Что написал колесников в записке
Трагедия подлодки «Курск»: что было в записке погибшего капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова
В августе этого года стукнуло ровно 20 лет, как неподалеку от города Североморск произошла трагедия на военном подводном судне «Курск». Сложно поверить, но до сих пор истинная причина трагедии так и неизвестна. Единственная точная информация, которая есть у специалистов, получена прямо со дна моря. Капитан-лейтенант Колесников написал записку, в которой говорится о том, что через 2 часа после взрывов на подлодке более 20 человек еще были живы.
«Всем привет!»
«Олечка, я люблю тебя, сильно не переживай. Г. В. привет. Моим привет. Митя. 15.15». Эти строки заставили рыдать практически всех. Сложно представить, какого было Олечке, Г. В. и «его» близким. Чуть ниже продолжение текста, вероятно, написано чуть позже, так как почерк несколько изменен: «Здесь темно писать, но наощупь попробую. Шансов, похоже, нет, % — 10-20. Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает. Здесь список личного состава отсеков, которые находятся в 9-м и будут пытаться выйти. Всем привет, отчаиваться не надо. Колесников».
Дмитрий Колесников являлся российским офицером-подводником, капитаном-лейтенантом Военно-морского флота, командиром дивизиона движения К-141 «Курск». В бортовом журнале подлодки он написал ту самую записку жене и своим близким, так как осознавал критичность сложившейся ситуации. Все уверены, что Колесников до последних сил и капель воздуха выполнял свой долг, и эта записка хоть и адресована супруге, но предназначалась всей стране. Это послание увидели несколько миллионов человек. Ольга — супруга Дмитрия, Г. В. — Галина Васильевна, мама Ольги, а «моими» Дмитрий назвал своих родителей и брата.
Командир крейсера Геннадий Лячин погиб практически одномоментно со взрывом, и после этого Колесников взял на себя ответственность за «Курск».
Это письмо было найдено спустя 2 месяца трагедии, когда тело командира-лейтенанта подняли на поверхность. Он был найден в числе первых. Тело Дмитрия было сильно повреждено огнем, но сверток бумаги, вырванный из бортового журнала, находился в кармане формы Дмитрия. Удивительно, но на момент обнаружения тела Колесникова, он прижимал свою руку именно к этому карману. Конечно же, из-за длительного нахождения в соленой воде, записка повредилась, но все же слова видны отчетливо. Список личного состава следователи скрыли, ссылаясь на то, что это секретная информация и достояние следствия.
Есть продолжение?
Есть множество мнений, которые уверены, что у записки есть засекреченное продолжение. В одной книге по разбору причины крушения подводной лодки «Курск», была информация якобы лично от патологоанатома, который был при вскрытии тела Дмитрия и читал его записку. Врач рассказал, что ниже было написано то, что после взрыва на борту подводного судна началась паника и его били матросы, так как он запретил выходить им из 9-го отсека. Конец записки, по словам медика, был таким: «Я бы их всех перестрелял, было б у меня оружие».
Но Ольга Колесникова — супруга Дмитрия, уверяет всех, что никакого продолжения в записке не было, так как она собственными глазами читала ее и держала в руках. Также супруга офицера поведала о том, что в 9-м отсеке находились довольно взрослые и адекватные офицеры, которые бы вряд ли позволили себе распускать кулаки. Но ни на какой экспертизе доказать, были ли побои на теле Колесникова, возможности не было, так как, по словам Ольги, которая была приглашена на опознание своего супруга, тело Дмитрия состояло из обугленного черепа и двух ног.
Записка Дмитрия Колесникова: что написал погибший капитан на подлодке «Курск»
Одна из первых записок, обнаруженных на затонувшем «Курске», действительно принадлежала руке Дмитрий Колесникова. Колесников, заменивший погибшего капитана, объяснялся в любви своей жене и передавал приветы близким. Однако это не все, о чем успел написать подводник. Некоторые считают, что часть послания Колесникова засекречена до сих пор.
Обстоятельства гибели «Курска»
Гибель подводной лодки «Курск» и ее экипажа стала одной из самых страшных трагедий в истории России. Катастрофа произошла в 175 километрах от Североморска в 11 часов 28 минут 12 августа 2000 года. В тот день подлодка должна была осуществить учебный пуск ракеты, однако даже после того, как торпедной атаки не последовало, на флоте никто не забеспокоился. Как следовало из доклада председателя комиссии по расследованию аварии Ильи Клебанова, «Курск» был объявлен аварийным лишь спустя 12 часов после случившегося, то есть в 23 часа 30 минут 12 августа. Мало того, по словам Германа Назарова, автора книги «Мифы советской эпохи», власти не сообщали общественности об исчезновении подлодки до утра 14 августа.
