Что называется геометрической или географической дальностью видимости ориентира

Географическая дальность видимости горизонта

Вопрос №10.

Дальность видимого горизонта. Дальность видимости предмета.

Географическая дальность видимости горизонта

Лучи зрения, идущие к А’ и касательные к поверхности воды по всем направлениям, образуют малый круг КК’, который называется линией теоретически видимого горизонта.

Коэффициент земной рефракции:

Сферический радиус А’В называется географической или гео­метрической дальностью видимого горизонта Де. Эта дальность видимости не учитывает прозрачность атмосферы, т. е. считается, что атмосфера идеальна с коэффициентом прозрачности т = 1.

Проведем через точку А’ плоскость истинного горизонта Н, тогда вертикальный угол d между Н и касательной к зрительному лучу А’В будет называться наклонением горизонта

Вопрос №11.

Счисление пути судна. Сущность и разновидности счисления…

Счислением координат судна (счислением) называется вычисле­ние текущих координат судна от известных координат по времени, курсу и скорости с учетом влияния ветра и течения.

Навигационной прокладкойназы­вается графическое изображение на морской карте пройденной суд­ном части или всего маршрута, выполненное автоматически или вручную на основе измерений и вычислений.

Если счисление выпол­няется по формулам или таблицам, оно называется аналитическим.

Прокладка может быть предварительной и исполнительной.

маршрут с указанием курсов, точек или ориентиров для по­ворота. Все это — элементы предварительной прокладки.

Дальнейшая задача судоводителя сводится к обеспечению движе­ния судна по намеченному пути и контролю за этим движением (ис­полнительная прокладка).

При ведении прокладки решаются задачи двух видов: прямая и обратная.

Невязкой места судна называется расхожде­ние одномоментных счислимых и обсервованных мест.(С = 153° — 3,5 мили)

Графический метод учета циркуляции.

прямой задаче из из­вестной точки начала поворота В отложить перпендикулярно перво­му курсу величину Rц и провести из полученной точки Оокружность циркуляции. линию нового курса как касательную к этой окружности. Точка касания А точка начала следования новым курсом. время поворота, по формуле: t=(T180/180)*α, α-угол поворота, Т180-вр.цирк. на 180

обратной задачеДля определения точки В — начала поворота — прове­дем биссектрису угла ММ1М2 и на ней найдем такое положение нож­ки циркуля, при котором окружность, проведенная радиусом цирку­ляции Rц, будет касательной к обоим курсам.

Второй прием заключа­ется в проведении двух прямых ОL и Оh, параллельных старому и но­вому курсам и отстоящих от них на расстоянии Rц (рис. 6.7).

Дрейф судна. Учет дрейфа при прокладке

Дрейфом судна называется отклонение движущегося судна с ли­нии намеченного курса под воздействием ветра и ветрового волне­ния.

Уголα между линией истинного курса и линией пути судна назы­вается углом дрейфа. Угол между северной частью истинного меридиана и линией пути при дрейфе назывется путем (ПУа). Связь между ИК и ПУа выражается формулами

Определение угла дрейфа по кильватерной струе. по створу.как разность между истинным пелен­гом створа и истинным курсом судна.из обсерваций.

по пеленгам свободноплаваю­щего ориентира. с помощью дрейфометра.

Способ Н. Н. Матусевича.

Учет дрейфа при прокладке.

прямую и обратную задачи. При прямой задаче, зная ИК, рассчитывают ПУα и прокладывают линию ПУα на карте. В этом случае ПУα = ГКК + ∆ГК + α.

Аналитический учет течения

При ис­пользовании автоматических счислителей координат. β выбранный из таблиц вводится как

Вопрос №12.

Выбор оптимального пути…

оптималь­ным путем между двумя и точками является тот путь, ко­торый судно проходит за кратчайшее время при минимальной затрате ресурсов, обеспечении безопасности мореплавания и сохранности перевозимых грузов.

По пособиям и картам изучается район перехода. На основе этих производится выбор наивыгоднейшего маршрута перехода.

Ортодромия, или ДБК, является кратчайшим расстоянием между двумя точками на земной сфере. пересекает меридианы под различными углами Кн, Ki, Kv, Kk, Разность направле­ний ДБК в точках А и В

называется схождением меридианов УAB:

Эл-ты ДБК: Кн – угол м/у мерид. и касат к ортодр в т отхода; Кк; Sортодр

Параметры ДБК: λ1,2; Ко – т, в кот ДБК пересек экватор; (φv, λv) – координаты точек вертекса(т ортодромии с наиб широтой)

Ур-е ортодромии: по этой ф-ле также рассчит промеж точки

Линия на пов-сти з, пересек-я мер-ны под 1 углом – локсодромия.

