давлением всасывания. Проблемы, которые способствуют низкому давлению всасыванию, следующие:
Например, если измерительные устройства неисправны, Вы не можете полностью контролировать систему. Для поддержания нормального значения давления всасывания важно регулярно проверять признаки этих проблем.
Избыточное давление нагнетания
Проблемы перегрева воздушного компрессора часто являются результатом избыточного давления на выходе, что обычно связано с одной или несколькими из следующих проблем:
Чтобы поддерживать оптимальный уровень давления на выходе, вы должны периодически проверять конденсирующие части на наличие каких-либо проблем. Даже в более крупных системах с встроенным мониторингом проблемы могут оставаться незамеченными до тех пор, пока не распространятся на другие части воздушного компрессора.
Непроветриваемое компрессорное помещение
Если воздушный компрессор находится в помещении с плохой вентиляцией, тепло в этом помещении будет влиять на внутренние процессы и привести к повышенной температуре сжатого воздуха возле потребителей. Окружающее тепло может также привести к накоплению внутренней влаги и конденсата, что может негативно повлиять на другие важные функции компрессора.
Тесное компрессорное помещение
Еще одна проблема, тесно связанная с температурой, которая окружает воздушный компрессор, — это количество доступной вентиляции. Не заблокированы ли стеной вентиляционные отверстия компрессора? Если размещение компрессора таково, что вентиляционные отверстия обращены непосредственно к стене, воздушный компрессор должен быть повернут или, возможно, перемещен в другое помещение.
Забитые или изношенные воздушные трубки
Поскольку компоненты воздушного компрессора изнашиваются с возрастом, в целом он вынужден более усердно выполнять свои основные функции. Например, если воздушные трубки засорятся, воздушный компрессор будет потреблять больше энергии только для того, чтобы протолкнуть через них воздух. Чтобы внутренние компоненты продолжали работать эффективно, не генерируя избыточного тепла в процессе, периодически оценивайте износ и чистоту трубок.
Частота использования
Конечно, изношенность воздушного компрессора в целом также может повлиять на его способность работать при желаемых температурах на постоянной основе. Если компрессор устарел и при этом используется каждый день, проблемы с нагревом могут стать неизбежным фактором продолжительной работы машины и ее различных периферийных компонентов.
Температура окружающей среды
По мере роста температуры в разных регионах условия, которые были идеальны для воздушных компрессоров всего двадцать лет назад, теперь могут потребовать некоторых корректировок. Если климатические тенденции сделали летние месяцы намного более жаркими в Вашем регионе, скорее всего, настало время увеличить кондиционирования воздуха в рабочей зоне, в которой находится ваша система сжатого воздуха.
Потеря маслом свойств
Проблема, которая тесно связана с забитыми трубками в системе сжатого воздуха, является проблемой снижения качества масла. Когда масло становится старым и затвердевает, внутренние части вынуждены перемещаться без необходимой для этого смазки. В процессе такой работы поверхности металлических деталей стираются друг о друга, компоненты же при перегреве могут испытывать различные термические деформации.
Старое затвердевающее масло является основным виновником причины перегрева системы. По мере износа деталей, как правило, необходимо заменять масло с более частыми интервалами. Если воздушный компрессор испускает запах сжигаемого масла, это признак того, что масло затвердело. Как альтернатива, перегрев может привести к тому, что масло потеряет свою вязкость и приведет к дальнейшим механическим проблемам.
Термический клапан
Неисправный термический клапан может привести к перегреву воздушного компрессора. Всегда лучше иметь заменяющий клапан под рукой в случае, если существующий клапан на вашей машине придет в негодность. Таким образом, можно избежать потенциального времени простоя, и не нужно ждать поступления нового клапана несколько дней или недель. Кроме того, для сравнения можно использовать новый клапан, чтобы убедиться, что существующий клапан находится в рабочем состоянии. Если это не так, возможно, Вы нашли источник проблемы перегрева.
Тип воздушного компрессора
Некоторые типы воздушных компрессоров подходят для более продолжительной работы в непрерывном режиме, чем другие. Если Вы работаете с тяжелым пневматическим оборудованием круглосуточно с помощью небольшого воздушного компрессора, легко можете столкнуться с проблемой перегрева. Аналогично, если компрессору уже больше 20 лет, его можно просто заменить. Учитывайте размер и мощность Вашей системы сжатого воздуха по отношению к требованиям по его потреблению.