Записка капитана Колесникова
Тело Дмитрия Колесникова, который фактически взял на себя обязанности командира «Курска», поскольку Геннадий Лячин погиб в первые минуты или даже секунды катастрофы, было извлечено на поверхность одним из первых в октябре 2000 года. Несмотря на то, что сразу после трагедии Россия отказалась от помощи из-за рубежа, как пишет Владимир Устинов в своей книге «Вся правда о «Курске»», 2 октября 2000 года договор все-таки был заключен с норвежским филиалом американской фирмы. Труп Колесникова сильно обгорел, но предсмертная записка, обнаруженная при нем, чудом сохранилась. В первой части записки он признавался в любви своей супруге Ольге и передавал приветы близким.
Вторая часть записки, текст которой приведен в издании «В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск»» Валерия Рязанцева, гласила: «Здесь темно писать, но на ощупь попробую. Шансов похоже нет, % 10-20. Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает. Здесь список личного состава отсеков, которые находятся в 9-м и будут пытаться выйти. Всем привет, отчаиваться не надо. Колесников». Однако пока шло расследование, полный текст записки, как утверждает Николай Зенькович, автор книги «Первый год Путина», оставался засекреченным. Адмирал Попов заявил журналистам: «Следователи наложили вето на служебную информацию. Содержание записки – это достояние следствия».
Полный текст или только его часть?
Записка Дмитрия Колесникова: что написал погибший капитан на подлодке «Курск»
Одна из первых записок, обнаруженных на затонувшем «Курске», действительно принадлежала руке Дмитрий Колесникова. Колесников, заменивший погибшего капитана, объяснялся в любви своей жене и передавал приветы близким. Однако это не все, о чем успел написать подводник. Некоторые считают, что часть послания Колесникова засекречена до сих пор.
Обстоятельства гибели «Курска»
Гибель подводной лодки «Курск» и ее экипажа стала одной из самых страшных трагедий в истории России. Катастрофа произошла в 175 километрах от Североморска в 11 часов 28 минут 12 августа 2000 года. В тот день подлодка должна была осуществить учебный пуск ракеты, однако даже после того, как торпедной атаки не последовало, на флоте никто не забеспокоился. Как следовало из доклада председателя комиссии по расследованию аварии Ильи Клебанова, «Курск» был объявлен аварийным лишь спустя 12 часов после случившегося, то есть в 23 часа 30 минут 12 августа. Мало того, по словам Германа Назарова, автора книги «Мифы советской эпохи», власти не сообщали общественности об исчезновении подлодки до утра 14 августа.
Записка капитана Колесникова
Тело Дмитрия Колесникова, который фактически взял на себя обязанности командира «Курска», поскольку Геннадий Лячин погиб в первые минуты или даже секунды катастрофы, было извлечено на поверхность одним из первых в октябре 2000 года. Несмотря на то, что сразу после трагедии Россия отказалась от помощи из-за рубежа, как пишет Владимир Устинов в своей книге «Вся правда о «Курске»», 2 октября 2000 года договор все-таки был заключен с норвежским филиалом американской фирмы. Труп Колесникова сильно обгорел, но предсмертная записка, обнаруженная при нем, чудом сохранилась. В первой части записки он признавался в любви своей супруге Ольге и передавал приветы близким.
Вторая часть записки, текст которой приведен в издании «В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск»» Валерия Рязанцева, гласила: «Здесь темно писать, но на ощупь попробую. Шансов похоже нет, % 10-20. Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает. Здесь список личного состава отсеков, которые находятся в 9-м и будут пытаться выйти. Всем привет, отчаиваться не надо. Колесников». Однако пока шло расследование, полный текст записки, как утверждает Николай Зенькович, автор книги «Первый год Путина», оставался засекреченным. Адмирал Попов заявил журналистам: «Следователи наложили вето на служебную информацию. Содержание записки – это достояние следствия».
Полный текст или только его часть?
Что написал колесников в записке
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Курск атомная подводная лодка, затонувшая 12 августа 2000г. Была самой современной подводной лодкой Российского Флота.Огромная, по своей длине с футбольный стадион, по высоте с 7- этажное здание снабжена ракетами, каждая из которых в 40 раз мощнее бомбы Хиросимы.
Курск на небольшой глубине для субмарин такого типа, которые проводят боевые ученья, затонул так неглубоко что его можно видеть с поверхности.
Не смотря на все это, Российский флот официально заявляет, что ему понадобится 30 часов, чтобы найти Курск.
Адмирал Георгий Костев : Атомные лодки на грунт не ложатся, это должно быть что-то серьезное, и все подводники это знают.
Журналистам газеты «Жизнь» удалось получить сведения от судмедэксперта Игоря Грязнова. Он утверждает, что в карманах Дмитрия Колесникова была найдена ещё одна записка, написанная через 3 дня после аварии. Она написана для главнокомандующих и содержит информацию о гибели Курска. Судмедэксперт утверждал, что вице-адмирал Моцак настойчиво просил об этом молчать. Содержание этого письма так никогда и не будет опубликовано. Эти открытия ещё раз подтверждают, что власти намеренно отставили экипаж Курска погибать.