На меркатор карте изобр прямой. λ2 – λ1 = tg [ ln tg (45+φ2/2) – ln tg(45+φ1/2) ]

2 К=90=270 tg90 = ∞ 0 локс-я совпадает с паралл или экв

Источник

ДАЛЬНОСТЬ ВИДИМОСТИ

(Visibility) — различаются две Д. В. — географическая, зависящая от сферической формы земли, и оптическая, зависящая от источника света. Известно, что сила света убывает пропорционально квадрату расстояния; наступает критическая дальность, при которой источник света становится невидимым для глаза. Определив предел Д. В. определенного источника света для нормального по зоркости глаза, получим оптическую Д. В. данного источника света (маяка). С другой стороны, из-за шаровидности Земли свет от самого мощного источника не может быть виден всегда с расстояния его оптической Д. В., а будет виден только с того расстояния, которое будет зависеть от высоты источника света; такая Д. В. называется географической. Вполне понятно, что практическое значение для мореплавателей имеет географическая Д. В., хотя у некоторых маяков она меньше оптической. На морских картах указывается наименьшая из географической или оптической Д. В. маячного огня при условии ясной погоды и прозрачной атмосферы. Практические сведения о Д. В. маяков даются в «Описаниях маяков». См. также Видимость.

Полезное

Смотреть что такое «ДАЛЬНОСТЬ ВИДИМОСТИ» в других словарях:

ДАЛЬНОСТЬ ВИДИМОСТИ — расстояние, на котором очертания предмета становятся неразличимыми вследствие мутности атмосферы. При тумане дальность видимости менее 1 км; в чистом арктическом воздухе сотни км. Часто дальность видимости называется просто видимостью … Большой Энциклопедический словарь

Дальность видимости — на взлётно посадочной полосе (см. Видимость). Авиация: Энциклопедия. М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г.П. Свищев. 1994 … Энциклопедия техники

дальность видимости — видимость — [Л.Г.Суменко. Англо русский словарь по информационным технологиям. М.: ГП ЦНИИС, 2003.] Тематики информационные технологии в целом Синонимы видимость EN visual range … Справочник технического переводчика

дальность видимости — Прозрачность атмосферы, характеризуемая расстоянием, на котором днем наблюдаемый объект становится невидимым для наблюдателя. Syn.: видимость … Словарь по географии

дальность видимости — расстояние, на котором очертания предмета становятся неразличимыми вследствие мутности атмосферы. При тумане дальность видимости менее 1 км; в чистом арктическом воздухе сотни километров. Часто дальность видимости называют просто видимостью. * * … Энциклопедический словарь

Дальность видимости — Атмосферная видимость (дальность видимости) метеорологическая величина; характеристика прозрачности атмосферы и возможности различать зрением удалённые объекты, отделённые слоем воздуха той или иной мутности. Различают дневную, сумеречную и… … Википедия

дальность видимости — matymo nuotolis statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. sight distance; visibility distance; visual range vok. Sehweite, f; Sichtreichweite, f; Sichtweite, f rus. дальность видимости, f; расстояние видимости, n pranc. distance de vue, f;… … Fizikos terminų žodynas

дальность видимости — 3.7 дальность видимости: Расстояние, на котором днем исчезают признаки наблюдаемого объекта, а ночью становится неразличимым нефокусируемый источник света. Зависит от интенсивности осадков. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ДАЛЬНОСТЬ ВИДИМОСТИ — максимальное расстояние, на котором можно увидеть предмет в море. Различают геометрическую, оптическую и метеорологическую дальность видимости … Морской энциклопедический справочник

ДАЛЬНОСТЬ ВИДИМОСТИ — расстояние, на к ром очертания предмета становятся неразличимыми вследствие мутности атмосферы. При тумане Д. в. менее 1 км; в чистом арктич. воздухе сотни км. Часто Д. в. наз. просто видимостью … Естествознание. Энциклопедический словарь

Источник

Дальность видимого горизонта и видимости объекта

В МТ-2000 приводятся следующие определения:

Геометрическая дальность видимости — дальность видимости объектов (предметов, ориентиров), рассчитанная для Земли-шара без учёта земной рефракции.

Географическая дальность видимости — дальность видимости объектов для Земли-шара с учётом средней земной рефракции. Зависит от высоты е глаза наблюдателя, высоты h наблюдаемого объекта и коэффициента К земной рефракции.

Оптическая (реальная) дальность видимости (ОДВ) — наибольшее расстояние, на котором объект становится видимым глазу наблюдателя. Зависит от оптических свойств атмосферы (главным образом от её прозрачности), а также от геометрических размеров объекта, его окраски, яркости фона и силы света (для огня). Различают ОДВ объекта (дневную ОДВ) и ОДВ огня (ночную ОДВ).