Признаки перегрева воздушного компрессора
Компрессор не включается
Если компрессор не запускается, как обычно, с ним, безусловно, что-то не так, что может возникнуть из-за проблемы перегрева. Если компрессор требует более длительных остановок между циклами использования, внутренним компонентам компрессора требуется больше времени, чтобы остыть. Аналогично, если компрессор останавливается во время запуска, это, вероятно, связано с перегревом.
Аварийное отключение
В воздушном компрессоре течение тока регулируется контроллером, который в случае необходимости отключает ток, как защитную меру. Если отключение срабатывает, казалось бы, в случайные моменты, это сигнальный знак того, что в воздушном компрессоре скрываются большие проблемы.
Вопросы, связанные с маслом
Воздушный компрессор может издавать звуки или запахи, свидетельствующие об эрозии масла. Если Вы слышите слабые скрипящие шумы, которые кажутся необычными, это может быть из-за недостаточного количества смазки. Более четкий индикатор проблемы — это когда от воздушного компрессора пахнет сгоревшим маслом. В любом случае, вопрос должен быть немедленно решен, так как недостаточная смазка и плохое качество масла могут иметь эффект домино для внутренних механизмов воздушного компрессора.
Советы по предотвращению перегрева компрессора
Сосредоточьтесь на улучшении вентиляции
Первый шаг к решению проблемы перегрева должен быть направлен на окружающую вентиляцию. Проверяйте каждое вентиляционное отверстие, чтобы убедиться, что они достаточны для требований компрессора. Если нет, Вам будет необходимо привести систему вентиляции в надлежащее состояние. Проконсультируйтесь, как этого добиться, со своим техническим персоналом.
Если компрессор находится в зоне с повышенной температурой или недостаточно вентилируемой зоне, по возможности расположите компрессор более подходящим образом.
Регулярно контролируйте уровень масла и фильтры компрессора
Как и в случае с любой техникой, важно обеспечить, чтобы масло в воздушном компрессоре было в хорошем состоянии. Регулярно проверяйте уровень масла. Кроме того, проверьте вязкость, чтобы убедиться, что масло не было слишком водянистым — это было бы признаком перегрева. Кроме того, проверяйте фильтры во время каждой проверки масла.
Мониторинг вентиляции и воздуховодов
Регулярно проверяйте вентиляцию и воздуховоды. Если грязь или пыль накапливаются вдоль вентиляционных отверстий, соответствующим образом их очистите. Даже если Вы практически не находите причин для перестановки машины, у вас все еще есть проблемы, если они не получат должного внимания. Воздушный компрессор, который не охлаждается должным образом, будет испытывать проблемы с перегревом, независимо от места установки.
Поддерживайте производительность на требуемом уровне
Поскольку потребности в сжатом воздухе постоянно меняются, производительности Вашего воздушного компрессора может оказаться недостаточно. Если у Вас именно такой случай, подумайте об обновлении воздушного компрессора с более оптимальной производительностью.
Что делать, если вы думаете, что ваш компрессор нуждается в ремонте
Когда Вы понимаете, что Ваш воздушный компрессор перегревается, следует немедленно обратиться к специалисту по обслуживанию. Чем дольше Вы будете ждать, тем дальше проблема будет распространяться по всей системе с еще более дорогостоящими последствиями.
Выберите надежного поставщика услуг
Чтобы получить максимальную производительность от воздушного компрессора, у Вас должен быть поставщик услуг, которому вы можете доверять. Специалист по обслуживанию может оценить Вашу машину и определить, что не так, как внутри, так и снаружи при возникновении неполадок.
Если есть проблемы с внутренними компонентами, сотрудник нашей сервисной службы сообщит Вам о проблеме, связана ли она с недостаточным количеством масла или повреждением одной или нескольких частей. Кроме того, специалист рассмотрит схему системы, чтобы определить, нужно ли изменять настройки. При периодических осмотрах компрессора специалистами Вы обеспечите себя надежной работой компрессорных установок на долгие годы.