«Отчаиваться не надо»
Письмо капитана
 |
Десять лет назад вся страна следила за новостями о «Курске», переживала: cпасут или не спасут? Девятый отсек лодки, откуда слышался стук, вселял надежду в сердца родственников и друзей моряков, оставшихся на глубине в сто восемь метров. Оставшихся навсегда.
Их, погибших вместе с «Курском», было 118 человек. 23 из них жили дольше остальных — именно они закрылись в хвостовом отсеке подлодки после взрыва в торпедном и подавали сигналы. Командование принял на себя капитан-лейтенант Колесников как самый старший по званию — командира атомохода Геннадия Лячина уже не было в живых.
Трудно представить себе то, что чувствовали оставшиеся в темноте и холоде моряки. Трудно восстановить последовательность событий, происходивших внутри девятого отсека. Однако можно точно сказать одно — паники там не было. Подводники не такие люди, чтобы паниковать. Может быть, они старались найти выход, может, шутили, поддерживая друг друга. Может, просто молча думали о тех, кто остался на берегу. А капитан Колесников писал письмо. Оно — единственное достоверное свидетельство о последних часах подлодки «Курск».
«Здесь темно писать, но на ощупь попробую. Шансов, похоже, нет: процентов 10–20. Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает. Здесь список личного состава отсеков, которые находятся в 9-м и будут пытаться выйти. Всем привет! Отчаиваться не надо». И несколько строк жене Ольге на оборотной стороне разграфленного листа, вырванного из какой-то книги учета. Это и есть письмо капитана Колесникова, которое достали из его нагрудного кармана, когда извлекали тела погибших из железного брюха атомохода…
Скупые, но весомые слова говорят о непостигаемом самообладании, огромном мужестве и любви к тем, кто дорог. Дмитрию Колесникову было 26 лет. За четыре месяца до учений, во время которых затонул «Курск», он женился.
Смирение как принцип жизни
Главное, что мемориал погибшим в мирное время подводникам был установлен только через девять лет после их гибели. И толчком для этого послужил скандал: рубку «Курска» случайно обнаружили на одной мурманской металлобазе, где она ржавела, никому не нужная. Могилы на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга, где похоронены некоторые члены экипажа, тоже, по сути, не нужны никому, кроме матерей и вдов павших. Неужели память о ста восемнадцати подводниках со временем сотрется, исчезнет?
Командиры и матросы «Курска» не были героями. Они сами так сказали бы, если бы смогли. Они просто служили Родине, исполняя свой воинский долг. Слова, конечно, ставшие клише, но для подводников эти слова были — сама жизнь. Если почитать интервью Геннадия Лячина, которое он дал незадолго до гибели, если посмотреть репортажи из гарнизона Видяево и услышать рассказы вдов подводников, если найти отклики друзей капитана Колесникова, которого все называли Золотым (и не только за цвет волос), это становится ясным как день.
Море было для них жизнью. Море, которое показывает всё — хороший ты человек или плохой, надежный или нет, и лучше тебе служить где-то там, где ответственности меньше. Ответственности не только за себя, но и за других. Моряки выполняли работу. Тяжелую, мужскую и честную — и ничего не просили взамен. Это тоже становится понятным, если знать, как жили и продолжают жить военные в России. Что же ими двигало? Что заставляло раз за разом выходить в море, оставляя в бытовой неустроенности свои семьи? Что помогало не бояться глубины, подолгу находиться в тесноте подводной лодки и при этом хорошо исполнять свои служебные обязанности?
Только один ответ приходит на ум после долгих размышлений — смирение. Смирение как главный принцип жизни. Смирение, проистекающее из готовности жертвовать. Жертвовать собой не ради государства, не ради идеологии и не ради социального строя, а — ради простых людей, живущих и по соседству, и где-то далеко от моря… Смирение — это не рабская привычка терпеть унижение, а главное условие избавления всех остальных от этого унижения — пусть даже ценой жизни, оборванной нелепо, случайно, словно шальной пулей.
 |
«Курск» стал лакмусовой бумагой, которая показала, насколько циничными и беспамятными могут быть люди разных рангов и положений. Об этом не забудешь. А еще не забудешь о том, что 118 моряков, погибших десять лет назад в Баренцевом море, были людьми такими же, как все мы, но — немного другими. Наверное, каждый из них прожил свою жизнь осмысленно, не отчаиваясь и не жалея себя даже в самые черные минуты.
Последняя надежда
Нет. Спасение есть. Оно заключено в надежде, которая, как последний листик на дереве, бьется вместе с сердцем человека даже на исходе жизни. Без этой надежды не может быть ни веры, ни вечной жизни. Без этой надежды не может быть Бога.