Оптическая дальность видимости объекта (предмета, сооружения и пр.) — наибольшее расстояние, с которого видимый контраст между объектом и фоном становится равным пороговой контрастности (глаз начинает отличать объект от фона).

Оптическая дальность видимости огня — наибольшее расстояние, с которого освещённость, создаваемая на зрачке глаза наблюдателя источником света, становится равной пороговой освещённости (достигает границы между воспринимаемыми и невоспринимаемыми освещённостями).

Метеорологическая дальность видимости — наибольшее расстояние, на котором при существующей прозрачности атмосферы и нормальном дневном свете теряется видимость эталонного объекта. Определяется специальными методами и приборами и сообщается в гидрометеорологических прогнозах.

Номинальная дальность видимости — оптическая дальность видимости огня в однородной атмосфере при коэффициенте прозрачности атмосферы τ = 0,74 (соответствует метеорологической дальности видимости 10 миль). Приводится в руководствах «Огни» и на морских навигационных картах на иностранные воды.

Стандартная дальность видимости — оптическая дальность видимости огня в однородной атмосфере при коэффициенте прозрачности атмосферы τ = 0,8 (соответствует метеорологической дальности видимости 13,5 мили). Приводится в руководствах «Огни и знаки» и на морских навигационных картах на отечественные воды.

Радиолокационная дальность обнаружения объекта — наибольшее расстояние, на котором становится различимой отметка объекта на экране РЛС. Зависит от технических данных РЛС, условий распространения радиоволн и гидрометеорологических условий в момент наблюдений, высоты антенны hа, высоты h наблюдаемого объекта и его отражательной способности. Различают радиолокационные дальности видимости — географическую (табл. 2.2 МТ-2000) и фактическую, зависящую от радиолокационной наблюдаемости в данный момент (табл. 2.6 МТ-2000).

Географическая дальность видимости может быть определена по формулам:

Приведение дальности видимости объекта, показанной на карте, к высоте глаза наблюдателя, отличающейся от 5 м, следует производить по формуле:

Примечание. Следует учитывать, что указанные формулы применимы при условии среднего состояния атмосферы и дневного времени суток.

Источник

Что называется геометрической или географической дальностью видимости ориентира

Дальность видимости предмета и огней

Дальность видимости предмета Д_п складывается из дальности видимого горизонта с высоты глаза наблюдателя Д_е и дальности видимого горизонта с высоты предмета Д_h(рис. 5), т.е.

Применяя формулу (8) для Д_e и Д_h в милях, получим

(9)

где h — высота предмета, м.

Формула (9) не учитывает разрешающей способности человеческого глаза и поэтому дает достоверные результаты при расчете дальности видимости (дальности открытия или закрытия) огней в темное время суток.

Днем предмет становится видимым на меньшем расстоянии, когда его угловая высота над видимым горизонтом превысит разрешающую способность глаза наблюдателя в данных условиях. Разрешающая способность зависит от условий видимости, контрастности фона с предметом, кратности бинокля или оптического пеленгатора и прочих, условий наблюдения.

Рис. 5. Дальность видимости предмета

На морских навигационных картах и в пособиях для плавания дальность видимости огней и маяков (Д_к) показана с учетом высоты глаза наблюдателя е = 5 м

Обычно высота глаза наблюдателя отличается от указанной величины, поэтому для вычисления дальности видимости маяков и огней Д_к необходимо исправить поправкой (см. рис. 5):

Иногда оптическая дальность отличается от географической. Поэтому на картах и в навигационных пособиях показывают меньшую из двух рассмотренных дальностей. Оптическая дальность обычно бывает меньше географической у портовых огней, а также у маяков, расположенных высоко над уровнем моря.

Чтобы не ошибиться в расчетах времени открытия или закрытия маяка, следует сравнить дальность видимости, показанную на карте с географической высоты е = 5 м. Если окажется, что

то это означает, что на карте показана оптическая дальность видимости. Ее не исправляют поправкой ΔД_K на высоту глаза наблюдателя. Для вычисления географической дальности видимости предметов можно использовать номограмму (приложение 6 к Мореходным табли-. цам МТ — 75). Кроме этого, Д_п можно получить, выбрав Д_е и Д_h из таблицы 22 МТ — 75.

Источник

Географическая дальность видимости предметов

Географическая дальность видимости предметов в море Д_п определяется наибольшим расстоянием, на котором наблюдатель увидит его вершину над линией горизонта, т.е. зависит только от геометрических факторов, связывающих высоту глаза наблюдателя е и высоту ориентира h при коэффициенте рефракции c (рис.1.42):

(1.126)

Расчёт географической дальности видимости предмета может производиться по табл. 2.3 МТ – 2000 по аргументам e и h или по табл. 2.1 МТ – 2000 суммированием результатов, полученных двукратным входом в таблицу по аргументам е и h. Можно также получить Д_п по номограмме Струйского, которая приведена в МТ – 2000 под номером 2.4, а также в каждой книге “Огни” и “Огни и знаки” (рис.1.43).

Подставив значение е = 5 м в формулу (1.126), получим:

(1.127)

Для определения Д_п надо к Д_к ввести поправку DД, величина которой и знак определяются формулой:

(1.128)

. (1.129)

Величина Д_п зависит также и от остроты зрения, которая выражается в разрешающей способности глаза по углу, т.е. определяется и наименьшим углом, на котором предмет и линия горизонта различаются раздельно (рис.1.44).

В соответствии с формулой (1.126)

Но из-за разрешающей способности глаза g наблюдатель увидит предмет только тогда, когда его угловые размеры будут не меньше g, т.е. когда он будет виден над линией горизонта не менее чем на Dh, которая из элементарного DА¢СС¢ при углах С и С¢ близких к 90° будет Dh = Д_п× g¢.

Чтобы получить Д_п g в милях при Dh в метрах:

, (1.130)

Практическими наблюдениями определено, что при открытии маяка g =2¢, а при скрытии g =1,5¢.

Пример. Найти географическую дальность видимости маяка высотой h=39 м, если высота глаза наблюдателя е=9 м, без учёта и с учётом разрешающей способности глаза g =1,5¢.

Влияние гидрометеорологических факторов на дальность видимости огней

На дальность видимости ориентиров кроме геометрических факторов (е и h) влияет также контрастность, позволяющая выделить ориентир на окружающем фоне.

Дальность видимости ориентиров днём, учитывающая также контрастность, называется дневной оптической дальностью видимости.

Для обеспечения безопасного судовождения в ночных условиях используются специальные средства навигационного оборудования, имеющие светооптические приборы: маяки, светящиеся навигационные знаки и навигационные огни.

В тёмное время суток дальность видимости огней маяков и светящихся навигационных знаков зависит не только от высоты глаза наблюдателя и высоты светящегося СНО, но и от силы источника света, цвета огня, конструкции светооптического аппарата, а также и от прозрачности атмосферы.

Дальность видимости, учитывающая все эти факторы, называется ночной оптической дальностью видимости, т.е. это максимальная дальность видимости огня в данное время при данной метеорологической дальности видимости.

Метеорологическая дальность видимости зависит от прозрачности атмосферы. Часть светового потока огней светящих СНО поглощается частицами, содержащимися в воздухе, поэтому происходит ослабление силы света, характеризующееся коэффициентом прозрачности атмосферы t:

(1.131)

Коэффициент прозрачности атмосферы всегда меньше единицы, поэтому географическая дальность видимости обычно больше реальной, за исключением аномальных случаев.

Прозрачность атмосферы в баллах оценивается по шкале видимости таблицы 5.20 МТ – 2000 в зависимости от состояния атмосферы: дождь, туман, снег, дымка и т.д.

Так как оптическая дальность видимости огней изменяется в значительных пределах в зависимости от прозрачности атмосферы, Международная ассоциация маячных служб (МАМС) рекомендовала использовать термин “номинальная дальность видимости”.

Номинальной дальностью видимости огня называется оптическая дальность видимости при, метеорологической дальности видимости 10 миль, что соответствует коэффициенту прозрачности атмосферы t = 0,74. Номинальная дальность видимости указывается в навигационных пособиях многих зарубежных стран. На отечественных картах и в руководствах для плавания указывается стандартная дальность видимости (если она меньше географической дальности видимости).

Стандартной дальностью видимости огня называется оптическая дальность видимости при метеорологической дальности видимости 13,5 миль, что соответствует коэффициенту прозрачности атмосферы t = 0,8.

В навигационных пособиях “Огни”, “Огни и знаки” кроме таблицы дальности видимого горизонта и номограммы дальности видимости предметов есть и номограмма оптической дальности видимости огней (рис.1.45). Эта же номограмма приведена в МТ – 2000 под номером 2.5.

Аргументами для входа в номограмму являются сила света, или номинальная, или стандартная дальности видимости, (полученные из навигационных пособий), и метеорологическая дальность видимости, (полученная из метеорологического прогноза). По этим аргументам из номограммы получают оптическую дальность видимости.

При проектировании маяков и огней стремятся, чтобы оптическая дальность видимости была бы равна географической дальности видимости при ясной погоде. Однако, для многих огней оптическая дальность видимости меньше географической. Если эти дальности не равны, то на картах и в руководствах для плавания указывается меньшая из них.

Если на карте у огня или маяка Д_к

Дата добавления: 2015-06-22 ; просмотров: 10534 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Источник